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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg


PhilLA

Empfohlene Beiträge

Da ist das Home Office wieder klar im Vorteil.   :inlove:

Wenn ich beim Arbeiten einpenne (was oft vorkommt) und Stunden später wieder aufwache, bin ich schon daheim. :wheeeha:

 

Ich kann auch mitten in der TelKo weglaufen und mir´n Bier holen. Oder´n Cocktail mixen. :muah:

Bearbeitet von pehaa
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  • 2 Wochen später...

Am 11. Juni ist der 1te Vespa Stammtisch Rhein Main in Aschaffenburg. 

Volker, Steffen und ich fahren dort hin. Mit Roller. Unfassbar :-)

Falls hier noch Jemand Roller fährt, darf Sie sich gerne anschliessen. 

Los gayheads um 9:45 Uhr in Schriesheim an der Aral. 

 

:cheers:

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Hasis!
16.-18-06.2017 is wieder Kulturbanausen Borderland Breakdown in Aachen! Wer auch? Freue mich über jeden von euch!


Mein Angebot: Übernachtung hier in Bornheim-Sechtem bei uns im Garten (Zelt oder Bulli) oder im Haus, inkl. Roller-Check und Hopfenkaltschale inner Werkstatt. Anderntags Ausritt über Land (Eifelheizen) mit Ziel Aachen.

 

Na? ;-)

 

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Moinsen,

 

für den Fall dass ich mich wiederhole. Morgen 9:45 Uhr Abfatzfahrt nach AB. 

Ü120 Reisegruppe ab Schriesheim. Dann Bensheim und Darmstadt einsammeln und weiter gehts :thumbsup:

Wer sich anschliessen möchte, soll sich anschliessen :-)

 

vg Philipp

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Am 06/03/2017 um 13:37 schrieb PhilLA:

Am 11. Juni ist der 1te Vespa Stammtisch Rhein Main in Aschaffenburg. 

Volker, Steffen und ich fahren dort hin. Mit Roller. Unfassbar :-)

Falls hier noch Jemand Roller fährt, darf Sie sich gerne anschliessen. 

Los gayheads um 9:45 Uhr in Schriesheim an der Aral. 

 

:cheers:

 

Die Darmstädter treffen sich um 12 Uhr in Babenhausen an der ARAL-Tankstelle. Würden uns freuen, wenn ihr mit uns fahrt.

Bearbeitet von Ärisch
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vor 14 Minuten schrieb Ärisch:

 

Die Darmstädter treffen sich um 12 Uhr in Babenhausen an der ARAL-Tankstelle. Würden uns freuen, wenn ihr mit uns fahrt.

 

Wissen wir doch schon alles, Ärisch :-)

Wir sammeln Bronxheim ein und sind um 12 Uhr in Babenhausen. Quasi um Halb anna Zapfsäule :-D

 

Bis moin :cheers:

Bearbeitet von PhilLA
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Witziger Trip. Aber als Tagestrip hart an der Kilometer-Grenze. Vorallem mit ori Oldie Sitzbank. Entweder ich bau die Bank komplett um und schmeiss die Federn raus, oder Meike muss mir ein Langstrecken-Kissen schneidern. Unglaublich diese Konstruktion!

IMG_0859.JPG

IMG_0860.JPG

Bearbeitet von PhilLA
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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