Mich würde interessieren, ob jemand von euch diesen Zylinder schon fährt.

Hier ist der Link: http://www.scooter-center.com:80/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288866218216560&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Ist der neue aus Update Katalog vom SCK.

Wenn ihn jemand hat bin ich schon ganz gespannt auf eure Erfahrungen und auf die Setups.

Gruss.

ich hatte ihn letzte woche in der hand. mein Fazit:

riesige membran, kopf sieht gut aus, qualität des gusses: riesige krater und angüsse in den überströmern und im übergang membrankasten/ÜS...

die nebenauslässe sind auch alles andere als sauber gewesen.

mfg b

Nur zur Sicherheit: Der M1LR ist das der gleiche wie der M1L09?

Oder sind das zwei verschiedene, wie ich glaube.

Nur zur Sicherheit: Der M1LR ist das der gleiche wie der M1L09?

Oder sind das zwei verschiedene, wie ich glaube.

M1LR ist der gleiche wie der M1L09

es gibt noch den M1R das ist die Race version für sprintrennen und hat seeeehr lange steuerzeiten

Bearbeitet 7. März 201016 Jr. von heizer

Der M1R soll Verflucht sein, diverse Rennstrecken Deutschlands haben ein paar Schwarze Streifen mehr wegen ihm...

Der M1R soll Verflucht sein, diverse Rennstrecken Deutschlands haben ein paar Schwarze Streifen mehr wegen ihm...

M1R oder M1LR?

Also ich mein jetzt M1R und M1L, da sollen in der ESC schon einige gefressen haben.

Also dann, wenn M1LR gleich M1L09 dann hat sich sozusagen ja mein Thread erledigt, denn zu diesem Zylinder gibt es ja schon genug Bericht im Forum.

Trotzdem Danke.

ist ein und dasselbe!

der 09er hat nur ein ,,R'' seitlich eingegossen, deswegen die verwirrenden bezeichnungen.

m1R ist was anderes.

und auch die 09er sollen schon gefressen haben

Tja, wenn der Bauer nicht radfahren kann ist halt das Fahrrad schuld.

witzig!

...ausserdem kann ich nirgens auch nur andeutungsweise lesen, dass ich dem fahrrad die schuld gegeben hab.

Bearbeitet 7. März 201016 Jr. von simonB.