Fizz Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Gibt es für die V50 mit Kontaktzündung ein leichtes Lüra als das Orginale? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Udo Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Stefan hat von mir noch eins rumliegen, wiegt nur 1 kg. Probier des mal. Fahr mit dem auch auf meiner Fuffi, funzt einwandfrei. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fizz Geschrieben 10. Januar 2008 Autor Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Stefan hat von mir noch eins rumliegen, wiegt nur 1 kg. Probier des mal. Fahr mit dem auch auf meiner Fuffi, funzt einwandfrei.Cool, sowas brauch ich!Man sollte immer erst in der Heimat fragen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 12V Special Lüfterrad ist leichter als das Orginale und dann gabs nochmal eins, war glaub ich von einer Pk mit Kontaktzündung wiegt fast halbsoviel wie das orginale.Lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Udo Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Genau. solche fahre ich, haben einen durchgehenden Magnetstreifen und sind sehr leicht. Meins wiegt so 1100 Gramm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fizz Geschrieben 10. Januar 2008 Autor Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Genau. solche fahre ich, haben einen durchgehenden Magnetstreifen und sind sehr leicht. Meins wiegt so 1100 Gramm. Dann sollte die V50 etwas sportlicher am Gas hängen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
joNase Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 (bearbeitet) 12V Special Lüfterrad ist leichter als das Orginale und dann gabs nochmal eins, war glaub ich von einer Pk mit Kontaktzündung wiegt fast halbsoviel wie das orginale.Es gab eine PK mit Kontaktzündung? Wieviel wiegt das 12V Special Rad denn? Haut das hin mit der 6V Zündung?Wie weit lassen sich die schweren Originalräder abdrehen ohne dass es Probleme gibt?Edith beseitigt Rechtschreibfehler. Bearbeitet 10. Januar 2008 von joNase Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fizz Geschrieben 10. Januar 2008 Autor Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Es gab eine PK mit Kontaktzündung? Wieviel wiegt das 12V Special Rad denn? Haut das hin mit der 6V Zündung?Wie weit lassen sich die schweren Originalräder abdrehen ohne dass es Probleme gibt?Edith beseitigt Rechtschreibfehler.Ich hab eins von der PV schon auf 1,9kg runtergedreht, sah dann so aus:http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065607504Lief gut! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Es gab eine PK mit Kontaktzündung? Wieviel wiegt das 12V Special Rad denn? Haut das hin mit der 6V Zündung?1,6Kg Jap, haut hin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sammy Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 (bearbeitet) Hab auch das Lüfterrad mit 1100 Gramm. Find ich top und läuft gut Bearbeitet 10. Januar 2008 von Sammy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
joNase Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Und aus welchem Roller stammt das ursprünglich?Iss aber schon mit Kontaktzündung?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fizz Geschrieben 10. Januar 2008 Autor Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Und aus welchem Roller stammt das ursprünglich?Iss aber schon mit Kontaktzündung?!Ist ein PV Lüra aus meiner PV, also eine elektr. Zündung.So extrem braucht es ja nicht sein, aber da kann schon was weg! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
subway Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Ist ein PV Lüra aus meiner PV, also eine elektr. Zündung.Dann meinst du eine ET3. PV hat meines Wissens noch Kontaktzündung. Oder täusch ich mich? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Auweia Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 (bearbeitet) kann schlecht linken ohne Maus für zum angucken SIP 16583000 Bearbeitet 10. Januar 2008 von Auweia Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lenki Geschrieben 10. Januar 2008 Teilen Geschrieben 10. Januar 2008 Nur rein Interesse halber, ich fahr ja so Kontaktblödsinn nicht. Es gibt ein Lüra das original 1100g wiegt für Kontaktzündungen? Von welchen Modell? Und das 12V Spezial wiegt 1600g? Und wieviel wiegt das PK? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 11. Januar 2008 Teilen Geschrieben 11. Januar 2008 Das von der Pk welches ich verbaut hab lag um die 1-1,2 kg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
joNase Geschrieben 11. Januar 2008 Teilen Geschrieben 11. Januar 2008 Es gibt ein Lüra das original 1100g wiegt für Kontaktzündungen? Von welchen Modell?Genau das interessiert mich auch.Die PK Räder funktionieren doch nur mit elektronischer Zündung...? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alexhauck Geschrieben 11. Januar 2008 Teilen Geschrieben 11. Januar 2008 (bearbeitet) es gibt ja unzählige V50 Polräder... hier mal das leichteste sowie das schwerste:das hier hat knapp über 1 kgfunktioniert nur mit 6 V Kontaktzündungenhat nen "durchgehenden Magnetring"funktioniert mit allen (großer Durchmesser) 6V Kontaktzündungenegal ob 2 oder 3 Spulendas 12 V Polrad der deutschen Special mit 4 Blinkern funktioniert auch auf allen elektronischen Zündungen (5 Spulen), bringt aber dank 3 kg Eigengewicht eher wenig Leistungsvorteile andere Polräder funktionieren auf der 12 V Kontaktzündung nicht (hätten die PK Rädchen nen Nocken für den Unterbrecher, würds passen - haben sie aber nicht) Bearbeitet 11. Januar 2008 von alexhauck Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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