wie gesagt, das poliniprojekt hat sich erledigt, weil ich meinen 136er motor jetzt doch behalte! komponenten: 136er, direktmembranstutzen, 2,54er primär, vollwange, kanäle im gehäuse gemacht, einlass im kurbelgehäuse zugemacht.

jetzt meine fragen: ist ein 25er phb ausreichend oder doch gleich nen 28er? was für einen auspuff könnt ihr mir empfehlen? wie ist den der neue jl snail??? bitte bedenken, dass der roller tourentauglich werden soll und ich auch nicht der kleinste(1,85 m) und der leichteste bin (kampfgewicht in voller Montur bestimmt 100 kilo). achso, bräuchte dann noch nen tüv, der mir den krempel und ne lamygabel einträgt!!!

moinsen,

mein tipp: 28ger gaser und zirri silent corsa (halt günstig und gut) wenn du normal fahren willst.

der sollte gut gehen.

mfg bayman

Nabend.

Wenns nen Tourer werden soll, würd ich ooch den Zirri Silent nehmen.

Allerdings reicht dann der lütte Gaser voll und ganz

Übersetzung passt!

TüV Osnabrück ist gut, oder Papenburg!

Gruss,

Buschi.

Ich meine vom Monsun SC (bin mir da aber nicht ganz sicher, hab die Kiste zuletzt letztes Jahr bei der Jackass-Rally gesehen) fährt doch jemand eine Audi-Paradiesgrüne V50 mit ähnlichem Setup (Simonini D&F mit Eigenbaudämpfer statt wie von Baymande emfohlenem Zirri) und verchromter Lammygabel mit großem Nummernschild. Vielleicht kann er oder Clubkollegen sich mal dazu äußern?

So ne Zirri tröte bekommt man da eingetragen?

Aber doch bestimmt nur mit ein bißchen Arbeit am Auspuff oder?

Also anderer Dämpfer etc... ?? :haeh:

naja, zirri silent iss ja glücklicherweise nicht soo teuer und hört sich ganz gut an. werde mir wohl einen zulegen!

aber nich corsa, nur zirri silent, ohne corsa... dann klappts auch mit dem 4. Gang... Allzu hoch würd ich aber den Auslass fürs erste mal nicht feilen