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Beiträge
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Von martinit66 · Geschrieben
Die Bedüsung klingt erstmal nicht so daneben. Du könntest mal noch einen magereren Zerstäuber probieren. AS265 zum Beispiel. Hauptdüse könnte fast schon zu mager sein, das wirst du denk ich selber „erfahren“ haben. Benutzt du Polini HD? -
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Von Fury · Geschrieben
Servus Leute, Ich weiß nicht ob ich dem Ganzen eine separaten Thread widmen soll oder ob es noch hier rein passt…. Jedenfalls benötige ich den ein oder oberen Tipp von euch zu meinen geplanten (Motor)Projekt. Als ich den VMC100 gesehen habe wollte ich auch unbedingt einen haben, obwohl ich weder einen Roller noch einen Motor dafür hatte. Egal. „Und wenn es am Anfang nur ein teurer aber geiler Briefbeschwerer ist“. Gewartet habe ich dann auf den 110er. Mein Traum ist es irgendwann ein Cross roller aufzubauen. Da soll der Motor dann rein. des Weiteren habe ich folgendes zusammengetragen: -VMC 110er -China Vforce Membran -Kurbelwelle PK50 Kat -3mm alu später -Primär 3,00 -Elektronische Zundung -Egig Taipan Auspuff -ein leeres Motorgehäuse Am Wochenende habe ich ein leeres Gehäuse gekauft, bei dem wurde der Einlass bereits mit Kaltmetall verschlossen. Heute habe ich dafür schnell ein Montageständer zusammen gebraten. Welches Getriebe ist empfehlenswert? Kurzer 4. ? Kupplung? Reicht eine originale mit Verstärker Feder? Cheers Fury -
Von rabaha · Geschrieben
Ja, die Kupplung war in der Sprint als sie kaufte und wurde mit neuen Belägen und Federn auch wieder eingebaut. 4 Jahre 0,0 Probleme. Ich weiß natürlich nicht, ob der Versatz damals auch schon war. Vermute aber schon, da sich da nichts abnutzen kann was dafür sorgen sollte. Leider ist die andere Kupplung schon eingebaut, dass ich die Grundplatte nicht mehr vergleichen kann. Ritzel und Korb waren gleich. -
Von schoeni230 · Geschrieben
Dann hatte der malle einfach bisschen ümehr band hinten raus. Oft reicht schon zündung und bedüsung um sowas wieder rein zu holen.
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