hab ne silver Special 150 und in der lenkerabdeckung ist ein loch über dem Scheinwerfer. hab´s schonmal irgendwo gesehen, was ist das für eine kontroll-leuchte und wo bekommt man sie? wollte nicht spachteln, da der eh irgendwann sich abzeichnet im lack, dann lieber die leuchte....

Bei deutschen Modellen saß da der Blinkerschalter.

http://www.lambretta-club-deutschland.de/bilder/on-the-run/2010-cs-koeln.html#2010-cs-koeln_030.jpg

Da kann man ihn erkennen. Gibt aber noch mehr Bilder wenn ich mich nicht täusche.

hab ne silver Special 150 und in der lenkerabdeckung ist ein loch über dem Scheinwerfer. hab´s schonmal irgendwo gesehen, was ist das für eine kontroll-leuchte und wo bekommt man sie? wollte nicht spachteln, da der eh irgendwann sich abzeichnet im lack, dann lieber die leuchte....

 

Was sagt denn der Kabelbaum? Ist da noch was für die Blinker dran?

hab ne silver Special 150 und in der lenkerabdeckung ist ein loch über dem Scheinwerfer. hab´s schonmal irgendwo gesehen, was ist das für eine kontroll-leuchte und wo bekommt man sie? wollte nicht spachteln, da der eh irgendwann sich abzeichnet im lack, dann lieber die leuchte....

 

An meiner Kiste hast du's gesehen.

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/238047-li-125-blue-special/

 

Das Loch hat mit Blinkern so rein gar nichts zu tun. Es handelt sich lediglich um eine Kontrolllampe, die komischerweise aber auch nicht alles LIS hatten.

 

Bei mir war es nur an der einen Blue Special. An der anderen nicht. Die hatte aber dafür unter dem Blue Special O-Lack mal silberne Hauben.

 

Die zweite hat dafür aber das eckige Kaskaden-Emblem. Ich denke da wurde wahllos ins Regal gegriffen ...

 

Aber zur eigentlichen Frage:

 

Das Lämpchen gibt es so nicht mehr, da wohl zu selten.

 

Die Kontrolllmpe von einer Vespa Rally passt aber astrein, baut nur etwas dicker auf.

 

http://www.ebay.de/itm/VESPA-Kontrollleuchte-Lenker-Grun-Rally-GTR-TS-Sprint-Veloce-125-150-180-200-/390554722480

 

http://www.vespa-lambretta-teile.com/Kontrolleuchte-Vespa-Rally-Sprint-gruen

Bearbeitet 22. Juni 201312 Jr. von kurbelwelle77

Bei deutschen Modellen saß da der Blinkerschalter.

 

Sieht bei mir so aus.

Meine LIS mit holländischem Migrationshintergrund hat auch sowas.

Blinker meines Wissens aber nie und ein heimatloses Kabel liegt

da auch nicht rum.

 

 

Edith stellt fest, dass das von Cassius Karre höher sitzt.

Bearbeitet 22. Juni 201312 Jr. von Arthur

Eine LIS 125 gab es nie in Deutschland ... und auch vor allem nie mit Blinkern

Bearbeitet 22. Juni 201312 Jr. von kurbelwelle77

Eine LIS 125 gab es nie in Deutschland ... und auch vor allem nie mit Blinkern

Wer sagt das und woher stammt die Information?

Philipp aus Köln hat eine originale EMKA Li-S und eine weitere ist mir noch bekannt. Und natürlich hatten die 4-fach Blinkanlage.

Formschön von Hella .

Die Abdeckung oben ist exakt diese Version, hat der Roller evtl. ein Typenschild?

 

Die Li-S 125/150 stehen auch in der EMKA Preisliste, such ich mal raus...

Sieht bei mir so aus.

....na genau so sieht´s bei der Serie 2 der Blinkerschalter (baugleich mit Heinkel) aus, wenn der Hebel fehlt.

Wer sagt das und woher stammt die Information?

....

Ich hab's einfach mal so in den Raum gestellt um die Diskussion anzuheizen 

 

Mein LIS 125 hat  auch ein deutsches Typenschild und wurde 1970 hier zugelassen.

 

Allerdings war das Löchli für eine Kontrolllampe.

Bearbeitet 23. Juni 201312 Jr. von kurbelwelle77

125er brauchte ja auch keine Blinker in D.

Was "kontrolliert" denn das Lämpchen, Fernlicht?

Leuchtet bei mir wenn ich auf Standlicht bin, werde es allerdings beim Fernlicht zwischenschalten, da es so wenig Sinn macht.

Interessant!

Ob das Lämpchen denn nur verbaut wurde, um das Blinkerhebelloch zu überdecken?

Findet sich evtl von dem Blinkerbimbam Reste wie Löcher für die Kabel im Frameloop oder Toolbox? Oder ist der Beinschild unversehrt?

hatte versucht spachtelreste zu entfernen um evtl. löcher die verspachtelt wurden zuschweißen zu lassen, zum Vorschein kamen am beinschild ähnlich wie bei px-höhe jeweils 3 löcher übereinander. waren da evtl. blinker montiert? hinten auf den seitendeckeln waren auch je 2 löcher im allerdings grösserem abstand? zw. den flashes, mittig vom deckel....kann man die deutschen anhand der fargestellnr. identifizieren?

Vielleicht kannst Du ja die Frage nach dem Kabelbaum bzw. den Anschlüssen für eventuell vorhandene Blinker beantworten?

Bei mir war der Kabelbaum nicht auf Blinker ausgelegt. Auch sonst hat nichts drauf hingewiesen.

kabelbaum wurde vom Vorbesitzer schon erneuert.....