Seitenhaube PX alt Problem

[upsyde]

Wenn ich meine 2 Seitenhauben an meinen Rahmen dran mache und sie dann mit der Verriegelung fest ziehe dann haben die Backen immer noch ein ganz schönes Spiel und liegen nicht direkt am Rahmen an wie es sein sollte.

Ich gehe davon aus das es hinten an der Befestigungslöcher zu den Blinkern liegt.

Welches Teil brauche ich da dann Neu?

MFG Pascal

[Beo]

Bei meinen Backen ist hinten an dem hinteren Zapfen ein durchsichtiger Gummischlauch drüber. Dieser Schlauch läßt die die Spitze des Zapfens ca. 5 mm frei., damit der Kontakt für den Blinker hergestellt ist.

Wenn ich diesen Schlauch nicht über dem Zapfen habe, dann habe ich auch kräftig Spiel.

Bearbeitet 7. November 2011 von Beo

[upsyde]

ja ich denke mal das dieser fehlen wird. Hast mal nen Link von SIP welcher das genau ist?

[pötpöt]

@beo: Die Masse holt sich der Blinker über die Feder, die in den Bügel oben eingehängt wird.

@upsyde: Hast du die Backe oben korrekt eingehängt? Steckst du deinen Zapfen auch ins richtige Loch? Da sind zwei. (Was schreibe ich da eigentlich!? )

Das Gummi für deinen Zapfen kann auch durch das einfache Umwickeln mit Isolierband ersetzt werden...

äm, um Zweifel zu vermeiden: das ist alles ernst gemeint, auch wenns anders klingt...

[upsyde]

Ich mach nachher mal nen bild

[upsyde]

so hab grad mal schnell Bilder gemacht. Da fehlt definitiv ein teil.

Nur die frage welches?

Müsste doch im kleineren Loch rein oder doch in das größere?

[hiro LRSC]

über den hinteren dorn kommt dass da http://www.sip-scootershop.com/DE/products/gummi+dorn+seitenhaube_24041000 .

die seitenhaub wird in das obere loch eingehakt. das untere ist für den heckabschluss.

[upsyde]

und mehr als den Gummi Dorn brauche ich nicht? Ist dann mein Wackeln behoben?

[pötpöt]

Wenn du den Dorn ins richtige Loch einführst und die Feder oben richtig einspannst mit 99 % ja.

Und nochmal: Umwickel den Dorn mit Isolierband, das reicht völlig.

Bearbeitet 6. November 2011 von pötpöt

[upsyde]

Welche feder wo richtig einspanne???

[pötpöt]

Deine Backe hat oben eine Feder... die musst du beim Einhängen der Backe in den Blechhaken spannen. Das macht man meistens automatisch, ohne drauf zu achten. Wenn die Feder aber nicht richtig enfädelt, sitz die Backe nicht richtig unter Spannung.

Sieht ausgebaut ungefähr so aus:

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/products/feder+halter+seitenhaube_17831600

Man merkt, dass du bisher vor allem Smallframes hattest...

[upsyde]

ach ok, Ja die feder hakt sich ja normalerweise von selbst ein. Müsste ich aber das nächste mal danach schauen.

Ja das ist meine erste LF sonst bisher nur SF.

Dann hol ich mir diese 2 Gummi Dorne dann wirds ja hoffentlich heben.

[Revolverheld]

Du kannst auch ein Stück Benzinschlauch mit ca. 6mm Innendurchmesser nehmen.

[schlubbi]

Mahlzeit

geiles Topic.....

> den Gummi von dem Pin abmachen ( ist original als Fixierung im Loch - Geräuschdämpfer und Verschleisschutz)

> ein paar umdrehungen Klebeband reichen dort auch aus oder ein neuer Schlauch

> wenn der neue Schlauch zu Dick ist passt er nicht ins Loch !!! nur mit viel fummelei !!!

> den harten Pin hinten ins obere Loch einführen ( das untere ist für die originale Stoßstangenbefestigung )

> dann ganz tief rein drücken / mit leichtem sanften Druck

> in der Mitte der Backe ist eine Federklammer - diese muss nicht nach innen aber ganz nach aussen hoch gezogen werden

(Blinkermasse-Backenspannfeder)

> Backe vorne nach oben bewegen und ganz hoch ziehen

> so jetzt kommt der schwierige Teil

> ganz eng mit dem Backengummi / Backe

> an dem Rahmen vorbei bewegen

> dann kommt ca bei 3/4 tel Weg ein Klick-Tick- Geräuch

> die Federhalteklammer hat ersten Kontakt mit (Federklammerbackenauflageflächemitblinkermassefunktion)

> jetzt Vorsichtig weiter runter drücken - Rasch Geräusch zu hören

> den zweiten Pin unteren Fixierungspin der Backe mit Blinker + Kontakt in das Loch einführen

> Backenhaltegriff ziehen und auf Rastposition bringen

> Feder entspannen

> Fertig

> kühles Bier aus dem Kühlschrank holen - Feierabend

Bearbeitet 7. November 2011 von schlubbi

[upsyde]

ok danke.

en Gude @ schlubbi

[ntg.del]

über den hinteren dorn kommt dass da http://www.sip-scoot...nhaube_24041000 .

die seitenhaub wird in das obere loch eingehakt. das untere ist für den heckabschluss.

wenn du ein aquarium hast, passt ein stück filterschlauch auch!

niko

Bearbeitet 8. November 2011 von ntg

[Revolverheld]

Du kannst auch ein Stück Benzinschlauch mit ca. 6mm Innendurchmesser nehmen.

ein stück benzinschlauch geht auch, ist billiger!

niko

so ähnlich...

