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Gaszug PV

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Gemeinde,

mir ist eine PV Bj. 74 zugelaufen.

Habe jetzt festgestellt, dass wenn ich Gas gebe, geht der Gasgriff nicht von alleine

wieder zurück. Wird der nur alleine durch die Feder am Vergaser zurückgezogen?

Sorry, aber SF ist für mich Neuland.

Gruß Edda

Geschrieben

bei älteren vespen gibts noch eine "feder" (gerolltes flaches blech, 1cm breit, geht um den gasgriff rum), die mit der schraube des rechten bremshebels nur unten befestigt ist.

rolle vom gaszug ausclipsen, bremshebel abbauen, gaszug ein wenig rausziehen und es sollte sichtbar sein.

dann gleich schmieren und wieder verbauen und gut is - eventuell seil auch ölen!

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben

Damit beim man beim händischen Fahrtrichtungsanzeigen nach rechts nicht mit der Kiste stehen bleibt. :wacko:

Geschrieben
Damit beim man beim händischen Fahrtrichtungsanzeigen nach rechts nicht mit der Kiste stehen bleibt.

Rischtisch !! Sehr geeignet bei 30+ motörchen :wacko:

Geschrieben
  • Autor

bei älteren vespen gibts noch eine "feder" (gerolltes flaches blech, 1cm breit, geht um den gasgriff rum), die mit der schraube des rechten bremshebels nur unten befestigt ist.

rolle vom gaszug ausclipsen, bremshebel abbauen, gaszug ein wenig rausziehen und es sollte sichtbar sein.

dann gleich schmieren und wieder verbauen und gut is - eventuell seil auch ölen!

Hi, danke für die Antworten,

habe das mal auseinandergebaut.

Die Feder habe ich gefunden, nachdem ich die ausgebaut habe, ging es noch nicht zu 100%

aber um einiges besser als mit der Feder.

Habe den Sinn der Feder nicht verstanden.

Edda

Geschrieben

Die alten Kisten haben keine Blinker, also gibt man die Fahrtrichtung mit Handzeichen an, wie beim Fahrrad. Und was passiert wenn du beim z.B. nach dem Überholen wieder rechts ein scheren willst, dabei das Handzeichen gibst und dazu nun den Gashahn loslassen musst?

Geschrieben
  • Autor

Die alten Kisten haben keine Blinker, also gibt man die Fahrtrichtung mit Handzeichen an, wie beim Fahrrad. Und was passiert wenn du beim z.B. nach dem Überholen wieder rechts ein scheren willst, dabei das Handzeichen gibst und dazu nun den Gashahn loslassen musst?

ja, ist klar.

Mein hat Lenkerendenblinker.

Mir pers. ist das egal ich kann damit leben.

Was sagt der Tüv dazu?

Edda

Geschrieben

Mal abgesehen von dem Blech, bei mir haben Teflonseilzüge (die geflochtenen) das selbstständige Zurückdrehen des Gasgriffs deutlich verbessert.

Geschrieben

ich empfehle mx50 spray von motorex...einfach in die führungen sprühen, 1-2 tage warten...und es sollte fluppen

Geschrieben
  • Autor

Nix, weil es eben bauartbedingt ist...

OK, das genügt mir.

Wenn mir jetzt noch jemand die "Feder" erklären kann bin ich glücklich.

Dank Euch

Edda

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