Servus zusammen,

wollte von euch mal wissen was man für eine komplett neu gemachte lammy bekommen kann! Ich überleg mir den Motor einzeln zu verkaufen oder den kompletten Roller.

Was ist sinnvoller, bzw. wie kann ich einen besseren  Preis erzielen? Ich hab irgendwie gemerkt das ich einfach nur  fahren will und  kein Bock auf Lärm u. stress hab. Ich mach mal ein paar Stichpunkte.

Alle Teile sind ca. 50km gefahren

 

-Italienische DL 125 mit Dt. Papieren Tüv u. alles eingetragen

-Dirty Sanchez Scheibenbremse mit Sage6 Radialbremssattel

-MMW Bremspumpe

-Kabelbaum neu

-Gabel überholt

-Lenkkopflager neu usw..

-BGM V2 Stossdämpfer hinten

-vorne harte MB Federn

-Felgen Reifen neu

-Trittleisten etc... einfach alles

 

 

Motor

-RB 25 gefräst Steuerzeiten 128/195

-BGM Welle 60/110

-Vom jockey aufgeschweißtes Gehäuse

-Liedolheim Kulu

-Jockey Kettenspanner

-Synergy Ansauger

-Keihin PWK 38 AS

-Sacchi Knie

-MMW CNC Kopf

-Pipedesign bullet Auspuff

-MB Schaltgedöns Wippe, Block u. Stange

-Jockey verstellbare Bremsbeläge hinten

-Varitronic

 

Falls ich was vergessen hab.... alles neuteile ausser Getriebe. Ist ein DL 125 Getriebe mit 19/46 Übersetzung

 

Bearbeitet 5. Mai 201313 Jr. von Danielson

Würde das Set aus beidem anbieten zuzüglich die Varianten des separaten Kaufs von Motor und Karosse, jeweils dann halt relativ komplett.

Wenn ich solche Verkäufe starte, ist das Set das am preislich attraktivsten, sodass per Einzelverkauf ein paar Dollar mehr rausspringen.

 

Was Du für den Motor bekommst, weiß ich nicht.

Für den Rest.......- nach eigenen Erfahrungen -so wie sie da beschrieben ist- rundum +/- 2000,00 inkl. aller benannten Teile.

Also wenn ich schaue was da alles neu verbaut und eingetragen wurde, ist alles unter 6k schade um die Zeit und herber Verlust. Hier im Forum wirds das vermutlich aber nicht bringen, die Zeiten sind hart.

Sehr schön und v.a. sehr richtig beschrieben.

Standard Sitzbank und schweres Lüfterrad könnten die Rakete etwas "entstressen".

Warum nicht einfach Vergaser + Zylinder + Auspuff verkaufen und auf Mugello umrüsten? Die restliche Peripherie passt ja.

 

Klar, ist dann zwar nicht eingetragen - aber erfüllt deine Kriterien.

Warum nicht einfach Vergaser + Zylinder + Auspuff verkaufen und auf Mugello umrüsten? Die restliche Peripherie passt ja.

 

Klar, ist dann zwar nicht eingetragen - aber erfüllt deine Kriterien.

 

Sehe ich auch so wenn man die Verluste minimieren will

 

Sonst: 2-2,5 für den Roller + 2-2,5 für den Motor

Bearbeitet 7. Mai 201313 Jr. von Crank-Hank

mmhhh... ja ihr habt recht! Es ist momentan ja auch nur  so ein Gedanke!