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Vespa VNA 1957

Featured Replies

Geschrieben

komplett, stand lange,daher TÜV abgelaufen, Brief vorhanden, fahrbereit, keine Durchrostung! Ungeschweißt! Standort bei Lübeck, Preis 1900 EUR

Tel.:0174/8684396 ab 19.00 Uhr

Bearbeitet von Broiler

Geschrieben
  • Autor

Ein paar andere Teile hätte ich auch noch, z.B. zerlegter PX 80 Motor mit 135ccm, Gs150 Lenker, 3Gang-Griff fest (schaut genau wie ein GS -Lenker aus, evtl nur Schaltgriff getauscht worden? ), Px 200 Rahmen mit div. Eintragungen , sandgestrahlt+ grundiert, Motoradapter für Px Motoreinbau in z.B Vespa Gs150 oder Lampe unten. Teile gibt es nicht einzeln nur mit der VNA zusammen und nur beim vollen Preis. Fotos gibt es momentan nicht, Kohle einpacken, vorbeikommen und mitnehmen ist angesagt. Alles andere am Telefon!

Bearbeitet von t4.
... angefettet ...

Geschrieben

Klar - ich pack die Kohle ein nachdem ich mit dir telefoniert habe, fahre 500 km um mir nen Eindruck zu machen - :-D aber vielleicht gibts ja genug Interessenten aus Lübeck und Umgebung. Falls nicht, hast du ja meine mailadresse und kannst mir Fotos schicken. Machen die einen guten Eindruck auf mich, greif ich auch zum Hörer... :-D

Geschrieben

ja gibt es nun jetzt mal bilder oder nicht?

ich kann leider nicht mal eben fast 2000 km

fahren zum vorbei schauen!!

Geschrieben
  • Autor

Hmmm, hatte geschrieben, dass alle Teile nur mit der Vespa zusammen weggehen und nicht einzeln, quasi als Beigabe ! Und der Preis für die Vespa steht da!

Also Komplettpreis und das eindeutig!!! Also meiner Meinung nach kein Regelverstoß, aber trotzdem Danke für Deine Sorgsamkeit T4.

Geschrieben
  • Autor

Hätte auch noch nen coolen Vespatransporter anzubieten, z.B. um den Racer stielecht zur QM zu bringen:

VW-Vespa-Transport-Pritsche, tiefer, TÜV, voll fahrbereit, Preis 5600 VHB. Bilder im bugbus.net unter bay window....

Hab mir mal gedacht, dass die Pritsche mit Vespaschrauben gut kombinierbar ist und setz das hier mit dazu..

Bearbeitet von Broiler

Geschrieben
  • Autor

Die Vespa ist verkauft.

Teile sind aber noch da:

PX 200 Rahmen, EZ 03.06.82; eingetr: geä. Motor, also nun als 125er in der offenen Klasse fahrbar, aber ohne Probleme rücktragbar...(Typ Vespa P 200 E steht im Brief drin); Bitubos, weiße Blinker, Scheibenbremse, Einzelsitzbank, Sonderlenker (DropBar), geänderter Kotflügel, Rücklicht Hella in Verb mit Kennz-Bel. ( Das Rücklicht gebe ich mit, da der Rahmen hierfür schon vorbereitet ist)

, der Rahmen hat hinten eine Beule,die gespachtelt werden muß, ist aber sandgestrahlt, rostschutzgrundiert und hat eine gute Basis für einen Custom-Roller. Nix zu schweißen und rostfrei!

Preis 160 EUR

GS150 Lenker mit 3Gang-Schaltgriff, der aber absolut fest ist und eh getauscht werden muß. Ansonsten keine Brüche und die Gewinde für den Lichtschalter sind auch OK.

Preis: 40 EUR

PX 80 Motor (alt-PX) mit 135 ccm DR - Zylinder, hat aber leichte Klemmspuren, es fehlen Zündung, Polrad und Vergaser+Wanne. Die Gehäusehälften sind fest, Trennspuren durch Schraubendreher an einer Stelle, aber nicht so schlimm, ansonsten dreht er und ich denke , man kann was damit machen, Bremstrommel dabei.

Preis: 110 EUR

Motoradapter für Px-Motoren in z.B Vespa GS oder Lampe-Unten

Preis 25 EUR

Fotos gibt es nicht.

Tel.Nr.:0174/8684396

Geschrieben

nehme, wie schon erwähnt, den adapter...aber würde gerne abholen kommen.evt ist ja noch weiteres interessantes in deinem fundus..schick mal pm wegen adresse etc.

Die Vespa ist verkauft.

Teile sind aber noch da:

PX 200 Rahmen, EZ 03.06.82; eingetr: geä. Motor, also nun als 125er in der offenen Klasse fahrbar, aber ohne Probleme rücktragbar...(Typ Vespa P 200 E steht im Brief drin); Bitubos, weiße Blinker, Scheibenbremse, Einzelsitzbank, Sonderlenker (DropBar), geänderter Kotflügel, Rücklicht Hella in Verb mit Kennz-Bel. ( Das Rücklicht gebe ich mit, da der Rahmen hierfür schon vorbereitet ist)

, der Rahmen hat hinten eine Beule,die gespachtelt werden muß, ist aber sandgestrahlt, rostschutzgrundiert und hat eine gute Basis für einen Custom-Roller. Nix zu schweißen und rostfrei!

Preis 160 EUR

GS150 Lenker mit 3Gang-Schaltgriff, der aber absolut fest ist und eh getauscht werden muß. Ansonsten keine Brüche und die Gewinde für den Lichtschalter sind auch OK.

Preis: 40 EUR

PX 80 Motor (alt-PX) mit 135 ccm DR - Zylinder, hat aber leichte Klemmspuren, es fehlen Zündung, Polrad und Vergaser+Wanne. Die Gehäusehälften sind fest, Trennspuren durch Schraubendreher an einer Stelle, aber nicht so schlimm, ansonsten dreht er und ich denke , man kann was damit machen, Bremstrommel dabei.

Preis: 110 EUR

Motoradapter für Px-Motoren in z.B Vespa GS oder Lampe-Unten

Preis 25 EUR

Fotos gibt es nicht.

Tel.Nr.:0174/8684396

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hallo,

ist das noch aktuell?

Gibt es Bilder?

Gruß hauni

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