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Drehzahl

Featured Replies

Geschrieben

So, wer macht das Rennen bei der Drehzahl, vorrausgesetzt wird bei allen die Sito Banane.

DR 102

Polini 102

Pinasco 102

Eine 3,00 dürften alle drei ziehen, eine 2,86 auch aber eine 2,56 doch keiner - oder??

Geschrieben

ich tip auf den Polini. Drehzahltechnisch.

Bei der 2.86er wirds schon kritisch.

Denke nicht, das Du da noch den 4. ziehen kannst.

Spargang dann halt. :-D

Geschrieben
  • Autor

hmmm ... wenn die Banane einen 75er auf 8000 drehen lässt dann lässt die den 102 Polini auch auf 8000 drehen - oder täusch ich mich da?

Wie hoch kann der 102 DR drehen ..... und zieht ein 75er eine 3,00 Primär???

Geschrieben

Er zieht sie. Aber nur bei Drehmoment-orientiertem Setup und zu Zweit ist Sense.

Drehzahlmäßig soll der Pinasco sogar noch höher rauskommen als der Polini mit eben genanntem Setup. (Frag OlliZ der fährt den und vorher hatte er den Polini)

Bleib bei den Sätzen bei der 3.00er. Denke das ist die beste, es sei denn du hast viel überarbeitet und fährst nen richtigen Auspuff.

Geschrieben
  • Autor

Also 75erDRf1 mit 3,00 dürfte grad so mit schieben losgehn??

Der 102DR müsste eigendlich schon die 2,86 ziehen .... ist nur die Frage wie hoch der mit SitoBanane dreht.

Geschrieben

noch immer am grübeln, timas?

also, ein zylinder der 100er klasse zieht auf jeden fall die 2,86er primär. schließlich hatte ja auch der v90-motor die selbe primär, und das bei drei gängen!

dürfte auch klar sein, daß der polini am höchsten drehen wird, weil er der einzige ist, der überhaupt auf drehzahl ausgelegt ist :-D bei der banane fährst du da aber schon ziemlich an die grenze, weshalb es wahrscheinlich relativ wurscht sein wird, welchen zylinder du nimmst... außerdem ist das ja alles eine sache der weiter-verarbeitung, oder findest du, daß der dr102 in unserem crosser nicht hoch genug dreht? (die "dr102-auslaß-fräs-schablone" hab' ich noch)

die 3,00er primär dürfte für den 75f1 zu lang sein. außer, du steigst auf 9"-reifen um :-( (ist doch bei 'ner v50/r ganz passabel, 9"-sternfelgen...)

r

Geschrieben
  • Autor

@maxlV50: Du glaubst ..... ?? ja tut er oder nicht ... und wieviel?

Geschrieben
dürfte auch klar sein, daß der polini am höchsten drehen wird, weil er der einzige ist, der überhaupt auf drehzahl ausgelegt ist

Der Polini hat zumindestens unbearbeitet einen gewaltigen Bums aus mittleren Drehzahlen, macht aber bei meinem Setup (19er, ET3-Banane, Rennwelle, Überströme leicht angepaßt) definitiv früher zu als der Pinasco...

Gruß Olli

Geschrieben
  • Autor

Also der Pinasco dürfte mit olliz's setup auf 7500 drehen ....

der Polini soll nach Erfahrung nicht so hoch drehen ....

bleibt noch zu klären wie hoch bei olliz's setup der DR und der Malossi ( :-D da gibts auch an 102er) drehen

Geschrieben

Hallihallo.

das gehört vieleicht nicht so ganz dazu, aber ich habe einen 110 Malossi .Mit Rennwelle, 2,86 Primär original PK 50 Auspuff und 16.16 Vergaser (unglaublich aber war).Und das Ding fährt 95 km/h Vollgasfest und super zuverlässig auch mit 2 Personen!!!!! ist der Beste 110 ccm Zylinder den ich je hatte. :-D

Jan

Geschrieben
hmmm ... wenn die Banane einen 75er auf 8000 drehen lässt dann lässt die den 102 Polini auch auf 8000 drehen - oder täusch ich mich da?

