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Schleswig-Holstein


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Auch welche mit kleinem Kennzeichen am Start?

Soll doch eher eine Orientierungsfahrt sein, oder hab ich was zwischen den Zeilen nicht mitbekommen? Würde ggf. am Sa. aufs Blaue vorbeikommen und als Ersatzfahrer einspringen :thumbsdown:

Adresse bräuchte ich allerdings detailiert...

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Auch welche mit kleinem Kennzeichen am Start?

Soll doch eher eine Orientierungsfahrt sein, oder hab ich was zwischen den Zeilen nicht mitbekommen? Würde ggf. am Sa. aufs Blaue vorbeikommen und als Ersatzfahrer einspringen :crybaby:

Adresse bräuchte ich allerdings detailiert...

keine ahnung....mhmh und ich dachte, das soll einfach nur SPASS machen :thumbsdown:

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Ich hab mein Kuchenblech auch noch nicht, bin also auch mit der kleinen Tafel am Start! Wenn mich die Reuse nicht im Stickh lässt, irgendwie mag die Dame den italienischen Sommer bei uns nicht, läuft momentan wie Grotte!

Ich bete jedenfalls das es etwas Kühler abgeht, ich suche auf jedenfall nochmal den Halbschalenhelm raus :thumbsdown:

ach ja mein Partner hat sich gemeldet! ABer Björn hatte sich noch angeboten als Führer :crybaby:

CU

All @highnoon

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Treffpunkt ist richtig. Sandparkplatz vor der Försterei bzw Holhandel zwischen Wesloe und Schlutup. Rechte Seite. Treffen ist 12. Wir sind aber schon ab 11.30 da. Wenn wer früher kommt, kann er auch als erster starten. Starten ist dann ab 12 in 5 Minuten Abständen.

Freu mich auf Samstag! :thumbsdown:

Gruezle Sven

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Mahlzeit zusammen...

Da sind am Samstag mit Sicherheit 2-3 Fahrer die noch keinen Partner haben. Also, würd sagen, Vorbeikommen lohnt sich...

Meine läuf auch total Grotte bei dem Wetter :thumbsdown: ... Aber was solls...

Freu mich schon auf Samstag :crybaby: . Wird mit Sicherheit ziemlich spassig...

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so...eben nochmal schnell den neuen auspuff unter die px geschraubt - samstag kanns losgehen! :thumbsdown:

selber?? Bschörn, ich bin begeistert. Bei meinem Teamkameraden kann für euch alle aber nur "dabei sein is alles" gelten. Ha ! Der Handschuh ist geworfen und nur wer voll von sünde is soll den schweren stein zurück werfen!

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So Loide! Noch einmal schlafen und dann hau wech das Schnitzel. Beilagen können auch liegengelassen werden. Werden eh immer überbewertet. Wie David schon sagte 3 Bier sind auch ein Schnitzel! Und ich hoffe Ihr habt alle ordentlich Hunger! :crybaby::thumbsdown::crybaby:

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@Thomas: Deswegen ja. WIR sind wie das Original Napalmduo, Wie einst das Duo mit 3 fäusten, Colt& Howie, B.A. & Murdoc, Hannibal& Cleopatra, Justus & Jonas... Eben die Fortführung Weltberühmter Paare (nicht pärchen)

So,und jetzt muss ich weiter den ersten Gang suchen.. :thumbsdown:

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...das war doch eher metaphorisch gemeint! ich muss doch durch psychologische kriegsführung versuchen die konkurrenz zu schwächen! :crybaby:

Wenn du die Gegner schwächen willst... nimm doch einfach die Sprint!!! Danach wissen se dann wo der Frosch die Locken hat! :thumbsdown:

Wünsche allen Schnitzlern viel SPOS und wie Dave schon anmerkte:

"3 Bier = 1 Schnitzel"

Zwenni: Ich glaub es ist ganz gut wenn ihr euch noch auf eine Horde unangemeldeter RollerRebellen einstellen

(u.a. die letztjährigen Sieger) die auch am Startpunkt erscheinen werden um das Schnitzel gebührend zu feiern...

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bei der sprint springt der 4. immer noch... :crybaby:

bei der springt sprint der 4. immer noch...

hehe...sag das mal 100x hintereinander!

