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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

bin auch gut zuhause angekommen.

nächste woche wieder dabei. diesmal vieleicht mit der T4 :-D

... :-D puh

Die Kunden müssen heute gedacht haben ich Schlafwandel.

und Kunden Kaffee hat auch nicht geholfen :-D

GUTE NACHT melde mich für heute ab :-D

Geschrieben

Bulli...der Cetins jung hat deine Kuwe und die Felgen im Auto. Hebebühne steht in der Klinik..ist zwar spät geworden, weil einge Problemchen umschifft werden mussten, aber dafür hat der Oli noch deine Welle gemacht. Sieht sehr fein aus. Ist quasi genau wie meine auch...wird also funktionieren :-D

Geschrieben
aber dafür hat der Oli noch deine Welle gemacht. Sieht sehr fein aus. Ist quasi genau wie meine auch...wird also funktionieren :-D

...ach wie geil! Hab ich dann auch 20 PS oder hast du noch meht an deinem Motor verändert? :-D

coole Sache! Hab den Cetin eben geweckt. Der klang ganz schön neben den Schuhen. Hol jetzt mal nen Kennzeichen.

Meldung erfolgt!

Geschrieben
...ach wie geil! Hab ich dann auch 20 PS oder hast du noch meht an deinem Motor verändert? :-D

coole Sache! Hab den Cetin eben geweckt. Der klang ganz schön neben den Schuhen. Hol jetzt mal nen Kennzeichen.

Meldung erfolgt!

ich bin gerade auch erst aus der Falle gekrochen..man, was fängt man denn mit so einem Tag an? Auch die Couch und einfach in Ruhe verenden?

Bei mir am Motor ist der Polini Ansaugstutzen noch verändert mit einer anderen Membran, das Gehäuse für größere Überströmer geplant, ne Menge Knetmetall in den Löchern :-D , und das Wichtigste: GS Kolben, großer Auslass, Franz

Geschrieben
Nabend,

wie schauts aus da oben??? rennen eure Reusen?

was ist mit morgen Hilgen??

Wetter soll besser sein als heute!!!

da rennt nix. Beide Kupplungen trennen nicht. :-D :-D :-D:-D

Wir werden irre!!!

Also morgen kein Hilgen für uns.

Erstmal gucken was da los ist mit der Scheiße.

Geschrieben

morgen da draussen...es ist geiles wetter :-D und ich fahr heut mit nem kumpel nach hilgen :-D .kommt noch wer? speziell @ john wayne und vollgasterrorist? :-D

Geschrieben
da rennt nix. Beide Kupplungen trennen nicht. :-D :-D :-D;-)

Wir werden irre!!!

Also morgen kein Hilgen für uns.

Erstmal gucken was da los ist mit der Scheiße.

Guten Morgen Allerseits,

@Markus & Bastian:

So kleine italienischen "Ärschchen" sind halt nicht für die Mörderleistungen ausgelegt, die Ihr da reinpflanzen möchtet!!!

Da muß schon LF-Material an den Start! :-D

Aber 'n Käffchen könnt Ihr doch auch mit dem Fahrrad schnappen kommen!?!

@Nopf: Ich bring' Dir Deinen zweiten O-Kopf wieder mit.

@Sebastian:

Bis gleich.

Kletti

Geschrieben

Hola Chicos!

Melde mich aus Malle zurück. War ne echt schöne Woche. Und das Wetter hier ist ja auch herrlich. Da kann man ja schön mit dem Roller zur Arbeit. Fängt die Woche zumindest nicht ganz so beschissen an.

Geschrieben
Hola Chicos!

Melde mich aus Malle zurück. War ne echt schöne Woche. Und das Wetter hier ist ja auch herrlich. Da kann man ja schön mit dem Roller zur Arbeit. Fängt die Woche zumindest nicht ganz so beschissen an.

Schön das du wieder da bist. verpasst hast du nix.

Wetter war nicht so toll hier.

ach ja Nachtfahrt ist leider ins wasser gefallen aber zum glück am Do. wirds wiederholt. Bist du dabei??

Geschrieben

Ja hab schon gelesen, dass die Nachtfahrt mehr oder weniger ins Wasser gefallen ist. Denk schon, dass ich dabei bin.

Hab euch auch ein Bild aus dem Urlaub mitgebracht.

post-10475-1240156073.jpg

Geschrieben

Das Festkommitee des Kommando Kölner Blechroller gibt bekannt:

NACHTFAHRT RELOADED

...bei Nacht sind alle Roller grau - Vol.3.1

...eine Roller-Soirée durch und um das nächtliche Köln.

Aufgrund der widrigen Witterungsbedingungen hat die NACHFAHRT am 16.04. leider nicht stattgefunden, daher:

Treffen: Donnerstag, 23. April 2009, 21:00h, Rudolfplatz Köln

Start: 21:30h

ca. 50km durch und um Köln

Mit freundlicher Unterstützung von Kommando Kölner Blechroller, Innocenti Bruderschaft Köln, Nippesroller, Lambretta Exclusiv Club und Lambretta Club Deutschland

Hier der Kino-Trailer...

Ziel der NACHTFAHRT: Em Drügge Pitter, Venloer Strasse 416, Köln-Ehrenfeld

Streckeninfo hier im Kölle-Topic

Die wenigen Buttons, die es gab, sind an die tapferen Regenfahrer verteilt worden. ich bitte um Verständnis.

