Hallo,

heute mal diesen 102er für den Kurzhubsektor gefunden...ob er was drauf hat?

Hat hier schon wer Erfahrungen mit diesem Zylinder gemacht?

überströhmer,Auslass und Kopf mit Zentralkerze sehen schon sehr sexuell aus!

passt der unter die kleine Haube trotz Stehbolzen?, das wäre hammer

Gibs den schon wo zu kaufen?

Bearbeitet 2. Januar 201214 Jr. von BeneBene

irgendwie sieht der auf dem bild aus wie der SP09.

kurze stehbolzen hat er auf jeden fall keine

@Heizer

Genau das wollte ich auch sagen.

ja,fande auch das der wie ein sp09 aussah!

fährt man wohl mit Hp-Zylinderhaube und den Stehbolzen!

Preis EVP 448€

Kein Kleingeld!

Habe aber sonst keine Daten,Leider!

Falls jemand wirklich Interesse hat mal per pm melden dann bestell ich einen!Dann wissen wir alle mehr

das ist ja abartig, kostet ja mehr als der "große Bruder" mit 130ccm

ich würde da aufpassen.

Parmakit hat sein Angebot erweitert und lässt andere Hersteller im Auftrag machen.

zB. hier schaut wie ein DR aus.im net habe ich auch den 102 gesehen im Grauguss.auch von Parmakit.

http://www.officinatonazzo.it/Cylinders-PARMAKIT-cylinder-130cc-for-Vespa-PRIMAVERA-ET3.2.15.46.gp.1142.-1.uw.aspx

für 450 bekommt man ja schon den Parmakit SP09 evo mit 144ccm.

finde den preis recht übertrieben.

Altmetallpreise gestiegen?

http://scooter.moobilo.de/fr/parmakit-zylinder-102-ccm-parmakit-vespa-50npk50prima-p-75473.html

den 102er gibts aber richtiges bild hab ich auch noch nie gefunden...

mike

Der ist leider echt zu teuer. Bei einem vernünftigen Preis würde ich einen nehmen, um das mal zu testen.

ich würde da aufpassen.

Parmakit hat sein Angebot erweitert und lässt andere Hersteller im Auftrag machen.

zB. hier schaut wie ein DR aus.im net habe ich auch den 102 gesehen im Grauguss.auch von Parmakit.

http://www.officinat...1142.-1.uw.aspx

Dieser schaut aber aus wie ein sp09!Nur nen anderer Maßstab .

Fände es aber mal sehr interessant mit diesem Zyli was zu bauen...könnte mit den passenden parts dazu nen schönes setup ergeben...

Frag mich was man da an Auspuffanlagen fährt im Kurzhubbereich?

Und welche Flanschbreite der hat?

Typisch Parmakit?

Naja,kommt Zeit,kommt Rat!

Was angepasstes aus dem Langhubbereich, was darauf schon gut läuft?

ich glaub da sind noch sehr weinig brauchbare infos da.. nicht mal n bild das dazu passt..

luk