So habe heute meinen neuen 35 Mikuni bekommen.

Nun hätte ich da ein paar Fragen:

- Luftfilter?Welchen funktionieren alle?(hatte schon sehr sehr schlechte Erfahrungen bezüglich der EInstellbarkeit von Vergasern "30PHB")

- Welches VErbindungsgummi um aufschaukeln des gasers/Gemisches zu verhindern(hatte da in Stockach ne Diskussion mit dem André,er selbst hatte das Problem)

- Düsensätze meinte gravedigger mal 280-320 für die HD und ND? Nadel?.Gibt es Anhaltspunkte?

- Powerjet ja oder nein?

- Spritpumpe Ja oder Nein?

- Lohnt sich ein Kurzhubgasgriff?

- Ist der 35er vernünftig fahrbar mit einer malle Membran oder lieber gleich lassen und auf V-Force oder RD umsteigen?

Das wars erstmal,was mir auf die schneller eben einfiel!

Grüsse /.

Bearbeitet 30. Januar 200818 Jr. von alpenmilch

Wie schauts aus?

Keiner eine paar Infos?

/.

vielleicht hilft das hier bezüglich des abdüsens:

Vespa Setups

Bearbeitet 31. Januar 200818 Jr. von Melkfett

- Luftfilter?Welchen funktionieren alle?(hatte schon sehr sehr schlechte Erfahrungen bezüglich der EInstellbarkeit von Vergasern "30PHB")

RAMAIR !

- Welches VErbindungsgummi um aufschaukeln des gasers/Gemisches zu verhindern(hatte da in Stockach ne Diskussion mit dem André,er selbst hatte das Problem)

ein stabiles mit Innengewebe

- Powerjet ja oder nein?

hat der 35er ja nicht.

- Spritpumpe Ja oder Nein?

manche sagen ja, manche nein...ich sag nein

- Lohnt sich ein Kurzhubgasgriff?

wenn du den Gaser nicht mehr weit genug aufbekommst dann schon! kannst oben bei der Gasrolle bisi was machen, dann solltest du ihn ganz aufziehen können. bei nem 38er hat das bei mir auch noch geklappt.

- Ist der 35er vernünftig fahrbar mit einer malle Membran oder lieber gleich lassen und auf V-Force oder RD umsteigen?

mind. RD 350 Membrane

Bearbeitet 31. Januar 200818 Jr. von Melkfett

Hört sich doch vernünftig an.

Ok ja gut,der Powerjet ist ja ohne Probleme nachzurüsten,das Set war beim Kauf dabei.Deswegen die Frage ob sich ein Powerjeteinbau lohnt.

/.

Edith meint noch: WIe schauts mit nem TwinAir Luftfilter aus?Ramair ist nicht lieferbar.

http://scooter-center.com/catalog/images/p...s/big8206-0.jpg

Bearbeitet 31. Januar 200818 Jr. von alpenmilch

nd um die 20 und nadel mal eine probieren mit der gleichen form, aber dicker.

also ein 57 oder 58er nadel mit der gleichen buchstabenkombi wie bei der verbauten.

wergen kurzhubgas und so würde ich bei der px eine schaltrolle verbauen.

Bearbeitet 31. Januar 200818 Jr. von gravedigger

den TwinAir Filter den ich mal für einen Gaser bestellt hatte war so groß, da hätte ich meinen Kopf reinstecken können.

RamAir taugt.

den TwinAir Filter den ich mal für einen Gaser bestellt hatte war so groß, da hätte ich meinen Kopf reinstecken können.

RamAir taugt.

Aha,naja ich meine wenn ich einen bestelle mit 63mm anschlussweite wird er wohl passsen.Es gingn mir darum ob er ähnlich ist vom Lusftverhalten?

es geht ja auch nicht um die Anschlussweite sondern um den Filter an sich...das ist ein ziemlich großes Teil und hat kaum Platz unter der Backe, bzw. wird permanent irgendwo reiben.

es geht ja auch nicht um die Anschlussweite sondern um den Filter an sich...das ist ein ziemlich großes Teil und hat kaum Platz unter der Backe, bzw. wird permanent irgendwo reiben.

Alles klar überzeugt.Dann muss ich halt widerwillen beim PIS bestellen dem Sauladen!

