Kulusimmering blockiert das Lager

[Laser]

Sorry für ein neues Topic bezüglich Simmering.

Hab die Suche bemüht,aber nicht wirklich was darüber gefunden

Habe vollgendes Problem.Wollte gestern den Kulu-Simmering für den Polossi-Motor einbauen.Lusso-Motor ohne die Rille in der Lageraufnahme.

War orginal auch ein Metall-Siri verbaut.Also den Siri mit der braunen Dichtlippe besorgt und eingebaut.

Und siehe da,das Kulu-Lager lässt sich keinen Milimeter mehr bewegen.So'n Mist.Der Simmering sitzt bündig im Gehäuse.

Was kann ich machen?Hab noch nen Metall-Siri hier.Soll ich den ein wenig runterschleifen,dass er nicht mehr so tief rein kommt?Oder direkt nen blauen Cortecco verbauen?

Der ist meine ich von der Bauweise ein wenig flacher.Wenn ja,wie verklebe ich den am Besten,da ich ja nicht diese Rille habe?

Wollte den Motor heute einsetzen

Danke schonmal im Voraus,und nichts für ungut

[Laser]

Hey Jungs,keiner nen guten Tipp!

[zochen]

mach die welle rein. wenn sich damit das lager wieder drehen lässt kannste so fahren.

gruß

[timtailor75]

Siri falschrum drin? Foto?

[zochen]

Siri falschrum drin? Foto?

wenn der siri falsch rum montiert wird kann nix blockieren!

[Laser]

Nee,ist schon richtig rum montiert.MAche das ja auch nicht zum ersten Mal,

aber das ist schon merkwürdig.Hatte das schonmal vor ein paar Jahren.Hab da auch einfach den Motor zusammen gesbaut,und mir gedacht das schleift sich schon

ein.Mit dem Ergebniss,dass der Siri nach 200km im Eimer war,und der LAger-Käfig total verschliffen gewesen ist

Also einfach zusammenbauen ist dann wohl eher nicht so der Bringer.Weiss nicht ob ich den Siri auch runterschleifen kann,damit er nicht so nahe am Lager sitzt.

Ansonsten Cotecco bleue??Einkleben?

Werd mal versuchen heute Abend Foddos zu machen.

[Laser]

So wie es scheint gibt es da wohl verschiedene Siris.Meine gelesen zu haben,dass Freak-Mopped schon mal was dazu berichtet hatte.War aber glaube ich in dem Fall der Cortecco.

Shit!!!

[x-hard]

Hi,

hatte das Problem auch letzte Woche. Die Sicke auf der Lagerseite des SiRi schliff am Lager.

Wenn Du ca. einen Millimeter abschleifst passt es schon.

War mir aber zu fummelig das gleichmäßig

hinzukriegen.

Hab dann einen komplett Gummi SiRi (blau, obwohl auch die schwarzen bei mir halten) genommen.

Fazit: Läuft und hält genauso, auch ohne zusätzliches verkleben und geht einfacher rein.

Bearbeitet 5. Juli 2009 von x-hard

[Laser]

Hi,

hatte das Problem auch letzte Woche. Die Sicke auf der Lagerseite des SiRi schliff am Lager.

Wenn Du ca. einen Millimeter abschleifst passt es schon.

War mir aber zu fummelig das gleichmäßig

hinzukriegen.

Hab dann einen komplett Gummi SiRi (blau, obwohl auch die schwarzen bei mir halten) genommen.

Fazit: Läuft und hält genauso, auch ohne zusätzliches verkleben und geht einfacher rein.

Danke Chief

[Das _O]

hatte ich mal bei nem 80er block, der metallsiri lag auf der inneren lagerschale auf. dem siri hab ichs vorsichtig mit ner dicken nuss und hammer gegeben. halt ein kleines bischen richtung kulu "ausgebeult". russisch, aber ging.

[Laser]

hatte ich mal bei nem 80er block, der metallsiri lag auf der inneren lagerschale auf. dem siri hab ichs vorsichtig mit ner dicken nuss und hammer gegeben. halt ein kleines bischen richtung kulu "ausgebeult". russisch, aber ging.

Ich glaub das wäre mir a biserl zu krass.Muss mit der Reuse jeden Tag 100km über die Bahn.

Hab den blauen Cortecco bestellt.Muss mich auf den Motor verlassen können.

