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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg


PhilLA

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nope,

ich hab keine bildaa vonnaa ausfahrt gemacht.

wir waren in LA auf dem drachenboot rennen. war lsutisch. aber eher ne kleine ausfahrt.

ich sag mal direkt für morgen abend ab. wollte iegentlich nach dossenheim bei nem jung´ nach der fuffi schauen. allerdings

hab ich überraschenden besuch aus Montpellier bekommen, und somit wird morgen gegrillt.

alla hopp :thumbsdown:

Bearbeitet von philv50
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ob ichs morgen schaff, ist eher fraglich. bin auf ner tagung, die bis in die nacht geht... andererseits - die war heute schon so saugend, dass ich vielleicht doch schau, wie ich dort land gewinnen kann. we'll see :thumbsdown:

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bin schon zuhause - aber völig platt... :thumbsdown: ich packs heut nicht... viel spaß :crybaby:

Gerade weil Du platt bist, brauchst Du Entspannung und solltest kommen. Und was könnte schöner sein als mit Freunden in der untergehenden Sonne ein kaltes Bier herunterzuschütten. Hol mich einfach um halwe nüne ab....

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tach zusammen,

melde ich mich gehorsamst zurück! :thumbsdown:

ich hoffe ihr hattet eine schöne ausfahrt und treffen gestern...

beim nächsten mal werde ich wohl wieder dabei sein, wenn's zeitlich passt.

für alle daheim gebliebenen noch ein paar urlaubsimpressionen.

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:crybaby:

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Hi Andreas,

willkommen zurück! Das sieht ein bisschen nach Mallorca, Port de Soleil aus?!

:crybaby:

ich find das sieht wie ne spanische smallframe aus :crybaby:

@heidelbaer: ich hab jetzt auch ein bild von dir als desktophintergrund :thumbsdown:

;-)

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@ Martin:

Zum Thema neues Auto:

Von denen, wo drei Kindersitze hinten rein passen, hat der neue Touran gewonnen, auf Platz 2 is der Renault Grand Scénic.

Und der Renault kost 8 Mille weniger in der Basis. :thumbsdown:

Hab grad nochmal nachgeschaut.

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für kurzweilige klolektüre reicht es alle mal!

113km/h auf deinem hobel, christian? cool! :thumbsdown:

die endgeschwindigkeit meiner lana würde mich auch mal interessieren...

mich hatten die typenschilder erstmal eig. irritiert.

aber scheint dann wohl echt orschinaaal zu sein.

gefällt mir ganz gut das gefährt, muss ich sagen!

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ja cool,

117 ist ne gute reisegeschwindigkeit :thumbsdown:

ich hatt egestern man glaubt es kaum, probleme mit meinem treuen ivanhoe.

ich bin auf den geburtstag von meinem Bro gedüst. und hab ebenfalls bergab mal en hahn ordentlich aufgedreht.

was auch zur verwunderung einiger autofahrer beigetragen hat. man wird eben nicht alle tage von ner ollen vespa überholt, und noch dazu mit kurzen hosen, tee shirt und flip flops :crybaby:

auf jedenfall lief der ivanhoe nicht mehr saube rnach dieser vollgasorgie. dachte ich hab mir nen simmerring zerschossen.

bin dann mal auf ursachen forschung gegangen und hab den gaser als fehlerquelle lokalisiert.

bin grad aktuell beim schallen und was da für ien dreck rauskommt, oh jee oh jee ;-)

naja, war dann doch net so schlimm. ach und mein massekabel an der cdi hat sich verabschiedet. das braucht man eh net. ist somit bewiesen :inlove:

:crybaby:

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hehehe, der arme socken mit seinem trapezlenker für rally topic kann einem schon fast leid tun. der hat scheinz unseren kollektiven jagdtrieb ausgelöst... :thumbsdown: jetzt seid mal wieder lieb zu ihm... ;-)

selbst schuld wenn er so rumfischt...

soll er doch in den streichlezoo "vespaonline.de" gehen :crybaby:

wie ich :crybaby:

ich hab ja wirklich noch ne trapezlenker rumliegen. den kriegt jetzt aber nen bekannter aus münchen :inlove:

Bearbeitet von philv50
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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