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Smallframe " FrühjahrsgaragenFASTENmonat"


smallframejunk

Empfohlene Beiträge

Moinsen,

muss mir ein wenig "Luft" für andere Sachen schaffen. Steht zum Verkauf, Übergabe in HH BS oder CS München ggf. nach Absprache möglich:

1 x ESC Rennroller Chassis, wurde Saison 07/08 lediglich 2 mal und aufgrund fahrerischen Unvermögens leider nicht erfolgreich eingesetzt. Blechnase aus `70 kpl. gestrahlt, aufwändige Verstärkungen geschweisst und grau Seidenmatt lackiert. Verbaut ist eine Hexagon Scheibenbremsgabel mit Stahlflexleitung - Pumpe an PV Lenker geschweisst, 1-teilige Alufelge vorn, Lenkerumbau auf XL2 Schaltung ( funzt geil - jederzeit rückrüstbar ), flache Thailandsitzbank ( neu ), Heidenau Racing Slick`s ( neu ), Kill-Switch Schalter für Notaus/Stürze, Halterung für EGT ( Messgerät auf Anfrage dabei ), Was fehlt zum rennfertigen Einsatz ? Motor, Tank und Federelemente. Roller wie angeboten -> 380? fest Zusage von DUST -> kommt Do. 5.2 vorbei

1 x PK80 Elestart aus `86 in Champagner ( selten ), Fahrzeug ist angemeldet, TÜV vor 1.7 Jahren neu und seit dem nur ca. 150km gefahren, neue Reifen, neue Piaggio Sportsitzbank, Motor ausgebaut braucht Simmerringe, Originallack, Patina, fängt an mit Oberflächenkorrosion am oberen Trittblechbereich. Preis für schnell entschlossene -> 480? fest VERKAUFT an FONZO

1 x Pk125S aus `83 als zerlegtes Puzzle ohne Zusammenbauanleitung. Sollte zu ca. 90% kpl. sein. Originalzylinder fehlt ( Frühe 125er mit Potential :-D ) -> 280? fest Verkauft an Lindener

Des Weiteren noch allerlei für die Halle / Garage:

- 70cm Stereo Fernseher inkl. FB und noch in Originalverpackung nur ca. 1 Jahr benutzt jedoch 4-5 Jahre alt. Farbe Silber. Ideal für gemütliche Fernsehabende in der Halle :D -> 50?

- 17Zoll Computermonitor ( Röhre ) guter Zustand, wenig benutzt, Ideal als Hallenmonitor fürs GSF -> 20?

- Stahlrolle ( ca. 40Kg ) mit Verzahnung und Gleitachse, dazu einen induktiven Impulsgeber/Drehzahlgeber, Durchmesser ca. 45cm, Rolle ist ein Laufrad eines Hafenkrans, Gedacht für den Bau eines Prüfstandes auf Basis des GSF Dyno, für "Daniel Düsentriebs" -> 30?

- Verschiedene Pressluftwerkzeuge im Koffer/Set ( 5 Stk . ? ) Schrauber, Bohrer, Schleifer, Dremel ..... teils neu und unbenutzt, jedoch nicht mehr kpl. -> 30? VERKAUFT an KING OLLI

- Schweißdraht Schutzgas auf der Rolle. scheint noch relativ viel drauf zu sein. Lag lange herum. 1 x ALU 1,2mm und1 x VA 1,2mm -> jeweils 15?

Vom Fernseher habe ich leider kein Bild. Alle Teile könnten ggf. nach Absprache in München übergeben werden. Übergabe in HH jederzeit möglich. In Wolfenbüttel/Braunschweig ggf. am Freitag den 5.2.09 vormittags

Beste Grüße von Dennis

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Bearbeitet von smallframejunk
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    • Moin,  da mir das Thema kaputte Batterie/klobige Batterie langsam auf den Sack geht, finde ich das interessant. Fahre Vape DC und brauche eine Batterie nur zur Versorgung der Verbraucher. Heißt das, ich kann die LiFePo Batterie einfach anstelle meiner Gelbatterie einsetzen? Und was für ein Ladegerät brauch ich, wenn ich den Akku mal zwischendurch zu Hause laden will?
    • Du hast es richtig verstanden, die Wolle fungiert nur als Schallmagnet... Das Rohr ist wie in üblichen Boxen als freier Druchgang ausgebildet.
    • Hallo zusammen, ein kurzer Hinweise für die Freunde alter Schalt-Vespen: Seit heute ist die neue Webseite des "Vespa Veteranen Club Deutschland e.V" online: https://vespa-veteranenclub.de/ Was ist der Vespa Veteranen Club? Der Vespa-Veteranen-Club ist mit mehr als 200 Mitgliedern einer der größten Vespa-Clubs in Europa und widmet sich nicht nur dem Erhalt der alten italienischen Vespas, sondern auch aller in Lizenz gefertigten Roller, wie zum Beispiel: A.C.M.A., Douglas, Hoffmann, Messerschmitt, M.I.S.A. oder Motovespa. Der Club ist offen für alle handgeschalteten Vespas, egal ob die ganz alten Rohrlenker aus den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts oder die letzten PX-Modelle aus den 10er Jahren dieses Jahrhunderts. Auch wer keinen Roller besitzt und sich für die Vespa-Szene und den Erhalt alter Vespas interessiert, ist im Club herzlich willkommen. Wer möchte, kann sich einem der über Deutschland verteilten Stammtische anschließen. Im 3mal jährlich erscheinenden Clubmagazin „Vespassione“ wird auf Veranstaltungen hingewiesen und anschließend auch darüber berichtet. Spannende Erlebnisberichte über herausfordernde Touren und Veranstaltungen haben hier über die Vespa-Szene hinaus eine Fangemeinde gefunden. By the way: Der Vespa Veteranen Club ist auch auf Instagram vertreten: https://www.instagram.com/vespaveteranenclub/    
    • Rückseite vom Tacho, ziemlich weit unten, auf 7 Uhr vom Eingang der Tachowelle soll eine (rote) Fassung mit Bajonett-Verschluss sein. Genau so wie die der Kontrollleuchten für Blinker etc. auch.  Link zu ebay mit Bild   Hoffe,  der Link ist kein Problem.
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