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V50 Block in PK80s


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Mir fällt noch das Schaltsegment ein, das ist beim V50-Block eine Wippe und bei der PK ne Scheibe. Könnte zu etwas komischen Schaltwegen führen. Ansonsten musst halt noch bei der Elektrik aufpassen, aber der Block an sich ist kein Problem. Erst bei den "Anbauteilen" ergeben sich die Unterschiede :-D

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Danke schon mal :D bei dem motor ist eine 12v pk zündung verbaut.. sind die winkel der ansaugstutzen sehr unterschiedlich,oder reicht vergrößern der öffnung im vergaserraum ? würde mir gern das geld für einen pk 136 malle direkt stutzen sparen :satisfied:   

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das snüffelstück würde ich selbst bauen (lassen). fertig gibts da meines wissen nichts bei den ansaugstutzen das v50 in pk passt oder andersherum.

 

die membranansauger kann man auch durchwürfeln (?). ist aber unwirtschaftlich.

Bearbeitet von hiro LRSC
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