Hallo,

hab seit 2 Wochen eine schwedische VGLA1T im O-Lack. Ist Bj. 60 und Largeframe. Man sieht aber im Internet meist die Wideframe-Variante, die genauso heisst. Werde die nächste Zeit Teile bestellen müssen, leider weiß ich nicht, nach welchem Modell ich suchen kann.

Die Wideframe passt definitiv nicht, "normale" GL auch nicht, kann mir jemand helfen nach was ich da am besten schaue (VNA oder VBA/VBB)?

An der Stelle wo die Einfahrvorschrift sieht wurde mal repariert, daher bräuchte ich eine englische, hab bis jetzt nur 2 Händler in USA gefunden, der eine versendet nur innerhalb USA, der andere hat 35.- Versand. Hätte da jemand eine Bezugsadresse?

Schöne Grüße, Leonhard

Die wideframe variante heisst vgl1t, woruber in dieser topic handelt.

Dein roller ist vgla1t, was ein largeframe ist, wie vbb nur mir 10 zoll rader.

winterlager

Kann mir jemand weiterhelfen?

Welcher Kotflügel und welche Finne wurde denn verbaut?? Beides fehlt und hab noch keinen ersatz auftreiben können!

Die 8" Dinger fallen auf jeden Fall mal weg, so viel weiß ich schon

Kann mir jemand weiterhelfen?

Welcher Kotflügel und welche Finne wurde denn verbaut?? Beides fehlt und hab noch keinen ersatz auftreiben können!

Die 8" Dinger fallen auf jeden Fall mal weg, so viel weiß ich schon

ich denke die hatten nen ganz eigenen, der etwas tiefer runter geht.

nicht nur der koti ist anders, die feder vorne ist auch was eigenes dank 10".

Kann mir vielleicht jemand die Länge der Feder messen?

Was mir vorne nämlich noch fehlt, ist der Kotflügel, die Finne, die Feder und ein Dämpfer (was aber das geringste Problem ist)

Gibts da irgendwelche Alternativen, die ich verbauen kann??

ich hab die ne verstärkte 10" feder der rälly drinnen. ist aber bissl kürzer als ne vgl1 feder, geht aber. Dämpfer passt dre 0815 10" dämpfer.

Danke dir

Und wie sieht es mit einem T2/T3 Kotflügel aus?

So, wieder mal eine Frage: Was baue ich beim Kabelbaum um, dass:

1.) Die Batterie wegfällt

2.) Ich das Bremslicht anschließe (mit dem originalen Bremslichtschalter unter dem Motor)

Kann mir da jemand sagen, welche Kabel ich da fürs Bremslicht brauche? Batteriekabel einfach weglassen?

vielleicht hilfts.

batterie kabel am grundkabelbaum belassen. kann man schön am kabelbrett enden lassen.

wie das mit bremslicht war?

Hallo !

Kann mir jemand sagen, wie ein VGL1t auf "ohne Batterie" umgebaut werden sollte?

Orig ist es so verkabelt: http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VL3_VB1_VL1.pdf

ganz einfach.

die kabel grün und gelb gehen auf klemmen die "durch" den rahmen gehen. danach sind schraubanschlüsse für die weiterführung der kabel. da wird nix drangeschraubt. fertig.

die batterie kann nur das standlicht betreiben.

auf dem bild der schwarze pürzel (klemmbrett)

Bearbeitet 13. Dezember 201114 Jr. von zochen

Hi Jungs!

Ich suche für meine T3 noch nen Ansaugstutzen und Luftfilter.

Da es ja auch ein MA19C ist hoffe ich dass einer von euch vl. was rumliegen hat??

thanks!

Danke Zochen!

Danke Zochen!

Hi,

Könnte mir jemand bitte messen, wie die Position der Finne am Kotflügel ist??

Z.B. von Vorderkante Koti bis Anfang Finne oder so, das sie Mittig drauf sitzt weiß ich auch

1000 Dank!!!

Hallo,

hier ein paar Bilder von meiner VGL .Ist eine Schwedische aus dem Baujahr 1958

Diese ist übrigens ohne Beinschildumrandung.

Die Trittleisten stammen von einem italienischen Händler,

hab aber für die zwei äusseren Trittleisten gefühlt Tage fürs anpassen gebraucht.

Nach einem Jahr Pause hab ich endlich wieder weitergeschraubt und den verloren gegangenen Zündfunken wiedergefunden.

Mal sehn, ob sie jetzt läuft.

Gruß Bernd

"Feindi"

Den Lochabstand vom vorderen Kotflügel mess ich die Tage mal aus.

Mir fehlt vorne noch die Kotflügelstosstange, siehe Bild

Bitte melden, falls noch jemand eine liegen hat

Hallo Feindi,

die Finne hat bei mir einen Abstand von der Kotflügelkante vorne

von 14,5 cm

Gruß Bernd

Danke dir!!!

Dann brauch ich ja nur noch meinen Spengler überreden, dass er mal anfangen soll

Immerhin der Motor macht kleine Fortschritte...

Kann mir mal jemand den Lichtschalter fotografieren?

Wwelcher gehört denn rauf? (und vielleicht hat sogar jemand einen für mich? )

Bei mir sieht es SO aus, obwohl isch es nicht weiss, ob es original ist.

Man sollte Gozi fragen.

Bearbeitet 19. März 201214 Jr. von bdani

Ok, danke, ich hab auch ein Foto, wo so eines oben ist.

Also das selbe, wie auf der GL meiner Freundin, obwohl die normale VB so eines wie die VNA usw hat??

Interessant!

Wenn Du in dieser Topic zuruckblatterst, haben die anderan auch so einen.

Gab es eigentlich am Tankdeckel auch ein Warnschild? Also nur 5% oder 1:25 tanken...

Bei mir sieht es SO aus, obwohl isch es nicht weiss, ob es original ist.

Man sollte Gozi fragen.

bei der nummer 1 war der drauf:

ich suche immernoch eine orginale stoßstange vorn, und eine gepäckbrücke, falls jemand was hat.

grüße gozi

hier meine schwedische genaue daten folgen:)

Ich suche für meine VGL eigentlich noch ein paar Teile:

den Lichtschalter und eventuell eine schöne(!)0 Hupe und ein Emblem! Gibts da Erfahrung mit Repros? Oder sind die nur teuer...?

Danke! Ende des Monats ist sie dann endlich mal lackiert...

Ich glaube, ich hab den Lichtschalter

http://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=820

Hallo zusammen,

habe mir in der Bucht eine Schwedin angelacht und zum Thema Elektrik mal ne Frage:

ganz einfach.

die kabel grün und gelb gehen auf klemmen die "durch" den rahmen gehen. danach sind schraubanschlüsse für die weiterführung der kabel. da wird nix drangeschraubt. fertig.

die batterie kann nur das standlicht betreiben.

auf dem bild der schwarze pürzel (klemmbrett)

Bei meiner VGL ist keine Batterie und kein Gleichrichter mehr drin...Elektrik funktioniert kpl, natürlich aber kein Standlicht.

Kann ich also davon ausgehen das man die Batterie und den Gleichrichter einfach so weglassen kann oder gibt es noch was zu beachten?

Nix umklemmen oder so?

Gruß

Moerc

einfach so fahren. da passiert nix. funktioniert tadellos.