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Sprint Scheinwerfer NEU / Siem Schalter / Oldie Schaltraste / Spannung


Casual

Empfohlene Beiträge

Wegen 200er Motoranschaffung:

- Sprint Zündspule 6 V hat vor dem Ausbau funktioniert, original -> 10 Euro plus Porto

- Sprint / Rally Lüfterradabdeckung original mit Owartol konserviert -> 20 incl. Porto

- Sprint Scheinwerfer NEU mit Scheinwerferring ebenfalls NEU -> 25 Euro plus Porto

- Siem Scheinwerfer Birnenhalter original -> 15 Euro incl. Porto

- Sprint original Spannungsregler mir Deckel, Zustand siehe Bild -> 25 € plus Porto

- 150er SV Motorblock, Nummer aber abweichend (glaub VBB), 3- Kanal, überströmer und Einlaß auftragsgeschweist, gefräst auf 177 Polini und glasperlgestrahlt, guter Zustand bis auf die Nut vom Kuluseegering da ist ein Steg ausgebrochen, kann man aber eventuell

noch so fahren oder etwas aufschweissen lassen, Nut ist aber noch in Takt. Hinterradlager und Wellendichring ist neu, neuer

Rallysimerring für Lima für Einbau einer PX Welle bereits verbaut, neues Kululager und Kuluseegering dabei.

-> 40 Euro plus Porto

- 20er SI Vergaser ovalisiert und Wanne angepasst und bereits abgedüst mit HD 110 für DR 177 Zylinder, optimal für Oldie Modelle, komplett mit allen Schrauben, Luftfilter und Deckel, Vergaserdichtung ist neu -> 25 Euro plus Porto

- Original 6 V Blinkerrelais mit Gummiabdeckung, Sicherung und Halterung plus Spannungsreglerkasten -> 30 Euro plus Porto

Standort: Augsburg

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  • 2 Wochen später...

An der Sitzbank hätte ich Intetesse , aber in dunkelblau und ohne Piaggio Zeichen kommt mir sehr Nachbaumäßig vor...

Gibt es andere Hinweise auf Originalität???

Aber die Zündspule möchte ich auf jeden fall haben!

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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...

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