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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...nur am Vergaser, da der 32er höher als der 30er ist...

 

Und selbst mit dem 30er Mikuni und der Lincezylinderhaube ist nur wenig Platz nach unten.

 

Aber passt noch.

 

 

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben

:thumbsup:

 

2x für mich bitte, wenn möglich.

Danke!

Stehen in Halle.

Hand heb :rotwerd:

bitte 2 Dosen für mich

komm demnächst eh mal vorbei, der Steini hat auch was für mich

Gruß Olli

:cheers:

Stehen in Mainleus

Geschrieben

Ich sehe keine Chance für einen Luftfilter oder ein Ansaugknie beim LTH Ansaugstutzen mit 30er Mikuni:

 

 

 

 

 

Wie ist das z.B. beim Robert gelöst? Kürzerer Vergaser?

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Geschrieben

Hihihi. Das ist ein sehr gewohnter Anblick!

Kann Dir mal die Duschbad- oder Schampoo-Flasche borgen..... You know.

 

Bei mir hat das Luftfilterloch in der Haube alle Probleme beseitigt.

 

Geld leg ich Dir hin.  Danke!!

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab mal einen Ansaugschlauchdummy aus Styropor gebastelt.

 

Kann mann voll vergessen. Wird so klein dass nix mehr durchgeht.

 

Ich probiers vielleicht mal mit Ansaugtrichter und Dämmmatte ringförmig drumrumgelegt, bzw. an die Haube geklebt.

 

Ob Teichfiltermatten wohl Sprit vertragen?

 

 

 

 

 

PS: Alles Gute zum Geburtstag!!

Bearbeitet von schmando
Geschrieben

Danke!

 

Filterwatte Dunstabzugshauben geht!

Filterschaum für Aquarien geht auch. (Plattenware bei Fressnapf erhältlich in verschiedenen

"Körnungen" oder "Durchsätzen")

Geschrieben (bearbeitet)

Welchen Verbindungsgummi hast du montiert?

Da könnten nochmal 5mm eingespart werden.

 

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Bearbeitet von fried69
Geschrieben

Auf Gregors Bildern sieht es so aus, als ob die 5mm das Kraut auch nicht mehr fett machen....

Scheint ein "spanisches" Problem zu sein...

Geschrieben

Ich habe schon den kurzen Ansauggummi drauf. Die Fressnapfplatten werde ich mal ausprobieren.

 

 

 

Immer dieser Kleinscheiß der einen aufhält.....

 

Aber immerhin bin ich weiter als der da:

 

post-6413-0-09586300-1422355154_thumb.jp :zzz:

 

 

 

Geschrieben

Nein, von gestern.

 

Aber ich verstehe Deine Verwirrung. Mein Fehler.

 

Ich werde in Zukunft versuchen, stets einen aktuellen Tittenkalender mit ins Bild zu bekommen.. :-D

Geschrieben

Bei mir siehts so aus:

 

 

 

 

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Die grüne ist theoretisch fahrbereit. Praktisch wird sie mir im Mai aber wahrscheinlich wieder das Gegenteil beweisen. So wie jedes Jahr.

Geschrieben

Wird halt tropfen wie ein Kies- äh Tanklaster....

 

 

 

Ist ja eine Membran davor...

Ich hoffe überhaupt keinen Blow Back mehr zu haben.

 

Beim Monza ist jedenfalls der Luftfilter Staubtrocken.

 

Mugello ohne LTH Membranstutzen konnte ich aber auswringen.

 

We will see.

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