Habs nach ca. 17mal aufgegeben... Denn musste mal vorbeikommen, habs als Sie noch unter meiner Regie fuhr,

ja auch hinbekommen und das auch ohne Lenker beschnitzung... :thumbsdown:

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hahaha! jetzt mal nicht so aufmüpfig hier! wer sich so stark zur wehr setzt, hat doch nur angst vor der niederlage!

bin gerade ne proberunde mit der px und dem neuen auspuff gedreht - muß komplett neu eingestellt werden, d.h. morgen wird wohl die sprint gequält.

@b-n-o: jo, ich rufe anfang der woche mal an! das wäre super, wenn wir uns das zusammen nochmal anglotzen könnten...

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    • BJ 1981 laut originaler deutscher Betriebserlaubnis. War das letzte mal 1996 angemeldet. Seit dem nur sporadisch mal angeworfen. Ist seit 86 in meiner Hand. Lief nach über 10 Jahren STandzeit heute auf den zweiten Kick mit Bremsenreiniger Verbaut ist ein 75 Eurozylindro (der mit vielen Überströmern), 24er PHB und Sito Banane. Motor wurde noch nie gespalten! Lack ist meiner Meinung nach original, nur wie man sieht an den Kanten und Kratzern nachgepinselt. Sollte aber mit Aceton weggehen. Da ich nicht garantieren kann, dass  in den ersten 5 Jahren beim Erstbesitzer nicht irgend was nachlackiert wurde, gebe ich darauf keine GArantie. Bitte selbst prüfen.  Vorn Rechts am Beinschild gibts ne Delle. Roller konnte man aber noch immer freihändig fahren. Sehe gerade, dass es auf den Bildern so aussieht, als wenn er links am Beinschild eingedrückt wäre. Dass kommt vom Licht. Auf dem letzten Bild sieht man, dass er da gerade ist. KM STand 18800 Tank soweit ich das sehen kann rostfrei.   Das Schwarze am Unterboden ist Dreck. Das Schwarze oben am Trittblech ist Rostumwandler.                     Es gibt dazu: - Originalauspuff - Originalzylinder - Originalrücklicht - Originalsitzbank - Originalvergaser - Rückspiegel - Gepäckträger - seltenes Einkaufskörbchen Es fehlen die Lenkerblinker. Kabel sind noch drin. Nur anschließen und müssten gehen. Oder einfach Geschlossene Griffe und ohne.   Und nein, ich weiß nicht, was sich der Vorbesitzer bei dem Loch im Lenker und neben dem Benzinhahn gedacht hat.   Ich werfe mal verhandelbare 1800€ in den Raum. Sagt Bescheid, wenn das zu viel (oder auch zu wenig  ) ist.
    • Bei mir fehlt immer noch der Funke. Bräuchte mal nen Tip welche elektronik Zündung ich kaufen soll. Soll nur funktionieren, wird kein Renner und soll keine Millionen kosten.
    • Streamline gefunden    Es werden weitere Teile benötigt 
    • Hallo Zusammen, Ich biete hier die gesamten Teile meiner Vespa Px 80 Baujahr 1992 zum Verkauf an. Ursprünglich wollte ich die Vespa komplett von Grund auf neu aufbauen. Dies ist mir jedoch zeitlich leider nicht möglich, weshalb ich sie verkaufen möchte. Hier ein paar Daten:   Bj:1992 Typ: Vespa PX 80 (V8X1T) Rahmen: wurde gesandstrahlt und vollständig in Steingrau lackiert (RAL 7030) Papiere sind vorhanden (Fahrzeugschein & Fahrzeugbrief)   Der dazugehörige Motor wurde komplett geöffnet, gereinigt und liegt in Einzelteilen bei mir im Keller (Bis zum Ausbau funktionstüchtig) Alle Teile die verbaut waren, habe ich Zuhause.  Kabelbaum ist neu (SC) und bereits in den Rahmen eingezogen. Für einen geübten Schrauber, der eine vernünftige Basis zum Neuaufbau haben möchte, dürfte dies ein geeignetes Projekt sein.  Es müssen dennoch einige Teile ersetzt/instand gesetzt werden.   Ich würde mich freuen, wenn die Vespa in gute Hände kommt und man ihr ein "zweites Leben" schenkt ;)   Alle Teile können in Aachen angeschaut werden.    Preis: 2700 Euro VB   IMG_3520.HEIC.zip IMG_3521.HEIC.zip IMG_3522.HEIC.zip IMG_3523.HEIC.zip IMG_3524.HEIC.zip IMG_3525.HEIC.zip IMG_3526.HEIC.zip
    • …nope. Die Schwimmerkammer am SI hat durch ihren offenen Überlauf grundsätzlich Umgebungsdruck.     d.
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