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- Blechtrommel - Vespa PX - Projekt 2013


casi74

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Ihr kommt die Tage mal vorbei und wir machen das mit der Bank. Das kann ich ja gar nicht sehen, sowas.

Spätestens bei den Prengels sehen wir uns ja eh alle, oder?

 

Cheers

Holger

 

Wie dir mit der Sitzbank geht´s mir mit dem Lack :wheeeha:  Aber für ne Oldschool-Dosen-Lackierung in Wohnung und Tiefgarage ist wieder cool. Wie Schumi schon sagte, ist mal was anderes. Camouflage Grundierung.

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so nun ist sie getüvt angemeldet und läuft gut

 

das Schwimmernadelventil war  irgendwie im Eimer  im  4 ´en Gang  über 65 kmh kam kein Sprit nach und sie ging aus,

Fehler gestern behoben läuft jetzt wie es sein sollte.....

 

SUCHE: noch einen gebrauchten Gepäckträger vorne ( wer einen hat bitte melden )

 


 

 

Bearbeitet von casi74
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  • 4 Monate später...
  • 5 Monate später...
  • 2 Wochen später...

 

und...

 

 

und

 

 

weiter gehts

 

 

 

Probefahrt 1a gelaufen

 

was so ein polini Ansaugtrichterset in Verbindung mit dem Sip Road an Leistung bringt ist echt unglaublich :-D

Bearbeitet von casi74
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    • Habe auf der Suche nach Bodenfreiheit mal ein paar Auspuffanlagen an meinem Roller Roller verglichen. ... wäre Boxen doch nicht häßlich und würden sie besser klingen   immer der selbe Roller, gleiche SZ, gleiche Bedüsung, immer nur den Auspuff getauscht. Die graue Kurve nicht keine Resi, das ist eine SIP Box - keine Ahnung welche Version.
    • Hier nun mein Update.  Koffer läuft sehr schön. Leider nen kleinen Rückschlag da Polini zylinder sein Zylinderhemd verloren hat, beim ankicken, ists nun ein BGM geworden. Bin aber zufrieden damit.  Zündung steht, Gaser soweit abgedüst und es macht Freude.    Finales Set up:   177 BGM pro  24 Gaser SI 60er Mazzu conversion E Starter Polrad CDI BGM Polini box Steuerzeiten : Drehschieber 110/51 Überstrom 123 Auslass 173 Kanäle angepasst und Einlass ovalisiert    Anbei noch n Bild vom kaputten Polini und vom fertigen Produkt vorher nachher 
    • Hat hier jemand zufällig eine Dichtung von der Vforce4 eingescannt? 
    • Ich verkaufe das o.a. neuwertige klassische Rundinstrument (Beschreibung hier).   Standort: 45894 Gelsenkirchen, vers. Versand via DHL inklusive (Deutschland), bei Versand Zahlung via PayPal an privat.   Zur Ware gehören: Drehzahlmesser Instrument, Halterung, Geschwindigkeitssensor, Magnete, Stecker mit Kabelschuhen (Gegenstücke), Minitaster, Gummidichtung zur Lenkerverkleidung und die Lenkerverkleidung (ohne Löcher) alt selbst (Neuteil vom SC); Beschreibung gibt es frei unter dem o.a. Link. Zum Anschluss sind Kenntnisse in der elektron.  Verkabelung notwendig. Zur Anzeige der Drehzahl am Zündkabel ist ein weiterer Sensor erforderlich (z.B. MG oder SIP). Das Produkt ist voll funktionsfähig.   Preis: 350 Euro inkl. Versand. 340 Euro bei Barzahlung per Übergabe hier.        
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