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"Heute is kagge" Topic !


pepper_hh

Empfohlene Beiträge

Finanziell schon. Also so ohne Job jetzt. Wenn's so nicht wäre, wär er sicherlich schon längst weg. Und ich hier auch :wacko:

ist das so schwer momentan einen neuen job zu bekommen?

ich hab das gefühl in deutschland suchen doch grad alle neue leute, oder täuscht das?

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weil es mal wieder soweit ist....bin kurz davor ins "Feindbüro" zu laufen....meine Meinung kund zu tun....und dann einfach nach hause zu gehen....;-)

mach doch endlich mal.

schlimmer kanns doch gar nicht mehr werden

Liebe Leute... es wird erst was Neues geben, wenn man auch danach aktiv sucht... von Selbst kommt das Wenigste auf einen zu... :-)

zum Thema:

...weil ich mich hier mit "Multi-Channel-Sche%&$" rumärgern muss und niemanden an der hotline erreiche.... :wacko:

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jaja Unfug. richtig. hab grad eben die Kündigung an die in den Briefumschlag gesteckt. so einen Kack braucht niemand. darüber wird eh nicht eingekauft! ;-) hab ich jetzt beschlossen. :-)

top :wacko:

kann sich der dorkisbored mal ein beispiel dran nehmen :crybaby:

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@Dome: Gute Besserung an deinen Dad! :crybaby:

...weil ich 50 Öre für zwei Abos zahlen soll, für Seiten auf denen ich noch nie war. :wacko:;-):-)

Hab jetzt ne Sperrung einrichten lassen, für mobile Bezahlsysteme.

Und mein Geld hole ich mir auch wieder.

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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