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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Die 16-jährigen können einem schon leid tun. :-(

Hier ein neues Gerät von Yamaha. Dooferweise mal wieder gedrosselt. :-( Brachiale 1,8 PS beschleunigen den Piloten auf den brutal hohen gesetzeskonformen Topspeed von 45km/h. Für konkretkrasse Beschleunigungsorgien steht dem Motorradanwärter ein Sechsganggetriebe zur Verfügung. :-(

ACF3B.JPG

Naja immerhin cooler als ein Plastikroller. :-D

cu

Phatfalo

Geschrieben

ach ja... solche Spezialisten haben wir hier auch schon...

und viel geiler, die fahren in Vollkutte, mit Stiefel etc....

Stand vor einiger Zeit mal so einer neben mir, dachte ui geiles Teil, klein und zweitaktig... bis er dann los gefahren ist :grins: ...

Aber wie war, zumindest besser als nen Plasteroller...

GB

Geschrieben
ist das ein 4takter

BäääKLACKBäääääääKLACK

BäääääääääKLACKBäääääKLACK

BääääääKLACKÄäääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää.....

Noch Fragen?

:-D

Geschrieben

Naja sone Aprilia RS50 mit Vmax 130 geht schon klar.

Das ist in Frankreich sehr beliebt weil die Moppeds deutlich billiger sind als 125er. Da wird dann halt frisiert.

Geschrieben
BäääKLACKBäääääääKLACK

BäääääääääKLACKBäääääKLACK

BääääääKLACKÄäääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää.....

mahahahhaahha :-D

Geschrieben

Cool! Von sowas schnellem haben wir doch schon mal alle geträumt.. :-D

1. Gang, 2. Gang *pöfftrööt*, 3. Gang ...schon bei 24 km/h *schwitz* ...nur noch zwei Gänge bis zum absoluten TOPSPEED!! :-(

Na wenn sowas kein Fahrspaß bringt....weiss ich´s auch nicht :-(:-(:-(:-(

Geschrieben

...ach du schande..... :-D

..schon so verzweifelt, daß man sogar auf ein Beckl umsteigen würde? :-(

...was soll da cool sein?

:puke:

Geschrieben
Cool! Von sowas schnellem haben wir doch schon mal alle geträumt..  :-(

1. Gang, 2. Gang *pöfftrööt*, 3. Gang  ...schon bei 24 km/h *schwitz* ...nur noch zwei Gänge bis zum absoluten TOPSPEED!!  :-(

Na wenn sowas kein Fahrspaß bringt....weiss ich´s auch nicht :-P   :-(   :-(   :-(

für den nötigen Spass sorgen wie bei den Automatics erst die Tuningkits... gibts glaub auch wieder mit bis über 25PS und dann eben hinten ein paar ritzel verbauen, bei denen das vordere etwas größer ist... dann machen die vielen Gänge auch sinn...

nur sehen die meisten von uns dann wohl leider alt dagegen aus... :-D

Geschrieben

...und wenn sie uns verblasen....

besser sehen immer noch wir aus...

...hat keinen style so'n "ich wär gerne eine maschine" dings....

Geschrieben

Was gaaaaanz übel ist, sind diese RennDings125er!! :-D vor kurzem waren zwei Bübchen auf solchen Teilen mit jeweils einer Sozia hinten drauf unterwegs...sind irgendwann hinter mir im Stadtverkehr aufgetaucht und hatten echt nen superaggressiven Fahrstiel drauf.... :veryangry: zum Glück hatte ich meinen "bösen" Golf dabei, sonst wäre ich wohl verblasen worden :-(

Geschrieben

bei 50 er motorrädern kommen mir direkt erinnerungen

das war der erste der von mir an der ampel versägt wurde :grr:

echt lächerlich die teile :-D

bis dann mfg

Geschrieben

Hab mal ein 4-Gang Mofa gefahren von so einem Depp aus meinem Kaff. :puke:

Da haste nur geschalten wie ein Doofer und warst dann auf überragenden 28 km/h! :-D

Sowas ist echt unnötig!! Genauso wie ein 6 Gang 50er Mopped. Da schaltest dich echt tot und nix geht: und es lacht dich doch echt jeder aus :grins: . Und Scheibenbremse vorne+hinten ist auch wichtig!!!