[PhilLA]

ein stück benzinschlauch geht auch, ist billiger!

niko

Du kannst auch ein Stück Benzinschlauch mit ca. 6mm Innendurchmesser nehmen.

so ähnlich...

nehm doch einfach ein stück benzinschlauch... geht auch

[Revolverheld]

Mahlzeit

geiles Topic.....

> den Gummi von dem Pin abmachen ( ist original als Fixierung im Loch - Geräuschdämpfer und Verschleisschutz)

> ein paar umdrehungen Klebeband reichen dort auch aus oder ein neuer Schlauch

> wenn der neue Schlauch zu Dick ist passt er nicht ins Loch !!! nur mit viel fummelei !!!

> den harten Pin hinten ins obere Loch einführen ( das untere ist für die originale Stoßstangenbefestigung )

> dann ganz tief rein drücken / mit leichtem sanften Druck

> in der Mitte der Backe ist eine Federklammer - diese muss nicht nach innen aber ganz nach aussen hoch gezogen werden

(Blinkermasse-Backenspannfeder)

> Backe vorne nach oben bewegen und ganz hoch ziehen

> so jetzt kommt der schwierige Teil

> ganz eng mit dem Backengummi / Backe

> an dem Rahmen vorbei bewegen

> dann kommt ca bei 3/4 tel Weg ein Klick-Tick- Geräuch

> die Federhalteklammer hat ersten Kontakt mit (Federklammerbackenauflageflächemitblinkermassefunktion)

> jetzt Vorsichtig weiter runter drücken - Rasch Geräusch zu hören

> den zweiten Pin unteren Fixierungspin der Backe mit Blinker + Kontakt in das Loch einführen

> Backenhaltegriff ziehen und auf Rastposition bringen

> Feder entspannen

> Fertig

> kühles Bier aus dem Kühlschrank holen - Feierabend

Dann erscheint sofort ein Pfeil und da drücken Sie dann drauf und schon geht die Backe drauf.

[upsyde]

ich überlege mir aktuell ob ich doch nicht einfach ein Stück Benzinschlauch nehmen soll.

[Revolverheld]

Nachmacher. Wenn das so weitergeht, meld ich hier Gebrauchsmusterschutz an!

Bearbeitet 7. November 2011 von Revolverheld

[upsyde]

dann muss ich mich aber beeilen.

[PhilLA]

ich überlege mir aktuell ob ich doch nicht einfach ein Stück Benzinschlauch nehmen soll.

ich würd auch n stück benzinschlauch nehmen

Geil schon 2 Seiten Technik pur ...

Bearbeitet 7. November 2011 von philv50

[upsyde]

muss auf jedenfall in die Hot Topics. Soviel geballte Technik auf 2 Seiten.

[pötpöt]

Mit dem Benzinschlauch würd ich aufpassen.

1.) Vorher gründlich entleeren, sonst Brandgefahr!

2.) Länge beachten: Ein zu langer Benzinschlauch kann zu Spritproblemen führen. ggf. kürzen! Wie man das nun wieder macht, wäre ein eigenes Topic wert.

Wetten, die Benzinschläuche, die du ausprobieren wirst sind alle zu dick, hart, dünn, was auch immer.

Dammich noch mal, wickel Isolierband rum und fertig ist!

Edith sagt noch: Wie wenn d'nem Ochs in's Horn pfetsch...

Bearbeitet 7. November 2011 von pötpöt

[Revolverheld]

Kann man auch Reifenschlauch nehmen, oder gehört das in ein neues Reifentopic in den Bereich Technik Allgemein?

Ich könnte auch noch guten alten Originalbenzinschlauch vom Borletti mitbringen, ich fahr an Nikolaus da wieder zum Schrottwichteln hin.

[upsyde]

Langsam kann ich mich wirklich nicht mehr entscheiden. So nen alten benzinschlauch vom borletti wäre schon was feines. Frag ihn bitte mal ob er ihn auch gleich auf die richtige länge kürzen kann.

[Revolverheld]

Langsam kann ich mich wirklich nicht mehr entscheiden. So nen alten benzinschlauch vom borletti wäre schon was feines. Frag ihn bitte mal ob er ihn auch gleich auf die richtige länge kürzen kann.

ok, mach ich. Ich hab vor kurzen noch über ihn erfahren, daß er gelernter Drahtzieher ist, was zu Verwechslungen durch die Sprachbarriere führte und er an anderer Stelle in die Nähe dubioser Machenschaften im Gebrauchtrollerhandel gerückt wurde. Naja, so ist das mit andern Sprachen, wenn man noch was getrunken hat. ; ) aber ich hoffe, ich habe das richtig verstanden.

Bearbeitet 7. November 2011 von Revolverheld

[pötpöt]

Finger weg! Die alten Borletti-Schläuche kriegst du hier nie und nimmer eingetragen!

[Revolverheld]

Finger weg! Die alten Borletti-Schläuche kriegst du hier nie und nimmer eingetragen!

Da muß man improvisieren: einfach ne BSAU Nummer drauf und fertig. So wie beim Leovinci

Edith meint, geht natürlich nur bei Rollern bis vor ´89... Aber der Worb5 bietet da noch Einzelabnahmen an. Der regelt das!

Bearbeitet 7. November 2011 von Revolverheld