taso_1

müsste wenn schweißen lassen hab momentan nicht möglichkeit .. ich würde an den malle einfach das malle-membrankit für die pk montieren . fertigt mrp auch auch direkt passend an ?

Ich werde einen kompletten membranblock mit schnüffelstück kaufen aber vielen dank für die tipps ! :D

oder kann man irgendwo das verbindungsstück einzeln kaufen ?

Nein fast 120 € ist nen 136 malle verbaut direkt auf membran ...

Danke schon mal :D bei dem motor ist eine 12v pk zündung verbaut.. sind die winkel der ansaugstutzen sehr unterschiedlich,oder reicht vergrößern der öffnung im vergaserraum ? würde mir gern das geld für einen pk 136 malle direkt stutzen sparen

tagchen, worauf muss man achten wenn man einen v50 block in eine pk80s einsetzen will ?

würde ich ungerne machen .. weil ich noch nicht weiß ob die zündung mit dem hp4 harmoniert

ich weiß würde ich aber in kauf nehmen ! würde auch gegen ein pinasco lüfterrad tauschen !

Hey falls interesse besteht tausche mein hp4 gegen eins mit 19er konus .. @ tycoon : kla aufn nen 80 standartzylinder machts kein sinn ! soll auch noch ein 130 polini pnp rauf !

Den 19 konus kriegt man so gut wie garnicht mehr einzeln bestellt -.-

Dürfte ein spacer nicht abhilfe bringen um den abstand zu erhöhen ?

Hmm zwar leider nicht das was ich hören wollte aber auf jeden fall danke für die antworten ! hatte überlegt das zu kaufen : http://www.vespa-lambretta-teile.com/Luefterrad-PINASCO-PK50-kleiner-Konus-passt-auf-Zuendgrundplatte-mit-4-Spulen .. würde das passen ?

Ja ist ein originales HP4... Ich hatte das die Aufnehmer zu wenig platz und blockieren verstehs bloß nicht müsste normalerweise ja bei einer pk 80 passen !?

Hallöle :D Hab mir kurzen nen Hp4 zugelegt .. wollte es direkt auf meiner pk80 montieren ..blockierte denn aber ! Woran kann das liegen welches teil muss ich evtl taschen damit es passt ?

ist alles abgesprochen ich krieg sie als 125 ccm zugelassen :D und das mit 130

Nochmals danke :D nen m1 von quttrini ist mir preislich einfach zu happig ;) aber ist gut zu wissen das der polini durchaus schon als 125 ccm eingetragen wurde :D

das es nicht mehr legal ist ..ist mir völlig klar ich möchte nur die 125 ccm eingetragen kriegen aber trotzdem den polini fahren egal ob legal oder nicht .. trotzdem schon mal danke für eure antworten :)

Wenn zbsp. angegeben währe das ein original 125 ccm zylinderkit verbaut währe ich aber restliches angebe .... leistungsprüfstand und ich alles eingetragen hab außer den polini ... könnte ich die vespa so evtl auf a1 klassifizieren ?

ne ich bin über 18 .. original pk 125 hat einfach zu wenig leistung ;)rein prinzipiell währen 11 kw kein problem ... deswegen frag ich ja ob das jmd schon hinbekommen hat xD

Hallo liebe Forum Mitglieder , Ich will meiner Pk diesen winter ein Langhubtuning verpassen .... Ich hab aber nur den A1 Führerschein und mich würde interessieren ob jemand von euch einen 130ccm Polini auf A1 zugelassen hat ?! Hab eine Werkstatt an der Hand die mir versichert hat das sie das hinkriegt !? ich glaub das aber noch nicht wirklich !? Würde mich freuen wenn ihr eure Erfahrungen mit mir teilen würdet :D Allen nen schönen Sonntag freu mich auf eure Antworten !

na geil obwohl das optisch sicher schon ansehnlicher währe

Danke für den Tipp ! Vllt selber schon mit den Alu-Teilen Erfahrungen gesammelt ? Obwohl ich ehrlich bezweifle dass , das an einer Pk gut aussieht !?

Guten abend an alle , Ich suche ein original Monoschlitzrohr für meine Vespa . Ich selb habe bis jetzt aber nur sowas gefunden :http://www.sip-scootershop.com/de/products/monoschlitzrohr+beinschild+_25092000 Ich suche aber das original Kunstoffteil in silber hat jemand eine Ahnung wo ich das bekomme ?

ein traum