Wenn man die allerdings frisiert gehen die schon echt gut, sind aber immer noch häßlich :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Ok ich sollte vielleicht noch dazu sagen das die Schweizer Versionen offen 80 km/h brennen - da ist so ein Sechsgang schon nicht soooooooo schlecht. Aber durch die EU-Beschneidung... :puke:

Bearbeitet von Phatfalo
Geschrieben

HI,

das geht ja noch, wenn man berücksichtigt, das da wenigstens geschaltet wird :-D .

Aber: Ich hatte letztens so ein ding mit Variomatik neben mir! Wenn auch nicht lange :-(:-(:-(:-(:-(:-P

/r

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    • Der Ton im GSF mag rauher sein als in anderen Foren, dafür wird hier kein so Senf verzapft. Harte Kommentare sind meist nett gemeint. Ist halt mehr ein Forum für Schrauber und nicht für Neufahrzeugeinfahrer. Wenn du von der Materie null Ahnung hast, ist es definitiv richtig hier zu fragen vor nem Kauf. Viele Kisten im Netz sind überteuerter Schrott, mit denen du kein Spaß haben wirst. wenn es ne Special sein soll, dann stell doch mal hier in das Suche Roller Topic dein Wunschmodell ein. Wichtig ist ne gute Rahmensubstanz, im Idealfall im Werkslack, so dass du Schäden auch erkennen kannst. Dazu ein Motor mit nem etwas größeren Zylinder und längerer Übersetzung und dann macht die Karre auch Spaß.  Bissl Spaß und Platz zum Schrauben musst aber mitbringen. Selbstläufer ist sowas nie…dann eher ne moderne 
    • OT   Das GSF ist hart und aber Herzlich.   Der Beisatz "GSF- Support" sagt nur aus das diese User freiwillig einen reglemässigen Beitrag zur Unterstützung der Kosten leisten.   Denn, nur wo Moderator drauf steht ist auch ein MOD drinn.   @topiceröffner ... Eine Redensart, zu dem auch noch falsch von mir Zitiert.. eins11
    • https://de.aliexpress.com/item/1005008963177737.html?spm=a2g0n.detail.storeRecommendH5.3.75ff71a37o0zhs&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.300835.0&scm_id=1007.18500.300835.0&scm-url=1007.18500.300835.0&pvid=3be5b063-3fbf-4d46-8374-93ea99b0c016&_t=gps-id:storeRecommendH5,scm-url:1007.18500.300835.0,pvid:3be5b063-3fbf-4d46-8374-93ea99b0c016,tpp_buckets:668%232846%238114%231999&pdp_ext_f={"order"%3A"25"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"8500"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!82.49!81.99!!!665.78!661.74!%40211b6c1917505138382597871e402d!12000047387699747!rec!DE!!ABX&_universallink=1&m_page_id=19792c160d24fb3be6f16e7bb05c203849e2bff4da   kenada Racing Store    der war es, ob da etwas anderes passt weiß ich nicht, kann man auswählen ob 28 oder 30er. Der Kollege hat direkt noch das rodset dazugekauft, kostet ja wirklich wenig….   
    • Erst einmal vielen Dank für die Beteiligung hier an dem Thema.   Ein Dankeschön an @t4. für das Willkommen.    Als ich gute 24 Stunden nach dem Erstellen nachgeschaut habe, ob ich bereits Antworten bekam, war ich sehr positiv überrascht und habe mich wirklich gefreut, dass es schon Rückmeldungen gibt. Als ich die Beiträge gelesen hatte, verstand ich jedoch, dass nicht Alle mir Grund zur Freude geben.   Schonmal vorweg möchte ich sagen: ein herzliches Dankeschön an alle diejenigen, die sich mein Anliegen durchgelesen haben und dann darauf eingegangen sind.    Für den Rest habe ich zum Ende meines Beitrags ein paar Worte gefunden. Euch wünsche ich alles Gute.       Es kommt selbstverständlich nicht alleine auf die Maximalgeschwindigkeit an, es ist nur ein Aspekt von vielen. Ich denke es geht um das Gesamtpaket. Danke @t4. für deine hilfreichen Tipps und Anregungen worauf ich achten soll.         Ich auch. Habe einige 50 Special Inserate angeschrieben und hoffe, dass ich mir eine anschauen kann. Und wäre natürlich toll, falls ich bald ein passendes Inserat finde, wenn ich bis dahin vielleicht jemanden aus der Community kennenlerne, der sich bereit erklärt da mal drüber zu schauen .       