tach!

hab mich von ner freundin bekannten nach hause fahren lassen in meinem auto, weil ich gesoffen habe. leider ist sie mit 50 km/h rückwärts mit den beiden linken reifen über einen 15 cm hohen bordstein gefahren. in folge hat die felge vorne links eine delle(hinten ist nix zu sehen, lag wohl am winkel) und man sagte mir auch, das eine beule im reifen sei, die ich so aber nicht sehe. einen karkassenbruch sieht man eh nur von innen eindeutig. in einer werkstatt sagte man mir, die felge sollte man besser tauschen, in der anderen, man könne sie ausbeulen. wie seht ihr das? spur neu einstellen, den (zur sicherheit schon mal neu bestellten) reifen aufziehen lassen(im bedarfsfall) und felge ausbeulen, oder besser neu? siehe bilder:

felge auch erneuern

bekommst nie wieder richtig hin

Als Ludolf hast doch bestimmt noch ein paar Felgen liegen, oder?

Ich würd mir ne neue Felge gönnen. Kost ja nicht die Welt so ne Stahlfelge

hmm, hab grad nochmal mit denen, wo ich hingehe, telefoniert. erst wollen die das mit ausbeulen probieren. und wenn das nix wird, kann ich immer noch mal vorbeikommen zum (gratis) reifen ummontieren.

ich trink nie wieder bier! (von den frauen kann ich die finger schlechter lassen)

die schöne o-lack felge..!

Hm, bei Felgen würde ich "no risk" gehen...also lieber neu.

Und wie war das,...im Bier sind weibliche Hormone ?

tach!

hab mich von ner freundin bekannten nach hause fahren lassen in meinem auto, weil ich gesoffen habe. leider ist sie mit 50 km/h rückwärts mit den beiden linken reifen über einen 15 cm hohen bordstein gefahren. in folge hat die felge vorne links eine delle(hinten ist nix zu sehen, lag wohl am winkel) und man sagte mir auch, das eine beule im reifen sei, die ich so aber nicht sehe. einen karkassenbruch sieht man eh nur von innen eindeutig. in einer werkstatt sagte man mir, die felge sollte man besser tauschen, in der anderen, man könne sie ausbeulen. wie seht ihr das? spur neu einstellen, den (zur sicherheit schon mal neu bestellten) reifen aufziehen lassen(im bedarfsfall) und felge ausbeulen, oder besser neu? siehe bilder:

Junge, Junge, ordentlich Tempo für rückwärts.

Junge, Junge, ordentlich Tempo für rückwärts.

das hatte alles seinen grund :)

Mein Gott, das ist ne Stahlfelge, schwing den Hammer und gut ist.

GRuß, Ralf

Bearbeitet 26. April 201115 Jr. von freibier

das hatte alles seinen grund :)

Hats pressiert, wegen der Briefmarkensammlung?

Wenn nur das Horn krumm ist kann man das locker wieder richten, hab ich teils auch schon gemacht. Reifenläden haben dafür soger ein spezielles Wkz, sieh ein bisschen aus wie ein Hakenschlüssel

ich würde eher die reifen wechseln....bzw die auf jeden fall...

wenn die felge so nen bums bekommen hat, dann ist der reifen definitiv beim nächsten autobahntrip kaputt...karkasse ist 100%ig beschädigt.

Mein Gott, das ist ne Stahlfelge, schwing den Hammer und gut ist.

Wenn nur das Horn krumm ist kann man das locker wieder richten, hab ich teils auch schon gemacht. Reifenläden haben dafür soger ein spezielles Wkz, sieh ein bisschen aus wie ein Hakenschlüssel

das wollte ich hören! 42,80 für ne felge ist doch schon etwas..

Hats pressiert, wegen der Briefmarkensammlung?

du triffst es auf den punkt! ;-P

ich hatte das bei meinem letzten auto auch !

ich hab die ersatzfelge und die defekte getauscht ,zum ersatzrad reicht das immernoch .

hatte leider nie ein ersatzrad, da war nur eine styroporform drin. jetzt ein lpg-tank.