Hi,

ich suche einen belastbaren Alltagsroller für Fahrten zur Arbeit etc.

Habe einen unverbastelten 97er 150er LML NV mit sehr gutem Blech und wenig km gesehen.

Was würdet ihr für so ein indisches curryhuhn anlegen?

Gorri

Ein paar Infos mehr (Papiere, TÜV, genauere km-Angabe) und vielleicht sogar Bilder dürften es schon sein, wenn du eine vernünftige Aussage erwartest.

Ansonsten würde ich mal grob 500 - 700 Euro in den Raum stellen. "Alte" LML liegen preislich deutlichst unter vergleichbaren Piaggio Modellen.

Baujahr 1997, frischer TÜV, angeblich belegbare 3800km, steht bei mobile.de für 1.400 drin (hüstel)

Papiere etc. ist da

Bearbeitet 10. August 201213 Jr. von Gordon22

Bei dem Preis kannst Dir ja auch ne richtige Vespa holen

Vespa hab ich auch schon, die soll eine Alltagskarre sein. was kann man dem bieten?

letztens ging eine bei ebay für ca 700 € weg

800-900 EUR max. Für 1400-1500 EUR gibt es LMLs aus den Baujahren ab 2008. In HH steht eine 125er mit 4KM Laufleistung (optisch wie neu) von 2010 für 1599 EUR.

Ich hab für meine LML vor kurzem 1400,- € bezahlt, hat 2000 Kilometer gelaufen, Baujahr ist 2009. Bei ebay ging vor einem Monat oder so, eine grüne mit nem Kurbelwellenschaden, 2008er Baujahr und ebenfalls rund 2000 Kilometern für, ich glaube, ca. 1000,- € weg. Eine Schwarze, technisch und optisch fit, ca. 5000 Kilometer brachte im Auktionshaus neulich 1700,- €.

Das sind allerdings alles Star DeLuxe, die unterscheiden sich - abgesehen vom Membranmotor - jetzt nicht so sehr von der Millenium-PX und sind auch von der Qualität her ganz in Ordnung. Für ne NV - keine Scheibenbremse, kein Membranmotor, Gummimatte im Durchstieg und labberige Schalter - würde ich deutlich weniger bezahlen.

Hallo Gorri,

ich denke, dass 700 € realistisch sind. Bei mobile.de findet sich evtl. jemand der mehr bezahlt. Die Preise liegen in der Tat deutlich unter den originaler Vespas. Hast halt nen Curryhuhn und keine italienische Spezialität

Italienische Spezialität ist gut Wenn ich mein "Curryhuhn" neben meiner PX stehen habe, hab ich das Gefühl, Piaggio hätte seine Lackierer mal nach Indien schicken sollen, da hätten sie noch was lernen können

Mit der NV kenn ich mich nicht so richtig aus, die Star DeLuxe ist nicht schlechter als ne Millenium.

Hier stand glaube ich auch eine unter 700,- drin. Die Schalter sollen bei dem Ding nicht so pralle sein, meine auch das dort noch die Gabel der PX Alt mit 16mm Achse und null Bremswirkung drinsteckt.