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meisterbo

Empfohlene Beiträge

Schöne Landstrassen mit geschwungenen Kurven....da fühlt sich mein Baby sehr wohl.....!

180° Kurven...das kann jeder Supermotard besser.......und Kart-Bahnen sind damit auch nicht meine Baustelle.....

Da ich ja nicht in den Alpen wohne ist die Karre hier genau richtig.......

Ampelstart!! Nass machen..... :-D höhö

Das problem ist es nur sich beim gasgeben nicht zu überschlagen......wer son Ding hat weiß was ich meine.....

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Nee, nee, nee. Sehr (sehr, SEHR) gutes Anfaengermotorrad ist immer noch die

Moto Morini 3 1/2 Sport

- schoen, weil klassisch und italienisch (das ist unter uns natuerlich das Wichtigste!)

- interessante Technik mit V-Motor

- geilster Krachklang und trotzdem legal

- guenstig (ab ?1700 gebraucht in gutem Zustand)

- unter 34kW, also anfaengertauglich

- trotzdem flott (aber bei 140km/h natuerlich Schluss)

- Superstrassenlage, flitzt man durch die Serpentinen noch laessig und ueberholt die Reiskocher die schon fast rechtwinklig liegen, um ihre Beleidigung fuer die Augen noch um die Kurve zu kriegen.

Google einfach mal nach Bildern von "Moto Morini Sport," endlose rote Augeweiden.

Wursti

(der seine eigene 3 1/2 Sport vielleicht bald mal verkauft, weil er in Uebersee ist und der Transport zu teuer waere)

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das geilst zu fahrende motorrad, welches ich unterm hintern hatte, war die rgv250 (erste serie, auspuff links und rechts), das war unglaublich, wie die auf der straße geklebt hat.....ein traum. zwischendurch auch fzr und rd, troztdem bin ich spätestens nachm halben jahr wieder beim zukleinbereiftenuntermotorisiertem italienischen kraftrad gelandet. es gibt einfach nix smarteres!

empfehlen kann ich jedem nur die honda 125 rebel :puke:

so schnell is man nie wieder bei der guten alten vespa (oder lammy) :-D

gruß

hw

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Meine Empfehlung ist nur ein leichtes und wendiges Motorrad auszuwählen!

Gerade als Anfänger sollte man sich nicht diese meißten 600er antun die weit über 200kg wiegen......die meißten Renn- und Tourenmotorräder haben einen Wendekreis jenseits von Gut und Böse...

Die rangiert man nicht mal eben so locker wie einen Roller.....

....Optik und Art des Motorrades ist eben nur noch Geschmackssache!

Am wendigsten und entspanntesten ist immer noch alles was in Richtung Enduro geht!

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Alles nur Strassenheitzer?

Ich persönlich würde ja BMW beforzugen, GS1100

(ist glaub ich die Touren Maschiene oder?)

Wie genau die älteren Modelle heisen die noch mehr

Motocross optik hatten weiß ich leider nicht

Boxer(alleine schon wegen der optik), Kardanantrieb

Sind halt wie Mercedes Autos die Fahren ja fast auch ewig :-D

Pferschy

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Also BMW´s sind sicher keine schlechten bikes! Sollen gute Qualität haben ewig laufen. Viel Drehmoment. Aber halt urschwer und keine PS......

RD 350, RS 250 (oder RGV 250 is eh fast dasselbe, die RS ist halt die Weiterentwicklung -> selber Motor) wiegen nur ca. 160 kg....

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Wohl eher Realität!

Der Rest ist Geschmackssache!

Und mit Übertreibungen bin ich ja hier in dem Forum genau RICHTIG! :-D

Was ist mit denen die alte Klassiker anführen, deren Fahrwerke wahrscheinlich damals schon überholt waren....??

Motorradfahren ist SPASS PUR......und jedem sein Bike!

Der Rest ist Beobachtung....was man so aufschnappt wenn man so rumfährt!

Achja....alle anderen können sowieso nicht fahren!

Ruhrpott Treffen ist die Wiederauferstehung des DIVI Klassikers.

Anstatt wöchentlich wie früher geht das jetzt einmal im Monat!

Den ersten Sonntag im Monat....so grober Termin...rest wird hier gepostet!

und es gibt eine eMail Liste da kannst du dich eintragen...(kannst mir deine eMail senden...wenn du interesse hast)

Schau mal unter Termine nach!

Diesen Sonntag ist es mal wieder soweit!

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Hab noch´n Foto von meiner Hornet gefunden -> kurz übersetzt ist sie in der Stadt und an der Ampel der Hit! Leider nix für die Autobahn, da weht es dich ab 200 eh runter.....

p3190019.jpg

- schmied

Bearbeitet von Schmied
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