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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich mache dann mal nen eigenen thread auf..ist doch ein wichtiger Termin für Düsseldorf

Und wir hoffen auf viele externe Tagesbesucher :thumbsdown:

Frank ich habe es von Dir kopiert

Hallo,

ich habe da noch einen Termin für Euch.

Vespa-Treffen in Düsseldorf 16.07.2010 bis zum 18.07.2010

Infos unter Mein Link

Wir haben uns die Kritik vom letzten Mal zu Herzen genommen und hoffen, dass es Euch gefallen wird.

Für genügend Bier, Würstchen und Musik ist gesorgt.

Bearbeitet von osi
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

wäre doch für Dich eine gute Gelegenheit deine Teile zu verkaufen !

Gruß

Frank

Sind doch nur 3! :crybaby:

Und außerdem kann ich dann nicht mit der Mopete kommen.

Kann der gute Mann denn mit MP3 und Hexagon Teilen dienen? :crybaby:

Ich arbeite dran. :thumbsdown:

Bearbeitet von tenand
Geschrieben

Kann der gute Mann denn mit MP3 und Hexagon Teilen dienen? :crybaby:

Na was will man von nem Kölner anderes erwarten :thumbsdown: ..komm einfach vorbei und überzeuge Dich selber, wird wohl mehr "Blech" dabei sein als Du erwartest..die Mischung machts... :crybaby:

Geschrieben

Hallo,

da es wohl einige Missverständisse gibt noch ein paar

zusätzliche Infos zu nächster Woche .

Nenngeld 10,- ? (Tagesgäste zahlen natürlich kein Nenngeld!)

Übernachtung/Frühstück pro Nacht 5,- ? ( kann auch noch Samstag auf dem Platz gebucht werden)

Toiletten und Duschen sind auf dem Platz

Bier, Softdrinks, Würstchen,, Beilagen, Kuchen 1,- ?

Steak, Nudelpfanne (Freitagabend) 2,- ?

Ihr bezahlt nur, was Ihr auch verzehrt

touristische Ausfahrten ins Bergische Land

Teilemarkt für jedermann (es liegen schon Zusagen vor)

hier könnt Ihr eure gebrauchten Teile verkaufen !!

Pendeldienst zur Kirmes

Besuch des ?Meilenwerkes?

Menschenkicker, Hüpfburg

Leistungsprüfstand der Firma Scooter Center

Brasilianische Showeinlage

Benzingespräche, Musik und Tanz

Weitere Informationen findet Ihr unter :

http://www.franknage...leyer/treff.htm

Geschrieben (bearbeitet)

moin frank, wann ist denn genau das scooter-center samt prüfstand vor ort? oder machen die das wochenende durch? :thumbsdown:

Das Scooter Center hat sich für die Zeit von ca. 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr am Samstag angesagt. Ich könnte mir aber vorstellen, dass sie auch etwas länger bleiben, wenn ihr ab 15.30 Uhr am Prüfstand Schlange steht :crybaby:

Wir freuen uns auf Euer kommen!

Bearbeitet von UweBödicker
Geschrieben (bearbeitet)

Ich komm auch am Samstag und bring noch gleich 2 Kollegen mit!

muss mit meiner PX auch mal aufm Prüfstand, mal schaun wieviel Pferdchen in dem 177er wohnen

Bearbeitet von Tobsen1983
Geschrieben

Kommen auch am Samstag!

Wenn der Teilehändler aus Hilgen / Sg kommt gibt es auf jeden Fall ordentlich was zu entdecken? :thumbsdown:

Wann ist die Ausfahrt ins Bergische Land? Wenn Sonntag dann würde die Bergische Land Conektion dem Corso auflauern und sich anschließen. Vorrausgesetzt wir bekomme eine Route vorab.

  • 2 Wochen später...

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    • Tim, Du bist einfach der beste wobei der volle HZ ja noch andere positive Aspekte mit sich bringt, wurde ja schon angerissen. Erstens mehr Stabilität bringend, dies bringt mehr Presskraft und die glatte geschliffene Oberfläche.   Nur schade das es diese vollen HZ nicht in passender Länge gibt.
    • @NakklMein Lieblingsthema ist die Elektrik auch nicht, aber mit systematischem Vorgehen auch für Laien hinzubekommen. Die Lusso ist da sehr dankbar. Ich hab mal tagelang an einer Serveta und deren Verkabelung rumgedoktert, um dann festuustellen, dass im Zündschloss ein Kontakt verschmort war.   Zurück zum Thema. Ein geliehener Vergaser und/oder ZGP  könnte hier Wunder wirken. Wenn's dann nicht läuft, sollte man wirklich an die Wellendichtringe gehen. In Berlin war doch @BFCimmer sehr aktiv im Forum.  
    • Heute ne kleine 120km tour SF - Alice's auf Skyline - SF gemacht. Oanlong hält. war also doch meine Doofheit.     (im Hintergrund, so 50km entfernt, sieht man downtown San Francisco, dahinter das Marin Headland)
    • Grad mal etwas CAD gezeichnet was das Meistergewicht (pro Wange) beeinflusst: Voller Hubzapfen: MG-4g Wuchtgewicht ausbauen und Loch leer lassen: MG-22,18g Wuchtgewicht ausbauen und durch Alu ersetzen: MG-20,6g Wuchtgewicht ausbauen und durch Stahl ersetzen: MG-11,09g Wangeninnenseite um 0.25mm abdrehen: MG-3,9g   Damit sollte mit kleinen Mitteln viel machbar sein. Kann man ja auch asymetrisch machen   Ich fahre nen besonders leichten Kolben, daher werde ich den Hubzapfen voll machen & das Wuchtgewicht durch Alu ersetzen. Tadaa 36,6% Wuchtfaktor statt 52% Oder ich mach eine Seite Stahl, eine Seite Alu: 39,8%
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