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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo leute,

bin auf der suche nach einer wideframe für meinen schwiegervater (geburtstag).

braucht nicht im o-lack, kann verbastelt oder ohne motor sein.

am besten eine acma oder lampe unten irgendwas mit rohrlenker.

gruß vom tegernsee :-D

Geschrieben

hallo leute,

bin auf der suche nach einer wideframe für meinen schwiegervater (geburtstag).

braucht nicht im o-lack, kann verbastelt oder ohne motor sein.

am besten eine acma oder lampe unten irgendwas mit rohrlenker.

gruß vom tegernsee :-D

Was möchtest Du max. investieren?

Geschrieben

messerschmitt t3 interessant???? wäre allerdings ne restaurationsbaustelle - aber vollständig und ohne durchrostungen mit allen seltenen teilen wie hella-hupe, orig. tacho, orig schwanenhalsrücklich, denfeld-sitzbank, trittleisten etc. etc.. bitte bei interesse melden.

Geschrieben

Wäre ne VNB mit wirklich gutem Rahmen auch interessant?

Ist komplett, gute Backen dabei.

2x Schwingsattel dabei (in neu)

Falls ja mache ich am WE mal Bilder.

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
  • 6 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Herzlichen Glückwunsch Tom ,

schöne Acma schade das du sie nicht ins Acma Topic reinstellst,

aber da ist sie ja eh schon 15 mal drin, gell.

na bei 2000.- Euro hätte der Verkäufer aber über 1000.- Euro Verlust

gemacht .... schon komisch... aber richtiges Schnäppchen !!!

aber in der Vespa Welt darf man ja eh nicht alles glauben,

Ein gutes Neues,

der Anna steht die grüne jedenfalls sehr gut !!!

Ciao Bernd

Bearbeitet von Bernd K
Geschrieben

danke, ein gutes neues wünsch ich dir auch bernd.

ins acma topic kommt sie erst wenn sie so richtig sauber aufbereitet ist.

mein such wideframe preis konnte ich leider nicht einhalten, aber ich hab mir ja im letzten jahr sehr viele o-lack kisten angeschaut da ist der 1000er mehr immer noch ein schnäppchen.

frage: in dem spanischen buch steht die gt160 einmal in den 60er und 70er bj.

was für o-lack farben gab es denn in den 70er nur das orange mit dem elektronik aufkleber oder noch andere?

gruß tom

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    • Gut klang das nicht ..wie eine Aufforderung zum liegenlassen...und die Ziviltestcourtage?....
    • Mache gerade Servuce beim 187er. Hat schon einiges runter. Sieht alles noch top aus
    • https://www.vespaonline.de/forum/11348-cosa-radbremszylinder/   Da wurde das von Rita erklärt. Hab ich keine Zweifel dran.   Hier ist perplexitys Erklärung, die sich auf das  verlinkte Thema bezieht:   Die beiden kleinen Löcher (je ca. 1 mm Durchmesser) auf der Rückseite des Radbremszylinders der Vespa Cosa dienen als Entlüftungs- bzw. Ausgleichsbohrungen. Sie sorgen dafür, dass sich hinter den Kolben kein Überdruck aufbaut und eventuell eindringende Bremsflüssigkeit oder Wasser ablaufen kann. Die Gummistopfen, die oft diese Löcher abdecken, schützen vor Schmutz, lassen aber dennoch einen Druckausgleich zu[2]. Quellen [1] Vespa Hauptbremszylinder nur für Hinterrad nutzen / Aufbau Cosa2 ... https://www.germanscooterforum.de/topic/451111-vespa-hauptbremszylinder-nur-für-hinterrad-nutzen-aufbau-cosa2-mit-scheibenbremsepx-lenkkopf/ [2] Cosa Radbremszylinder - VespaOnline Forum https://www.vespaonline.de/forum/11348-cosa-radbremszylinder/ [3] Cosa Bremse - GSF - Das Vespa Lambretta Forum - GSF https://www.germanscooterforum.de/topic/226466-cosa-bremse/ [4] Vespa GTS300;bj2015, Hauptbremszylinder tauschen https://www.vespaforum.de/viewtopic.php?t=55902 [5] Scheibenbremse / Festsattelbremse - Funktion (Animation) - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ugtrRmyPSfE [6] Vespa Cosa - Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_Cosa [7] Alles rund um Bremsen für Modern Vespa bei SIP Scootershop https://www.sip-scootershop.com/de/category/modern-vespa_3/fahrwerk_1723/bremse_3608 [8] Cosa Motorblock in PX Rahmen - GSF - Das Vespa Lambretta Forum https://www.germanscooterforum.de/topic/129355-cosa-motorblock-in-px-rahmen/  
    • Also wenn der Kombistecker getrennt ist läuft es verlässlich zu 100%?
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