Aber trotzdem danke.Wenn du mal im Ruhrgebiet bist,sollten wir uns mal auf ein kühles Hopfenkaltgetränk treffen

Ludger

[Komalainen]

Hatte ich mit dem braunen auch schon.

Seitdem verbau ich bei mir nur noch die schwarzen Metall-Siris. Da schleift nix

Aber Du hast ja jetzt schon Plaste bestellt

[Laser]

Hatte ich mit dem braunen auch schon.

Seitdem verbau ich bei mir nur noch die schwarzen Metall-Siris. Da schleift nix

Aber Du hast ja jetzt schon Plaste bestellt

Yep hab ich.Aber der ist innen ja auch aus Metall

Nen schwarzen hätte ich auch noch gehabt,aber jetzt gehe ich auf Nummer sicher.

Will endlich fahren.Muss mich dann ja noch um den Malossi Motor kümmern

Und dann vieleicht endlich mal auf nen Treffen rollern

[Truls221]

Dieser hat auch mich passiert. Wenn ich die braune siri eingeschlagen hatte ging es am innere lagerring, bei 3 verschidene siris.

Hatte mich eine verkzeug gemacht und dann mal einpressen ruhig so das siri nicht schleif an lager.

ist halt produktionsfeler oder?

Sind die braune nicht 62,1 mm aussen und die schwarze 62,0 mm aussen?

die schwarze ist sowas nur fur die alte gehause ohne ring? oder hat ich falsch verstandet?

gruss

Truls

[Laser]

Nabend,

so habe jetzt den blauen Cortecco verbaut.Schleift nix mehr.Habe mir sagen lassen,dass der schwarze Metall-Siri auch gepasst hätte,aber was solls.

Jetzt noch die restlichen Probleme beheben,und dann ab auf die Strasse.

Danke an alle

[sNoWmaX]

Sind die braune nicht 62,1 mm aussen und die schwarze 62,0 mm aussen?

die schwarze ist sowas nur fur die alte gehause ohne ring? oder hat ich falsch verstandet?

Wenn aussen am Ring blankes Metall ist, gehört er in ein Gehäuse ohne Rille im Simmerringsitz, Gummisimmerringe gehören in ein Gehäuse mit Rille im Sitz!

Max

[polinist]

Nabend,

so habe jetzt den blauen Cortecco verbaut.Schleift nix mehr.Habe mir sagen lassen,dass der schwarze Metall-Siri auch gepasst hätte,aber was solls.

Jetzt noch die restlichen Probleme beheben,und dann ab auf die Strasse.

Danke an alle

das Problem mit dem Schleifen hatte ich auch. Würde ich so nicht fahren, denn durch die Reibungshitze kann sich der Sirigummi auflösen, hat auch der kaba mal ein Bild gepostet.

Entweder den braunen Cortecco ca. 0,5 mm abschleifen und bündig rein oder eben etwas überstehen lassen im gehäuse.

Und ja, der schwarze Metallsiri (glaube worb5 hat die) ist etwas niedriger...

[Don]

...Entweder den braunen Cortecco ca. 0,5 mm abschleifen und bündig rein oder eben etwas überstehen lassen im gehäuse.

Und ja, der schwarze Metallsiri (glaube worb5 hat die) ist etwas niedriger...

Nein! Nicht abschleifen! Zusammendrücken um ca. 6 Zehntel im Schraubstock!

(Natürlich ordentlich machen und genau arbeiten!)

Ich würde nie einen Simmerring einbauen, der sich nicht vollständig auf seinem Sitz im Gehäuse befindet!

Der blaue Cortecco ist gut, jedoch nur für kleine Motorleistungen geeignet!

Beim Pollossi hätte ich so meine Zweifel.

Den schwarzen Rolf werden ich meinerseits nie wieder verbauen!!!!!!!!

Es gibt übrigens einen Trick, den grad eingeschlagenen Siri wieder unbeschadet rauszukriegen.

Habs aber schon mal mitgeteilt.

[williwirsing]

Es gibt übrigens einen Trick, den grad eingeschlagenen Siri wieder unbeschadet rauszukriegen.

Habs aber schon mal mitgeteilt.

und der wäre??

[Don]

und der wäre??

...steht alles im großen Simmerringtopic.

Dieses Topic hier ist im Grunde überflüssig, da in dem Topic schon alle Meinungen/Tips

zum Thema niedergeschrieben sind.