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Silvesterparty


volksspeed

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Top-Benutzer in diesem Thema

GUTES NEUES EUCH ALLEN!!!!!!!!!!!!!!!!

und Ela, vespaline, PXPower, Sedor aka "der kacker" .... war n nettes telefonat! :-( danke :-(

euch auch ein gutes neues jahr!

kacker??? bah, das kam ja wohl vom alten mann - der, der heute so kläglich krank ist... und ausm :puke: nimmer rauskam :-(

ich bin fitttttttttttttt :-D

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hihi...jaja...das mim "kacker" kam vom pxpower :-( ... der meinte, die wärst den ganzen abend schon kacken! :-(

und falls irgendwo bilder von mir auftauchen mit ner nassen hose .... NEIN ich habe kein inkontinenzproblem :-( das hörnchen hat mir ne halbe sektflasche IN die hose geschüttet! :-D und dann sah das aus als hätt ichs nichmehr halten können und so hab ich die andere halbe sektflasche selber noch über die hose geleert! :-( dass ich wieder nen einheitlichen farbton hatte :-D ... und die hose musste jetz in karantäääääääääääääne .... baaaaaah die stinkt , das is nimmer normal!

:-P

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ich hab auch noch nix vom glück gemerkt ... mein glück is ja in der sylvesternacht in urlaub geflogen :-( ... ich habs also noch nichmal gesehn! :-(

ich hatte aber auch kein rotes höschen an :-D ... ehr ein "feuchtes" ... dank hörnchen :-( und dem halben liter sekt in der hose! bringt sekt in der hose in der sylvesternacht auch was? ... ausser ner erkältung? :-(

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bin daheim - welcher tag is heute????? :-D

ed:

http://www.vespa-t5.org/2002_sylvester.shtml - olliiiiiie! die hat gar keinen sekt auf dem bild, auf dem sie deine hose aufmacht!!!!!

und gruß nach unna, danke für's gespräch! :grins:

ed2:

Sagt mal, hat jemand Lust nach Landshut zu kommen am 8. Februar? Auf den Pacemakers Nighter.
jupp!
da hat mich ja jemand würdig vertreten...

die können mir alle den buckel runterrutschen! - h'n'b - ich hoff du hast meinetwegen nicht noch gekotzt? :-(

War sehr nett.

so is gut, finnie!

und danke an honey bunny's schwester für'n wackelpudding!

small_the-day-after.jpg

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muuuh, mädels... ihr müsst aber auch immer zusammenhalten, oder?

und mein unterstützungshase macht sich rar und is net da, wenn man ihn mal braucht :-D

btw:

hdk = HeiligDreiKönig???? :-(

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ja ela ... genau so isses! weiber!!!! und bilder sind immer scheisse! ich glaub es gibt auf der ganzen welt kein einziges brauchbares bild von mir, für das ich mich nich schämen muss! :-( ... naja ... wemmer eben so scheisse aussieht ... was solls :-D:-(

nop ... bin doch daaaaaaaaa :love: !

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    • Hallo, Ich bin neu hier im Forum und dies ist mein erster Beitrag also bitte nicht so streng nehmen falls ich einen Fehler mache;)   Nun zu meinem Problem: Ich habe mir ein Projekt vorgenommen bei dem ich mir ein 63ccm setup für meine Bravo bauen möchte. Vor 2 Tagen habe ich den motor dafür erhalten und direkt auseinander genommen. Nun ist mir aber aufgefallen dass dass vvf bereits bearbeitet wurde, aber leider nicht wirklich gut. Ich habe es bereits etwas nachgearbeitet aber es sind trotzdem ein paar Kratzer und Schrammen erkennbar. Also meine frage denkt ihr das ich dieses gehäuse noch benutzen kann/sollte und ob es noch leistung bringen kann? Im Anhang ist ein Bild vom vvf. And der dünnsten Stelle ist es 1,5MM aber ich denke das das noch oke sein sollte. Ich denke eher das die Verdichtung ein Problem werden könnte aber da seit ihr gefragt. Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr glücklich!  
    • Leider noch nicht... aber die Vespa steht zumindest schon Mal beim Mechaniker und ich bin in Mallorca. Nächste Woche werde ich wohl Neuigkeiten erfahren und diese hier auch veröffentlichen...❗ (Die Vermutung ist noch immer eine falsch abgestimmte Primär Übersetzung) Gruß, Andreas 
    • Um die richtige HD herauszufahren, wäre Folgendes nötig:   Entweder auf einem Rollenprüfstand die HD heraus fahren oder (weil den kaum jemand erreichbar zur Verfügung hat), eine lange, ebene Strecke wählen.   Dann beginnend mit einer - in deinem Fall sagen wir - HD120/122 (der Roller sollte viertakten und beschissen laufen) fahren. So lange step by step herunter düsen, bis du die HD gefunden hast, mit der der Roller am schnellsten läuft. Optimalerweise das Ganze per GPS verifizieren, weil per Originaltacho ist es meist zu ungenau.   Um dann auf der Straße safe zu sein, geht man nun wieder 1-2 HD-Größen höher und das ist dann die richtige/passende HD für dein Setup.
    • Habe wieder gefunden, welcher Auspuff das ist, es ist ein Style 63 Auspuff. Trotzdem danke für deine Antwort. 
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