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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich habe immer nur Tachoblenden gefahren, sprich mit der Flex und ner dünnen Scheibe alles unterhalb des Ziffernblattes abrasiert.

Bißchen Kleber drauf wenn alles fertig gefummel war, Ende.

Ist aber eher was für Russen und Belgier... dafür haste dann Platz für alles.

:wacko:

Geschrieben

Ich habe im pv Lenker ein Loch gedremelt für den Kupplungszug. Dadurch kommt der Zug sich nicht in die Quere. Man könnte auch probieren den Zug komplett durch das Lenkerrohr zu ziehen.

  • 1 Jahr später...
  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Hallo,

gibt es hier im Forum jemanden der noch eine Umbaulödung anbietet um ein Einzug-Gehäuse mit Zweizügig-Lenker zu fahren? Oder irgendwelche Tipps wie dies am einfachsten umgesetzt werden kann? wenn dann wollte ich das Ganze in einem Special-Lenker umsetzen.

Danke

Frank

Geschrieben

Ich hab das im Roller von meiner Freundin gemacht. Basis war der Stahlfix Adapter, der musste allerdings wegen der SKR Gabel modifiziert werden. Dann hab ich an das Schaltrohr ein passendes Rohr geschweisst, dammit der XL2 Schaltarm passt. Vom Weg her wird es dann unten im ersten und oben am Tacho im 4. Gang eng, aber  es geht mit ein wenig Gefummel. Leider konnte ich den originale Tacho nicht erhalten, da der Schaltarm dann daran anstand und ich nicht mehr in den 4. Gang kam. Hier hab ich mir dann mit nem digi Tacho beholfen den ich in das beschnittene Gehäuse gemacht hab.

Der Roller ist zwar jetzt seit dem Aufbau erst 1000 km gefahren, aber bisher funzt das so echt top. In Verbindung mit der Falc Schaltklaue schaltet das Ganze extrem präzise. in den folgenden Links hab ich ein paar Bilder vom Umbau. Leider nicht ganz so viele, ich vergess das immer wenn ich schraub.

http://www.germanscooterforum.de/topic/27423-sf-winterprojekte/page-340?hl=%20winterprojekt

http://www.germanscooterforum.de/topic/27423-sf-winterprojekte/page-347?hl=%20winterprojekt

 

Musst halt die 2 Seiten nach meine Beiträgen durchsuchen.

 

Gruss

  • 7 Monate später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

 

wurde zwar schon lange nichts mehr geschrieben aber ich versuche es trotzdem mal.

Habe auch die sachen von stahlfix verbaut und bin voll zufrieden.

Habe trotzdem eine frage.

Wie habt ihr unten am motor den schaltzug befestigt das er sich nicht bewegt.

Ich weiß das er mit einen Sicherungsring befestigt wird aber dieser verbiegt sich immer wenn man ihn drauf macht..

Gibts einen anderen oder besseren .

könnt ihr was anderes empfehlen?

 

gruss

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  • Beiträge

    • Dann mal willkommen hier.    Wenn's dir auf eine möglichst hohe legale Maximalgeschwindigkeit ankommt, wäre eine Schwalbe (oder ein anderes DDR-Moped) erste Wahl. Die dürfen legale 60.   Wenn's eine Vespa sein soll, such dir was mit einer Erst-Inbetriebnahme nach dem 1. April 1986 und vor 1. Januar 2002. In diesem Zeitraum durften KKR mit Versicherungskennzeichen 50 km/h schnell sein. Davor halt nur 40 km/h; danach 45 km/h.   Wenn's immer noch eine Vespa sein soll: um Himmelswillen nix ohne Fußbremspedal! Für diese Automatikteile gibt es viele Teile inzwischen einfach nicht mehr. Und achte auf ordnungsgemäße deutsche Papiere. Ein Betrieb ohne deutsche Betriebserlaubnis ist ist nicht legal; italienische Papiere zählen nicht.    Ich würde nach einer unverbastelten PK XL (oder sogar XL2, wenn dich der höhere Plastikanteil nicht stört) suchen; die haben ein akzeptables Fahrwerk und brauchbare Bremsen. Allerdings sehen XL2 mit allen Kreuzen auf der damaligen Zubehörliste etwas nach Kirmesbude aus. Optisch wird dir hier vermutlich jeder von jeglichem Katalogzubehör jenseits eines Frontgepäckträgers abraten ... 
    • sehr geil. hab bisher immer bei Färber in Bayern gekauft gut, wenn man noch Alu etc dazu bekommt
    • Da gabs mal so n Schweissproblem am einem anderen Bauteil das noch nicht gelöst ist..
    • Beruhigt Euch.   Mir sagte mal ein Bekannter, der lange bei der Agentur für Arbeit werkelte, dass man sich - in dieser Behörde, an diesem Standort, intern im Hause - auf folgendes geeinigt hat (Zahlen sind nur grob, geschätzt, bestimmt in meiner Erinnerung verfälscht, aber es geht um die Größenordnung. Die Prozentzahlen gelten gleichermaßen für Deutsche, EU-Ausländer und seit 2015 auch für die vielen Syrer.):   Gruppe 1:   75% der "Kunden", also Arbeitslosen, sind mit ihrer Situation mehr als unzufrieden und würden gerne wieder einen losmachen. Grupp2:      20% sind Grenzfälle, haben sich in ihr Schicksal ergeben und resigniert und tun sich schwer, zu den 80% zu gehören. Je länger jemand im Off ist, desto größer wird Gruppe 2. Gruppe 3:   2-5% sind grundsätzlich faule Schweine und tun alles, um nix mehr tun zu müssen - Schmarotzer eben,   Leute der Gruppe 3 erkennen die Mitarbeiter meist nach 10 bis 30 Sekunden Erstkontakt, Um das geregelte Zusammenleben in dieser Stadt und den sozialen Frieden zu wahren, wird Gruppe 3 hingenommen, nicht exzessiv bekämpft und das bewährt sich seit Jahren. Nach außen verkaufen darf man das nur nicht, sonst regt sich das BILD-lesende Volk zu sehr auf. Update: Kanzler Merz hatte ja im Wahlkrampf eine neue Stoßrichtung vorgegeben. Der wird ín der Realität wohl auch noch sehr dumm kucken.   Lieber Lapflop, jetzt bist Du an eine solche faule Sumpfkuh geraten und machst Dir ins Hemd. Reg Dich nicht auf; das gibt es öfter, und diese Gesellschaft hält das aus. Die, die uns (immer wieder neu zu jedem Wahltheater) weismachen wollen, dass wir das nicht mehr tolerieren können, stiften den größeren Unfrieden als das faule Pack selber. Glaub mir, nee: Du weisst es ja selber: so ein Mensch wie diese Olle kann gar nicht zufriedener und glücklicher sein als Du oder ich.    
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