Wie hoch kann der 102 DR drehen ..... und zieht ein 75er eine 3,00 Primär???

Hi,

hatte beides auf ner 3-Gang V50.

Der 102 DR lief ca 80 km/h. Nach dem ich auf den 102 Polini gewechselt habe, sind es ca 5 km/h mehr.

Sollte lt. "Gearing Calculator" ca 500 Umdrehungen mehr sein.

/r

Geschrieben
  • Autor
Der 102 DR lief ca 80 km/h. Nach dem ich auf den 102 Polini gewechselt habe, sind es ca 5 km/h mehr.

mit Banane??

Geschrieben

Der 102 DR lief ca 80 km/h. Nach dem ich auf den 102 Polini gewechselt habe, sind es ca 5 km/h mehr.

mit Banane??

Mit ET3-Banane!

/r

Bearbeitet von racer

Geschrieben

Also bei mir sinds ja schon nen paar Tage her seit den SF Zeiten (ca7 Jahre) aber ich bin mit nem 85 DR 19er Gaser und Polini links immer 2.95 Übersetzung gefahren und der hat die super gezogen. Dann habe ich auf 108ccm aufgerüstet und da war die Übersetzung schon fast ein bissel kurz. Aber auch ein 75ccm mit 19er Gaser und Rennauspuff zieht die 2.95.

Ach ja war ne 3Gang V50

Geschrieben

also wegen polini 102 (105) was auch immer! *gg* der macht

über 8.000 rpm !! 112 macht 8200rpm bei 9,5 PS und der 102 DoA macht 8700 rpm bei 9,5PS! so...!

also und wegen übersetzung! also ich fahr auch den 102 (105) (was eigentlich genau??? ) polini ...der is etwas gefräst (hab ich nicht selber gemacht, davon hab ich keinen plan) 19er gaser und 2.86 übersetzung...bin gerade beim einfahrn...das heißt ich fahr die gänge nicht ganz aus...und hab nicht mal beim einfahrn schwierigkeiten...also und ich dneke wenn da ne 3.00er oben wär dann wär das eher was fürs WHEELIE-MACHINE topic! :-D

na..aber im ernst ich find des setup recht super...und vorraussichtlicher endspeed sind gut 100km/h ...des find ich auch ganz schön ...und anzug allmost!

so das war mein SENF!

mfg

dominik

Geschrieben
112 macht 8200rpm bei 9,5 PS und der 102 DoA macht 8700 rpm bei 9,5PS! so...!

DAS sagen die hersteller. glauben würd ichs allerdings nicht... nicht mit dem setup

Gruss Basti

Geschrieben

also ja stimmt diese angaben sind von Polini!

aber eigentlich is mir das alles egal...weil so wie meine vespa momentan rennt is des gut so und wenn die von polini behaupten würden das ich nur 1/2 ps hab wärs mir auch egal!! aba dampf hat der polini meiner meinung nach ordentlich! also ich kann den nur empfehlen! ich hatte zwar noch nie die möglichkeit nen DR oder Pinasco zu fahren! aber will ich gar nicht ...ich bin voll auf zufrieden mit dem polini...und schlecht verarbeitet is der meiner meinung nach auch net...so!

noch mehr SENF meiner seits! :-D

mfg

dominik

Geschrieben

genau was ich sag!!

aber 102 oder 105! keiner reagiert auf meine frage! :-D

mfg

dominik

Geschrieben
genau was ich sag!!

aber 102 oder 105! keiner reagiert auf meine frage!  :-D

mfg

dominik

pi * ( 5,5 cm / 2 ) ^2 * 4,3 cm = 102,16 cm³

war doch nicht so schwer, oder? :-(

r

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