Hi liebe Vespafreunde.

Habe folgenes problem möchte meine zündung abblitzen und weis nicht wie ich es machen soll.

kann mir den einer von euch mal helfen.

habe alles da .

probiers mal über die suche

da findest du den richtigen beitrag.

gruß

oli

habe ich schon versucht war nichts zu machen .

eine gute beschreibung findest du bei Worb

Du ermittelst als erstes den OT = oberen Totpunkt.

Dazu baut oder kauft man sich einen Kolbenstopper!

bauen kann man den am besten aus ne alten Kerze, indem man alles raus bricht,dann eine Gewinde (M10) rein schneidet und dann eine Shraube rein dreht!

Rein damit in die Kerze und den Koleb Richtung OT drehen. Die Schraube dann genau so weit rein drehen, dass der Kolben gerade nicht mehr über OT geht. Das selbe danach von der anderen Seite und jeweils eine Makierung machen und dann die Mitte davon als OT nehmen!

Dann errechnet man den Umfang der Stelle wo die Markierung sitz,am besten über den Radius von Mitte Kurbelwelle!

Den Wert des Umfangs teilt man durch 360(°) und erhlt dann einen Wert

z.B 1,7324 mm = 1°

Den multipliziert man dann mit dem Wert den man haben will,z.B 18 und geht dann die mm von der OT Makeirung aus und trägt die 18° ab!

Dann einfach noch abblitzen und die Grundplatte so lange verdrehen, bis die Makierung mit 18° übereinstimmt...

...Thats it

du hast die makierung auf der schwungscheibe vergessen. Als kolbenstopper kann man auch eine Zündkerze mit langem gewinde verwenden

Wie funktioniert denn die Abblitzerei und was brauche ich dazu bzw. wer macht sowas normal?

mensch Leute!http://mitglied.lycos.de/drworbel/

SUCHE! SUCHE! SUCHE!

DA!

das ganze klappt natürlich nur in ner gewitternacht!!!

Ja gut, hast recht, wenn mans noch nei gemcht hat,hätte ich noch ausführlicher schreiben müssen.

mensch Leute!http://mitglied.lycos.de/drworbel/

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DA!

Wie die Einstellung der Zündung funktioniert weiß ich. Ich wollte aber eigentlich wissen was beim Abblitzen genau gemacht wird bzw. wie und wo usw..

Das habe ich dir doch geschrieben!

Du machst deine Makierungen, dann den Roller an und schaust wie weit dein Makierung mit der Angezeichneten 18° (oder was auch immer) übereinstimmt und verdrehst dann die Grundplatte so lange bis sie fluchten...

Ich glaub ich bin zu blöd dafür. :plemplem:

Wenn mein Roller läuft, dreht sich doch das Lüfterrad. Wie soll ich da noch was ablesen können?

:plemplem: Arrrghhh! :plemplem:

Deswegen biltzts ja........damit du die Markierungen sehen kannst.

T :plemplem: M

Wird das Ding dann irgendwie an die Zündung angeschlossen?

Jein. Es wird an 12V angeschlossen (Autobatterie) und ein Kabel wird um das Zündkabel gewickelt. das nimmt dann den Zündimpuls ab und die Lampe blitzt jedesmal in der Sekunde wenn es im Zylinder zündet. Dadurch kannst du dann auch deine Markierungen wieder erkennen.... Is wie Strobo inner Dorfdisko

ummm-z ummm-z ummm-z