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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo

Zum 3ten mal laden wir euch ein, zum Scooter Run Traunsee -->> Eintritt Frei

Top Gelände direkt am See mit Bademöglichkeit usw.

Hoffentlich ist das Wetter 2012 mal auf unserer seite "gg"

Programm .:

Ab 10.00 Anreise

14.00 Ausfahrt

20.00 Siegerehrung Best Vespa - Lambretta - Best Dreirad.

03.00 Ende der Veranstaltung

Ort.: Esplanade Altmünster Info zum Ort. www.altmuenster.at

Info

Camping

Der Campingplatz liegt terrassenförmig direkt am wunderschönen Traunsee und gleichzeitig im Ortsgebiet von Altmünster.

Leider ist dieser zu bezahlen

Preise für Camping Pro Person 6,90- Pro Zelt 3,90-

Bild vom Gelände

post-8453-015452900%201306399179_thumb.jpg

Gelb - Camping Platz

Blau - Parkplatz

Rot - Bar - Ausschank

Grün - Spielplatz

Wir freuen uns auf euer kommen !!!

Grüße Michi

Noch ein Bild vom Gelände

post-8453-001919000%201300699243_thumb.jpg

Flyer ..---

post-8453-0-40676600-1333478373_thumb.jp

Bearbeitet von SC-Traunsee 48er
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Glücklicherweise eh nur die Eine (mich will man eh net bei mehr dabeiham :wacko: )....aber dann fällts grad mit dem Traunsee Run zam, einige der sehr wenigen gscheitn Termine dieses Jahr....gibts jo net.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Nur zur INFO

Voranmedung für die Camper die früher - länger bleiben wollen -- office@sport-abenteuer.at | Tel. + 43 664 5454370

Zimmer einfach nachfragen bei .:

_______________________________

altmuensterhof

Ferienwohnungen für 4 Personen ( Preis 125 Euro Inkl. Frühstück )

Doppelzimmer - Pro pers. 42 euro inkl: Frühstück

______________________________________

Schweizerhof

Standardzimmer für 28 euro pro pers. ( Wc und Dusche am Gang )

Zimmer BERGBLICK pro Pers 48 Euro

Frühstück - aufpreis ( + 8 euro )

Preise sind von 2011 !!!

Grüße Michi

Bearbeitet von SC-Traunsee 48er
Geschrieben

hab an dem Tag eine Firmenveranstaltung in der Flachau wo ich aber eh mit dem Moped hinfahren möchte. Bin grad am überlegen die Abendveranstaltung mit meinen Kollegen, das endet eh immer nur in einer sinnlosen Sauferei :wacko: , zu Gunsten einer sinnvollen Sauferei mit Freunden zu tauschen. Dann komm ich auch endlich mal zum Traunseerun. Planung läuft.

Geschrieben (bearbeitet)

Innteam und VLFB sind vor ort

btw gibts schon ne Route für die Ausfahrt?? bei DEM Wetter wirds ja sicher ne längere oder?

Bearbeitet von rally221
Geschrieben

Sieht fast so aus,als würde das Wetter heuer endlich einmal angepasst sein...

Freu mich,bis Samstag am See :)

LG MG7

Geschrieben

Na dann wird´s ja eh zeit, das du wieder mal zu uns kommst :wacko:

hoffentlich find ich noch hin :wacko:

Sieht fast so aus,als würde das Wetter heuer endlich einmal angepasst sein...

zum vergönnen wäre es ihnen ja , die letzten beiden male wo ich dort war wars immer a.. kalt und nass

Geschrieben

So :wacko:

Wer morgen nicht dabei ist versäumt was.

Ps.: Bar und bier preise wie vor 5 jahren

Sehen uns morgen bei schònsten wetter

grüße michi

achtung --Autofaher bitte in der näheren umhebung parken!!!!

Geschrieben

Daheim, geduscht und auf der Couch... War ein lustiges Treffen mit tollem Wetter in einer traumhaft schönen Gegend. :wacko:

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    • Herzlich Willkommen! ich würde auch auf ein Oldscool Setup hin arbeiten. Als Hilfe kannst Du Dich gut an dem "ESC K5 Einheitsroller" Topic halten. Als "Abwandlung" zum K5 Standard Statt der 3.00 Primär die gerade 2,56 (BGM mit dem VMC Repkit bietet sich an) kurzer 4ter Gang Ansonsten wie bei der K5 133er Polini Race 24er oder 25er Delo Kurbelwelle je nach Budget, BGM oder Polini (die optisch echt fein gearbeitet ist) Als Auspuff ne ETS Banane (replika) wenn man das stehblech am Reserverad nicht braucht und Dir es nichts ausmacht es zu opfern... Egig Auspuff Phyton Sind unterm Strich 10-15 Klepper am Rad und sprengt auch nicht das Budget.   Wenn das nicht reicht, Budget etwas lockerer ist würde ich mal zum Egig 170/180 Topic schielen. Da Du Dich ja gerade in Südtirol aufhältst @egig besuchen und Dich beraten lassen. Egig Performance - Vespa-Tuningteile & Komplettmotoren   Bei ihm bist Du in richtig guten Händen!  
    • genau der ist das!  mit cp24 evo     
    • Ich würde bei dem Setup auf einen MHR zurückgreifen. Ich glaube der VMC Ranger ist ehr für Stecktuning bzw Drehschieber mit Box, für Membran ist dann der Explorer.    Auslassform vom Ranger ist ja extra für Drehmoment gestaltet, ich weiß nicht ob man da viel mit den SZ spielen kann, rumfräsen sollte man ja ehr nicht an dem Auslass.
    • Es wurde der Innenkranz abgedreht in seiner Höhe/Tiefe. War wohl ein kommunkationsfehler…    
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