Erledigt! Parmakit W-Force Smallframe Motor komplett

[abtreter]

Versandkosten nach Österreich 5Euro. Nach Deutschland 12Euro.
Versandkosten Motor nach Rücksprache.

 

 

Motor komplett mit Parmakit W-Force 60

Er wurde vor einem Jahr aufgebaut und seither ca. 1500km gefahren.

 

Der Motor ist einem sehr gutem Zustand, funktioniert perfekt und ist aktuell noch eingebaut. Er kann also probegefahren werden. Kupplung geht leicht und die Schaltung funktioniert sehr gut.

Er wurde aussen nicht gestrahlt sondern "nur" gründlich gereinigt und auch die Lüfterradabdeckung ist unschön. Das Ganze ist Absicht damit es zum Moped passte. Der Motor ist aber wie neu!

 

Mit Steuerzeiten 191:127,5, einem Falc Replica Auspuff hat der Motor 29PS am Rad. Mit einem Falc Auspuff oder 55er sind´s über 30.

 

Das Getriebe ist speziell eng abgestuft mit der DRT Sincro Pista Nebenwelle, einem extra langen DRT 1. Gang und kurzem 4. Gang DRT Parma.

 

Kupplung ist eine Hartz4 verbaut mit einem XL2 Kupplungsdeckel.

 

In der Kurve sind Falc Replica, und 55er abegebildet.

 

Verbaut ist:

• Parmakit 60/53 W-Force
• Falc Replica Auspuff
• Speziell angefertigter, extra kurzer Ansauger mit 36mm Durchmesser originaler Ansauger ist auf Wunsch dabei.
• DRT Sprinter Welle 53/105
• Polini Zündung (18° geblitzt)
• Hartz4 Kupplung mit XL2 kugelgelagertem Drucklager, Bearbeitet für Ritzel tauschen ohne Kupplungsdemontage
• XL2 Kupplungsdeckel
• 29:68 Primär (2,34) mit den DRT Federn gelb
• Piaggio Hauptwelle
• DRT Sincro Pista Nebenwelle (10, 14,17,19)
• DRT 1. Gang Extra lang Z54
• Piaggio 2. und 3. Gang neu
• DRT 4. Gang kurz Parma Z47
• DRT Schaltklaue PK Stretta angepasst
• Piaggio Schaltgabel neu (zwecks dem Schaltspiel)
• Motorblock XL2, Nummerngleich, sehr guter Zustand, ungeschweisst (also nichts verzogen!), angepasst, Lagersitze top, der Motor hat 1500km seit er von einer originalen XL2 ausgebaut wurde (ich hab auch 2 - Zug Blockhälften die passen optional dafür)
• Kickstarterei wurde alles neu gegeben - original Piaggio

 

Aktuell läuft der Motor mit einem Falc Replica seitenfachtauglich und einem Keihin PWK 39.

Der Vergaser ist nicht dabei.

 

2100 Euro + Versandkosten

• optional LTH Race   250
• optional Gehäusehälften 2-Zug    100

 

 

 

 

Lüfterrad HP4 Konus 19mm (kleiner Konus)
Das Lüfterrad ist in sehr gutem Zustand, nur der der Keil wurde einmal abgedreht. Aber die Nut ist noch brauchbar und mit einschleifen geht es wieder! Ich hab´s ohne einschleifen montiert und der Motor lief knapp 1000km problemlos. Es war auf einer Primavera mit 12V Umbau aber originaler Kurbelwelle montiert!
50Euro + Versandkosten
2x Lüfterkranz für HP4 neu
10Euro + Versandkosten
Zündspule 6V OldStyle original Piaggio neu
15Euro + Versandkosten




Original Primavera Zylinder
1. Serie mit 2 Überströmer.
Zylinderkopf und Zylinder sind geplant (minimal um die Dichtfläche wiederherzustellen)
Die Kolbenringe sind frei und der Kolben hat auch sonst keine Beschädigungen.
Gebrauchsspuren sind natürlich da. KM Leistung unbekannt!
50Euro + Versandkosten



Zylinderkopf Polini 177 Neu
25 Euro + Versandkosten

 

Primär Übersetzung Z14 original Piaggio
guter Zustand
20Euro + Versand

Vergaser Dellorto PHBL25BS
Der Vergaser ist komplett und hat einwandfrei funktioniert
40 Euro + Versandkosten


Vergaser Dellorto 16:14
Ich bin ihn nie gefahren, aber es sind noch alle Zacken vorne dran und er sieht auch sonst sauber aus. Ist komplett.
Der Luftfiltermüßte eventuell zusammengeklebt werden. Er ist entlang der Schweißnaht aufgegangen. Er ist jetzt provisorisch zusammengefügt.
Der eigentliche Luftfilter (Metallgittermatten) ist drin.
20 Euro + Versandkosten


Luftfilter
passend für PHB Vergaser mit Schelle
der rechte ist neu
10 Euro + Versandkosten



Spannungsregler 12V
ein paar Spannungsregler hätte ich noch für 10Euro das Stück

Spannungsregler 6V
Passt auf jede 6V Vespaanlage. 2 habe ich. Mit einem bin ich gefahren. Falls man zu faul oder zu d.... ist den eigentlichen Fehler abzustellen.
20 Euro + Versand
Foto gibts bei Interesse!


 

[hukamp]

Hast PN wegen Polrad kl.Konus!

[rally221]

ET3 + MRP zu mir Bitte

PN ist unterwegs

[Stefan S.]

Hallo PM wegen,

Zylinderkopf S&S für 200er

Vespatronik für PX 200,

Sip Road für PX 200

[abtreter]

Das geht aber schnell das es in den Tiefen des Forums verschwindet!

[abtreter]

Ein paar Teile zugefügt!

[abtreter]

[abtreter]

Verkauftes gelöscht. Vergaser und Spannungsregler hinzugefügt.

[Stefan S.]

Danke Dir,

Top Teile wie aus dem Laden

Ist auf jedenfall fünf Sterne wert und absolut netter Kontakt.

Wünsch Dir was!

LG

[NakedSun]

Mach doch bitte mal ein Bild vom scorpion und dessen delle!dank,gruß matze

[thisnotes4u]

Teile, die in parallel in egay-Auktionen waren, sind nun nurmehr hier inseriert

[abtreter]

[abtreter]

MMW2 und Vforce sind weg.

[Andreas G-Punkt]

wo ist durchgefräst worden? und welche Schweissungen müssen abgefräst werden?

[abtreter]

Da du nicht der erste bist der sich an den Schweissungen stösst, werde ich die Schweissnähte gleichfräsen und dann die Fotos und die Beschreibung erneuern.

[abtreter]

JL Performance und 60mm Rennwelle weg.

[mottin86]

is das 200er ein lusso getriebe? welche primär ist drauf?

lg

[abtreter]

Nein ist kein Lusso. Primär ist ein 65er.

mfG

[40664066]

was ist mit dem kram von ebay??

was war das für n polini den ich gesehen habe?

[mottin86]

puh für kein lusso ist mir das gaytriebe dann leider deutlich zu teuer aber danke trotzdem

lg

[abtreter]

Hoch

[SebastianP150X]

PM

[olikrug]

Pm

[abtreter]

Parmakit Motor dazu.

[abtreter]

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