Zum Inhalt springen

Drehzahl


Empfohlene Beiträge

So, wer macht das Rennen bei der Drehzahl, vorrausgesetzt wird bei allen die Sito Banane.

DR 102

Polini 102

Pinasco 102

Eine 3,00 dürften alle drei ziehen, eine 2,86 auch aber eine 2,56 doch keiner - oder??

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

hmmm ... wenn die Banane einen 75er auf 8000 drehen lässt dann lässt die den 102 Polini auch auf 8000 drehen - oder täusch ich mich da?

Wie hoch kann der 102 DR drehen ..... und zieht ein 75er eine 3,00 Primär???

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Er zieht sie. Aber nur bei Drehmoment-orientiertem Setup und zu Zweit ist Sense.

Drehzahlmäßig soll der Pinasco sogar noch höher rauskommen als der Polini mit eben genanntem Setup. (Frag OlliZ der fährt den und vorher hatte er den Polini)

Bleib bei den Sätzen bei der 3.00er. Denke das ist die beste, es sei denn du hast viel überarbeitet und fährst nen richtigen Auspuff.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

noch immer am grübeln, timas?

also, ein zylinder der 100er klasse zieht auf jeden fall die 2,86er primär. schließlich hatte ja auch der v90-motor die selbe primär, und das bei drei gängen!

dürfte auch klar sein, daß der polini am höchsten drehen wird, weil er der einzige ist, der überhaupt auf drehzahl ausgelegt ist :-D bei der banane fährst du da aber schon ziemlich an die grenze, weshalb es wahrscheinlich relativ wurscht sein wird, welchen zylinder du nimmst... außerdem ist das ja alles eine sache der weiter-verarbeitung, oder findest du, daß der dr102 in unserem crosser nicht hoch genug dreht? (die "dr102-auslaß-fräs-schablone" hab' ich noch)

die 3,00er primär dürfte für den 75f1 zu lang sein. außer, du steigst auf 9"-reifen um :-( (ist doch bei 'ner v50/r ganz passabel, 9"-sternfelgen...)

r

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

dürfte auch klar sein, daß der polini am höchsten drehen wird, weil er der einzige ist, der überhaupt auf drehzahl ausgelegt ist

Der Polini hat zumindestens unbearbeitet einen gewaltigen Bums aus mittleren Drehzahlen, macht aber bei meinem Setup (19er, ET3-Banane, Rennwelle, Überströme leicht angepaßt) definitiv früher zu als der Pinasco...

Gruß Olli

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also der Pinasco dürfte mit olliz's setup auf 7500 drehen ....

der Polini soll nach Erfahrung nicht so hoch drehen ....

bleibt noch zu klären wie hoch bei olliz's setup der DR und der Malossi ( :-D da gibts auch an 102er) drehen

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallihallo.

das gehört vieleicht nicht so ganz dazu, aber ich habe einen 110 Malossi .Mit Rennwelle, 2,86 Primär original PK 50 Auspuff und 16.16 Vergaser (unglaublich aber war).Und das Ding fährt 95 km/h Vollgasfest und super zuverlässig auch mit 2 Personen!!!!! ist der Beste 110 ccm Zylinder den ich je hatte. :-D

Jan

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

hmmm ... wenn die Banane einen 75er auf 8000 drehen lässt dann lässt die den 102 Polini auch auf 8000 drehen - oder täusch ich mich da?

Wie hoch kann der 102 DR drehen ..... und zieht ein 75er eine 3,00 Primär???

Hi,

hatte beides auf ner 3-Gang V50.

Der 102 DR lief ca 80 km/h. Nach dem ich auf den 102 Polini gewechselt habe, sind es ca 5 km/h mehr.

Sollte lt. "Gearing Calculator" ca 500 Umdrehungen mehr sein.

/r

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also bei mir sinds ja schon nen paar Tage her seit den SF Zeiten (ca7 Jahre) aber ich bin mit nem 85 DR 19er Gaser und Polini links immer 2.95 Übersetzung gefahren und der hat die super gezogen. Dann habe ich auf 108ccm aufgerüstet und da war die Übersetzung schon fast ein bissel kurz. Aber auch ein 75ccm mit 19er Gaser und Rennauspuff zieht die 2.95.

