Servus,

bin gerade in meinem Urlaub am wechseln meiner beiden Motoren, und hab beim Schaltrastenwechsel festgestellt, das sich die Dichtung der Schaltraste, welche den Schlitz zwischen Raste und Motor dichtet, verabschiedet hat, bzw. nur für den einmal gebrauch gedacht ist.

Meine Frage:

Wo bekomme ich schnell ne einzelne Dichtung her, kann ich mir sowas aus nem Haushaltsgegenstand selber machen?

Eventuell sogar mit ner Art Flüssigdichtung (Loctite etc.?)

Entweder Dichtpappe kaufen und ausschneiden oder aus Karton den du mit Fett einschmierst. Die letzere Variante ist aber eher temporär dichtend...

Bearbeitet 13. August 200916 Jr. von Avoidthenoid

Louis verkauft Papierdichtungen als 50mmx50mm Papier.....

Im Autozubehor gibt es Dichtpapier in verschiedenen Stärken oder als set zu kaufen (HErsteller z.B. Elring)

Sollte es bei ATU usw. geben

Ja, so ein Autozubehörshop ist im Gegensatz zu Luis oder Hein Gericke hier in der Nähe.

Was fürs Auto gut ist......

Aber was für ne Stärke haben die PX Dichtungen... Wird doch die erste Frage vom KFZ Teile VK sein....

Im Autozubehor gibt es Dichtpapier in verschiedenen Stärken oder als set zu kaufen (HErsteller z.B. Elring)

Sollte es bei ATU usw. geben

Tip aus der Oldtimerszene:

Tetrapak.......

Scheisse, muss ich mir doch wieder nen Orangensaft kaufen... )

Ne, mal im Ernst, will zum ATU fahren, aber wie stark muss die Dichtung sein?

Tip aus der Oldtimerszene:

Tetrapak.......

Bearbeitet 13. August 200916 Jr. von KampfsauPX

ich würd mal sagen rund um 0,5 mm papierstärke liegst du ganz gut.

Wo biste denn überhaupt?

Evtl. wohnt ja ein GSFler in der Nähe, der dir spontan mit ner Ori-Dichtung aushelfen kannn...

greets,

Jan

Bearbeitet 13. August 200916 Jr. von freerider13

Ne, mal im Ernst, will zum ATU fahren, aber wie stark muss die Dichtung sein?

Ich würde mal sagen: scheißegal, ob die jetzt 0,5 mm oder 0,8 oder 1,0 hat. Je dicker, desto pfriemeliger zu schneiden.

Ich würde mal sagen: scheißegal, ob die jetzt 0,5 mm oder 0,8 oder 1,0 hat. Je dicker, desto pfriemeliger zu schneiden.

Und ich würde mal sagen orientiere dich an der stärke der originalen dichtung die du ausgebaut hast.

Ansonsten veränderst du die Lage des schaltkreuzes in den gangrädern.

Greetz!