Der Motor hat 177 PS und ein gigantisches Tuning-Potential. 300 PS sind problemlos machbar. 400 PS und mehr sind zwar etwas dirty, und da muss man sich dann auch Gedanken um den Antriebsstrang machen, aber solche Leistungen sind immer noch mit relativ überschaubarem Aufwand drin. Die stärksten dieser Motoren dürften so bei 700 PS liegen. Wenn es dich interessiert, gib einfach mal "OM606 Superturbodiesel" bei Youtube ein.
Könnte es auch sein das das Schwimmernadelventil garnicht genug Sprit für solche Düsengrößen durchlassen kann? Hab da irgendwas im Kopf von HD +30%.
Gibt ja Nadelventile von glaub 150 bis 300 oder so.
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