Muss definitiv NICHT zwingend eine von den verlinkten sein. Es soll aufzeigen, in welche Richtung ich bisher gesucht habe und konkret Feedback zu den Inseraten einholen.         Herzlichen Dank, dass du deine Erfahrungen hier mit mir geteilt hast. Das was du erzählt hast, zu deiner Situation vor 20 Jahren - die schein ja vergleichbar zu meiner jetzigen zu sein. Deine Intention und Absichten scheinen ja sehr ähnlich zu meinen gewesen zu sein, und ich kann sehr gut verstehen, welchen Hinweis du mir damit geben willst. Sich im Straßenverkehr als Hindernis zu fühlen und dadurch auch unsicher, das möchte ich selbstverständlich auch nicht.. Danke! Ich hatte auch eine interessante Vespa gefunden, die etwas flotter ist. Ich füge den Link an. Was hältst du von der? Über Optik lässt sich natürlich streiten... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-xl2/3083624668-305-6427         Das glaube ich dir gerne, Glückwunsch zu dem B196 Führerschein. Hast du Ihn kürzlich gemacht oder schon vor ein paar Jahren? Bist du vorher 50ccm gefahren? Wie war für dich der Umstieg? Mittelfristig bzw. langfristig ist mein Ziel definitiv einen Zweirad-Schein zu machen.         Tut mir leid, gibt es vielleicht irgendwelche Regeln, wann und wie man aktiv sein und schreiben muss? Ich dachte 24h wären okay.         Ich hab mich scheinbar zunächst im falschen Vespa-Forum angemeldet, mein Fehler, hätte ich vorher schon besser wissen sollen. Aber war das so in Ordnung für dich? Darf ich das?          ???   Dass jemand vom GSF-Support dazu auffordert, mich zu steinigen, schießt den Vogel komplett ab.    Auch für dich noch einmal: Es tut mir leid. Gibt es vielleicht irgendwelche Verhaltensregeln, an die ich mich zukünftig halten soll? Wenn es einen Katalog oder ein Handbuch dafür gibt, wäre ich dir sehr dankbar, wenn du es mir zukommen lassen könntest.   An dieser Stelle möchte ich etwas Grundsätzliches sagen, vor allem für diejenigen, die hier einfach nur ihren Senf dazugeben wollen. Ich finde, Leidenschaft verbindet. Schon als Kind wollte ich eine Vespa, seit ich immer den Nachbarn auf seiner Vespa gesehen habe. Jetzt freue ich mich einfach nur, dass ich mir diesen Wunsch endlich erfüllen kann. Ich wollte nicht blauäugig an die Sache herangehen. Jeder war mal Anfänger und ich habe gehofft, dass die Mitglieder im Forum ihr Wissen, ihre Erfahrungswerte und Tipps teilen würden. Man fühlt sich in der kleinen Community willkommen und verstanden, weil andere die gleiche Begeisterung teilen. So ist es eben. Manche suchen Hilfe, andere geben sie gerne weiter. Das stärkt die Gemeinschaft. Wer keine Hilfe geben möchte, kann einfach weitergehen.   Wer Hilfe bekommt, sollte sich bedanken. Wertschätzung hält das Forum lebendig. Ich habe mich bemüht, bereits bei der Themenerstellung meine Intention und Dankbarkeit auf respektvolle Weise zu zeigen. Wenn meine Handlungen hier jedoch irgendwie etwas Negatives auslösen, sich Leute über mich lustig machen oder sich bei mir beschweren, dann tut mir das leid.   Wenn ich mich geirrt haben sollte, ist es auch okay. Ich kann mich wieder abmelden und meines Weges gehen. Das wäre auch kein Problem. Dazu könnt ihr mir gerne Feedback geben.   Ich habe erst einmal genug vom Internet, zumindest für heute.
    • Was du auch prüfen kannst: wenn ich motor aus habe und das Hinterrad drehe, geht's bei mir auch extrem schwergängig mit der Hand unten am Schaltteller mit ausghängten Zügen. Daher vermute ich, dass ich bei Kupplung ausoptimiert bin und beim nächsten Spalten auf die Klaue und Schaltgabel schaue...   Bei mir ist eine Poliniklaue verbaut. Beim Einbau im Getriebe habe das ein Paar mal hin und her geschoben um die Rastung zu prüfen. Die ist schon stramm gewesen...ob's das aber jetzt verursacht...keine Ahnung.   Ggfs Spalte ich im August im Urlaub...oder auch nicht.
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