Ach ja war ne 3Gang V50

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

also wegen polini 102 (105) was auch immer! *gg* der macht

über 8.000 rpm !! 112 macht 8200rpm bei 9,5 PS und der 102 DoA macht 8700 rpm bei 9,5PS! so...!

also und wegen übersetzung! also ich fahr auch den 102 (105) (was eigentlich genau??? ) polini ...der is etwas gefräst (hab ich nicht selber gemacht, davon hab ich keinen plan) 19er gaser und 2.86 übersetzung...bin gerade beim einfahrn...das heißt ich fahr die gänge nicht ganz aus...und hab nicht mal beim einfahrn schwierigkeiten...also und ich dneke wenn da ne 3.00er oben wär dann wär das eher was fürs WHEELIE-MACHINE topic! :-D

na..aber im ernst ich find des setup recht super...und vorraussichtlicher endspeed sind gut 100km/h ...des find ich auch ganz schön ...und anzug allmost!

so das war mein SENF!

mfg

dominik

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

also ja stimmt diese angaben sind von Polini!

aber eigentlich is mir das alles egal...weil so wie meine vespa momentan rennt is des gut so und wenn die von polini behaupten würden das ich nur 1/2 ps hab wärs mir auch egal!! aba dampf hat der polini meiner meinung nach ordentlich! also ich kann den nur empfehlen! ich hatte zwar noch nie die möglichkeit nen DR oder Pinasco zu fahren! aber will ich gar nicht ...ich bin voll auf zufrieden mit dem polini...und schlecht verarbeitet is der meiner meinung nach auch net...so!

noch mehr SENF meiner seits! :-D

mfg

dominik

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Klar…. Wurstwart ist ja leider verhindert…   Brechts Pizza & Vino Stolzestraße 40 30171 Hannover   https://maps.app.goo.gl/HkQQ27vs9GHwS9RLA?g_st=ic   Karte:  https://brechts-hannover.de/menu/   bis heute Abend…  
    • Achso, hab ich falsch verstanden. Ich dachte die Fußdichtung sei auch mit Dirko bestrichen worden.   Bzgl. Zündkabel: hab ich das richtig verstanden, dass die Isolierung vom Zündkabel ( das zum Zündkerzenstecker führt) durchschlägt? Eigentlich soll die Isolierung genau das verhindern. Ist die rissig, angeschmolzen oder sowas? Wenn Du da eine gepfeffert bekommst, kann es ja auch sein, dass die im verbauten Zustand (Zündkerze an richtiger Position und Kabel angeschlossen) auch an falscher Stelle durchschlägt. Achte mal darauf, dass sich das betreffende Kabel nicht in der Nähe anderer Kabel oder Metallteile befindet. ggf. Lappen dazwischen o.ä.   Ich bringe gerne nochmal den Kulu-Siri ins Spiel. Im Vergleich zur Kompression spürt man den wahrscheinlich gar nicht, wenn er defekt ist. Man sagt ja, das Getriebeöl rieche dann nach Benzin, war bei mir aber auch nicht der Fall.     
    • Kommt drauf an, wo die die Beläge sitzen. Vorn oder Hinten? Hinten sind sie schnell eingeschliffen. Ein paar mal bremsen und die Sache ist erledigt. Vorne sieht das anders aus. Ich bin noch nicht dazu gekoimmen. Aber ich wollte schon immer mal eingeschliffene Beläge von hinten ausbauen und vorne einbauen, in der Hoffnung auf bessere Bremswirkung vorne mit diesen schon angepaßten Belägen. Hat das das schon mal jemand ausprobiert? Das Problem der schlechten Bremsleistung hat man ja bei der Vorderradbremse der alten PX. 
    • Ich habe die Risse (nach hinten und vorne vom Backenverschluss aus) letzte Woche bei einem Oldi Blech Fachmann schweißen lassen. Er hat WIG und MAG verwendet.   Hingefahren. Tank und Backenverschluss rechts raus, Motor dringelassen, abgedeckt mit Glasfasermatte, Batterie abgeklemmt.  Reingekommen ist innen wie in der Anleitung ein rundes Blech mit abgepasster Biegung. Die Löcher ins Chassis bohren hat gut geklappt, bis auf ganz hinten, da kam man am Zylinder nicht vorbei bzw. der Bohrer ist weggelaufen aufgrund des Winkels. Erst Risse geschweißt, dann Blech von außen verschweißt über die Löcher im Chassis. Am Schluß innen im Tankraum das Blech an den Stirnseiten gepunktet, wo man im oberen Bereich rangekommen ist.  Außen verschliffen. Fertig. 
    • Kann ich dich beruhigen, sind sie nicht. 
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information