Geschrieben

Das Festkommitee des Kommando Kölner Blechroller gibt bekannt:

NACHTFAHRT RELOADED

...bei Nacht sind alle Roller grau - Vol.3.1

...eine Roller-Soirée durch und um das nächtliche Köln.

Aufgrund der widrigen Witterungsbedingungen hat die NACHFAHRT am 16.04. leider nicht stattgefunden, daher:

Treffen: Donnerstag, 23. April 2009, 21:00h, Rudolfplatz Köln

Start: 21:30h

ca. 50km durch und um Köln

Mit freundlicher Unterstützung von Kommando Kölner Blechroller, Innocenti Bruderschaft Köln, Nippesroller, Lambretta Exclusiv Club und Lambretta Club Deutschland

Hier der Kino-Trailer...

Ziel der NACHTFAHRT: Em Drügge Pitter, Venloer Strasse 416, Köln-Ehrenfeld

Streckeninfo hier im Kölle-Topic

Die wenigen Buttons, die es gab, sind an die tapferen Regenfahrer verteilt worden. ich bitte um Verständnis.

Geschrieben

post-11466-1240220554_thumb.jpg

[

sieht wirklich sehr chef aus der Roller! :-D

@all: Morgen zusammen.

Status: Kupplung trennt nicht, und Null Zeit. Top vorraussetzungen! :-D

Naja, alles wird gut.

Trotzdem geiles Wetter :-D nur wat mach ich damit? Vielleicht wie Kletti meinte Fahrrad fahren?

Geschrieben
post-11466-1240220554_thumb.jpg

[

sieht wirklich sehr chef aus der Roller! :-D

@all: Morgen zusammen.

Status: Kupplung trennt nicht, und Null Zeit. Top vorraussetzungen! :-D

Naja, alles wird gut.

Trotzdem geiles Wetter :-D nur wat mach ich damit? Vielleicht wie Kletti meinte Fahrrad fahren?

Du hast ja noch bis Donnerstag Abend Zeit! :-D

Geschrieben

Wer fährt denn Donnerstag zum Rudolfplatz, bzw. WANN und WOHER?

Wenn jemand über die Berlinerstrasse / Dünnwald oder Bergisch Gladbacher fährt könnte man ja eventuell zusammen hinfahren?

Geschrieben
Status: Kupplung trennt nicht, und Null Zeit. Top vorraussetzungen! :-D

Naja, alles wird gut.

Woran hapert es denn jetzt bei welcher Kupplung?

Geschrieben

Wetterbericht gelesen: Alles bestens.

Gangschaltung überprüft: Schaltzug gewechselt

Rucksack mit Regenklamotten: Ausgepack.

Ja Jungs, ich bin dann bestens Vorbereitet für die Nachtfahrt. Nein, ich komme direkt zum Rudolfo

Und natürlich komme ich auch am Samstag. So wie es aussieht mit Roller. Wetter soll ja so geil bleiben :-D

Ach Bernd, noch gibt es bei uns keine Urlaubssperre. Also sieht es sehr gut aus, dass wir mit nach Zell am See fahren.

Geschrieben
Ach Bernd, noch gibt es bei uns keine Urlaubssperre. Also sieht es sehr gut aus, dass wir mit nach Zell am See fahren.

:-D

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    • Auf eine andere Kurbelwelle möchte ich schlichtweg verzichten, um Zeit und Geld zu sparen. Ist mir auch nicht ganz klar, warum die für ein paar PS mehr nötig sein sollte? Von Problemen mit der Spritzufuhr lese ich jetzt das erste Mal, kannst du das ausführen? Mit dem Rest habe ich mich bereits befasst.   Die Leistungsentfaltung soll einfach zweitakttypisch im mittleren und oberen Bereich stattfinden, reine Geschmackssache.   Das Anpassen vom Road XL stellt kein Problem dar, falls nötig.
    • Ich schneide meine Wannendichtungen (mit einem Laser) in der Regel selbst. Für die Wannendichtung nehme ich 0.5er Papier über die gesamte Fläche und drücke/schneide nur die Flächen raus, wo Gaser oder Schrauben durch müssen.  Dadurch steht die Wanne schön plan auf und dort wo kein Druck auf dem Dichtungspapier ist, quilt dieses leicht hoch und alles ist dicht. Normales Faserpapier, keine moderne Mischung, die quillt nicht. Locheisen und Cuttermesser tut es locker.  Papier auflegen, mit dreckigen Fingern andrücken und an den so entstehenden Linien ausschneiden und stanzen.
    • Moin, ich habe jetzt auch mal was. Seit ner gewissen Zeit rupft meine Kupplung beim anfahren. Hatte erst die Molle nun die Stahl drin, aber beide haben das gleiche Problem. Wenn sie kalt ist ist es schlimmer als wenn der Motor warm ist. Es rupft nur ganz zu Anfang, wenn man den Punkt gekonnt übergeht rupfts fast nicht. Ich habe jetzt nochmal alles zerlegt und die Zwischenscheiben entgratet. Was halt auffällt ist, dass die Messingbuchse immer lose ist. Kann es sein dass sich das Ritzel verkantet? Der Unterstand des Ritzels ist mehr als ausreichend, habe zusätlich nochmal ein Ölpumpenritzel mit ner tiefen Phase genommen um ganz sicher zu gehen. Ölleitblech ist verbaut und man findet gelegentlich auch Öl in der Kupplung. Primär fühlt sich ok an, werde aber den Motor demnächst spalten und die nochmal erneuern.    
    • Kannst du auch für nicht FB User kurz den Inhalt erläutern ? 
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