Naja.

Bezüglich Spritzufur musst Du mal schauen, der 210er Malossi hat mir ohne Pumpe ruckzuck die Kammer leergesaugt,

habe dann den Durchlass am Schwimmernadelventil etwas vergrössert...

Bezüglich Spritzufur musst Du mal schauen, der 210er Malossi hat mir ohne Pumpe ruckzuck die Kammer leergesaugt,

habe dann den Durchlass am Schwimmernadelventil etwas vergrössert...

Ich denke mal das ich auf jeden eine reinmachen werde!Was spricht dagegen.Lieber auf nummer sicher gehen als nacher abstimmungsproblem.

Was für eine elektrisch oder unterdruck?(wie genau wird denn die angeschlossen Unterdruck hab mich damit noch nicht befasst)

RAM Air fürn 35er hab ich.....

Findest im Verkaufe-Bereich

Edith war so nett, und hat das Topic gesucht

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=127739

Bearbeitet 31. Januar 200818 Jr. von Silverstorm

Ich denke mal das ich auf jeden eine reinmachen werde!Was spricht dagegen.Lieber auf nummer sicher gehen als nacher abstimmungsproblem.

Was für eine elektrisch oder unterdruck?(wie genau wird denn die angeschlossen Unterdruck hab mich damit noch nicht befasst)

Da gibts ne Menge in der Suche zu finden. Da gibts wieder verschieden Meinungen und Erfahrungen zu. Ich würde eine elektrische Hardi-Pumpe wählen. Würde aber auch erstmal ohne Pumpe testen, wobei eigentlich kaum was dagegen spricht. Geld und Aufwand halt...

Bearbeitet 31. Januar 200818 Jr. von Lenki

Ich denke mal das ich auf jeden eine reinmachen werde!Was spricht dagegen.Lieber auf nummer sicher gehen als nacher abstimmungsproblem.

Was für eine elektrisch oder unterdruck?(wie genau wird denn die angeschlossen Unterdruck hab mich damit noch nicht befasst)

Wird am Ansaugstutzen angeschlossen, Loch bohren, Gewinde rein, Anschluss für den Schlauch mit Gewinde findest du z.B. bei LTH.

Ich habe eine Mikuni Unterdruckbenzinpumpe, die reicht vollkommen.

Ich würde ein elektrische Hardi-Pumpe wählen.

Dem stimm ich voll und ganz zu

Das sind 70 Euro und 30 min Arbeit an der richtigen Stelle.

Grüsse Sven

hab bei ebay usa voriges jahr eine schwarze facet fuel pump geschossen.

ist billiger (trotz porto, aber zollfrei), kleiner und leichter als die hardi und funzt auch.

z.b. 230218490518 wobei meine angegossene schwarze anschlüsse hat.

hab bei ebay usa voriges jahr eine schwarze facet fuel pump geschossen.

ist billiger (trotz porto, aber zollfrei), kleiner und leichter als die hardi und funzt auch.

z.b. 230218490518 wobei meine angegossene schwarze anschlüsse hat.

Ja die sieht doch mal gar nicht schlecht aus.Hab jedoch noch nie was bei ebay USA bestellt wie genau läuft das abe porto,zoll,überweisung?

-bei unter ~25$ kostet das keinen zoll.

-porto musst erfragen, liegt aber oft bei so 15$.

-bezahlung per paypal.

-dauert ca. 1-3 wochen. hatte schon ein packerl aus kanada mit 3 tagen lieferzeit .

braucht man für die elektrischen pumpen immer ne batterie?

braucht man für die elektrischen pumpen immer ne batterie?

Ich meine ja da die Stromquelle zu unregelmäßig ist wenn du es direkt vom Rest abnimmst.

Ich habe bisher angenommen das ein Gleichrichter reicht...

Ich habe bisher angenommen das ein Gleichrichter reicht...

naja nicht wirklich

Mal ne Frage zur Passform. Wie sieht das unter ne PX-Backe aus? Muss der Rahmen bearbeitet werden damit der Vergaser beim Einfedern nicht anstößt? Insbesondere mit nem MRP-Ansaugkasten und dem Stahl-Schnüffelstück. Bilder wären auch genital.