Also meine RMS 3.00er hat gepfiffen wie die Pest, hatte die damals auf meinem 75er Formula (Muss wegen den 9" Felgen immer höher greifen..).

Scheinbar kann man also festhalten, dass die RMS keine Kaufempfehlung ist. Das Ding klang wirklich wie ein E-Roller.

Ist nach einer Saison wieder rausgeflogen.

siehe an, ich hatte auch die RMS drin. Laut war sie und aufgegangen ist sie auch. Das Halteblech der Federn hatte den Geist aufgegeben.

moin zusammen,

ich fahre polini 102 ccm mit 19/19 und der org. banane sowie ein pincaso polrad und die org.3.00 primär.

kann mich über ein pfeif geräuch nicht beklagen

hab auch ordentlich durchzug. kommen auf ca. 80-85 km/h lt. auto tacho

und fließe wunderbar im straßenverkehr mit.

3.00 gibts nicht "original" meines Wissens

3.00 gibts nicht "original" meines Wissens

ok, weiß nicht mehr woher sie is, da zu lange verbaut

Ich fahre die 3.00 Primär in verbindung mit 85er DR und ETS Banane. Die Banane ist so leise, dass mir das Pfeifgeräusch schon ziemlich auf die Nerven geht Am Anfang wars schlimm mit der Zeit ist es aber etwas weniger geworden...

http://www.scooter-c...C&category2=CAT

so die habe ich verbaut sehe aber keinen Hersteller. Vom Gefühl tendiere ich aber zu RMS Weiß da einer was?

Bearbeitet 5. Mai 201214 Jr. von alex-vespa

Das Pinasco-Ritzel ist für die ultrakurze 4,9er-Übersetzung gebaut worden (verbaut z.B. in der APE und der HP4). Und wenn man das da einbaut, pfeift da auch nix. Für die 4,6er war das nicht vorgesehen, bringt da auch eh nicht viel und pfeift halt.

Und ja, wenn da beim Center "Original-Replica" steht und das auch die preiswerteste Variante ist, ist das in der Regel RMS-Kram.