Hat jemand für euch Erfahrungen mit Benzinpumpen für die Vespa.

Wie ihr auf dem Bild sieht ist das das neue Cross Spielzeug - nur der Sprit kommt noch nicht ganz dort hin wo er hin soll!

Und ich habe leider keinen Platz mehr und muss wohl den normalen Tank benutzen!

Wäre über Tips dankbar und mich würde interessieren welche Produkte ihr verbaut habt!

gib ma in die Suche

pumpe

hardy +pumpe

bezinpumpe

...

ein, wirst dich wundern

Gut gemeint, aber als Suchbegriffe würden

Hardi und

Benzinpumpe

eher Sinn machen.

Gut gemeint, aber als Suchbegriffe würden

Hardi und

Benzinpumpe

eher Sinn machen.

is wurst, bei "Hardy" kommt auch noch genug!

MfG Jones

Okay da ist ja einiges geboten, danke aber ich hab halt schon nen verdammt langen weg zum vergasser!

mal schaun was dabei raus kommt bzw wann das teil auf die straße geht!

Ein weiterer Suchbegriff:

"Eierbraten am Auspuff"

... das teil auf die straße geht! ...

ins Gelände höchstens, oder willst Du damit durch den TÜV?

Ist garnicht so heiß geworden

Habe da noch ein Gitter das sieht man aber nicht auf den Bildern!

Ich glaub mitm TÜV wird es hart aber es gibt ja noch die Rote Nummer!

Sie ist aber leichter zu fahren als gedacht - Ziel ist das Erzbergrennen oder ein Hillclimb!

Ich seh es jetzt nicht so genau, aber besteht hier die Gefahr den Dödel bei geöffneten Schieber in den Ansaugtrakt zu bekommen? Vor allem bei Nude-Runs halte ich das für nicht ausgeschlossen

Oder ist das eine gewollte Möglichkeit zur Luftregulierung?

edith hat einen fehler ausgebessert

Bearbeitet 10. Oktober 200718 Jr. von Rusty Sprint

[offtopic_ON]

Oder ist das eine gewollte Möglichkeit zur Luftregulierung?

Lustregulierung...?

[offtopic_OFF]

Bearbeitet 10. Oktober 200718 Jr. von Beo

Ja die Möglichkeit besteht - wer also mal ne "Spritztour" auf unserem "Gayfährt" machen will soll bescheid sagen

Ist bauart bedingt nicht anders möglich gewesen aber zur Regulierung nicht verkehrt!

willst du mit dem teil wirklich ins gaylände??? ich bin mir irgendwie nicht so ganz sicher ob das teil nicht in der mitte zerbricht wenn ihr damit ins gaylände fahrt

Das Ding ist doch vor ein paar Wochen bei der Bucht drin gewesen!!!

Ne soll nichts für den Cross werden - dafür ist Sie viel zu schwer!

Sind gerade an einem PK Umbau für 2008 dran - Für den Erzberg wäre die hier die richtige!

Ne soll nichts für den Cross werden - dafür ist Sie viel zu schwer!

Sind gerade an einem PK Umbau für 2008 dran - Für den Erzberg wäre die hier die richtige!

da glaub ich ist der radstand aber etwas zu kurz

Ich seh es jetzt nicht so genau, aber besteht hier die Gefahr den Dödel bei geöffneten Schieber in den Ansaugtrakt zu bekommen? Vor allem bei Nude-Runs halte ich das für nicht ausgeschlossen

Oder ist das eine gewollte Möglichkeit zur Luftregulierung?

edith hat einen fehler ausgebessert

OT:

Ist sicher peinlich wenn dir die Sanitäter das Zumpferl aus dem Vergaser operieren müssen, ist ja ein Staubsauger schon zum im Bodenversinken.

Der ein gibt Gas, der Andere drückt die Membranklappen auseinander und noch einer zieht fest.

OT.

OT:

Ist sicher peinlich wenn dir die Sanitäter das Zumpferl aus dem Vergaser operieren müssen, ist ja ein Staubsauger schon zum im Bodenversinken.

Der ein gibt Gas, der Andere drückt die Membranklappen auseinander und noch einer zieht fest.

OT.

sollte so etwas passieren schreibst du auf jeden vall roller geschichte....

sollte so etwas passieren schreibst du auf jeden vall roller geschichte....

EGAL: KNOBELBECHER UNTER DIE HOSE und dann gehts ins Gaylände und aufi aufm BERG

Anmeldung fürs Erzbergrennen ist raus ....

@tollerroller: mach das Ding startklar und den Fahrer glücklich !!!!

Jochen kein angst der wird schon fertig - erledige das mit den Kindern und so vielleicht noch vorher!!