.jpg.835467b41145aab127efc61cef75aa4c.jpg){kind=tracking}
.jpg.a750e7988f7c12ddc0e6446ed4ead2a5.jpg){kind=tracking}
Marty McFly
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Marty McFly
-
Und das soll in die goldene Dusche?
-
Ähnlich warum man nicht unbedingt Löcher für bessere Benzinschlauch-Verlegung in Oldie-Blech bohren möchte.
-
An den grauen Haaren arbeite ich, weißer Kittel geht klar, bitte dann nur noch entsprechend das dazugehörige Geld monatlich bereit stellen. Kontoverbindung kommt per PN.
-
Ich muss mich jetzt offiziell mit meinem Wagen hier verabschieden und zu den Oldtimern "umziehen".
2.thumb.jpg.6e92d8f78d23dcbdfda667d2e16e365c.jpg)
-
Finde die auch gelungen. Hatte mir auch schon welche angeschaut gehabt, da gab's aber immer irgendwelche größeren "Kleinigkeiten", die mich vom Kauf abgehalten haben.
-
Weil fmp "einseitig kommuniziert" und an keinen Diskussion interessiert ist.
-
Wobei ich das Problem mit potenzieller Staunässe mit innerem Kübel auch nicht beseitige. Ich hatte schon als Idee, unten ordentlich dick Blähton als Drainage und irgendwo dezent seitlich nen kleinen Schlauch hoch führen bis zum Rand wo man dann bei Bedarf Wasser abpumpen kann, wenn es zu viel wird. Doofe Idee?
-
Bitte keine Nachfragen.
-
Auch noch ne Idee.
-
Ich habe noch ein Sauerkrautfass vererbt bekommen. 86 cm hoch und 86 cm im Durchmesser. Massive Ausführung. Würde das gern dekorativ im Garten platzieren und bestenfalls auch bepflanzen. Nun steht aber quasi überall, dass man Ablauf benötigt. Bohren möchte ich nämlich nicht. Ideen? Alternative Möglichkeiten? Wasser möchte ich nicht rein tun, also Miniteich fällt weg.
.thumb.jpg.954c86c140e70812c47ad0f71b74abc7.jpg)
.thumb.jpg.ba9b24e21c1fa998ab88133e5fcfd7f1.jpg)
-
Durchs Röhrchen war bei mir auch nur einzeln möglich. Aber in Summe echt top Produkt. Sehr funktionell aufgebaut und deswegen auch gut zu verlegen und anzuschließen. Bis als "Elektrik-Hasser" sehr gut damit zurecht gekommen.
-
@Alte_Karre, PN
-
Nein, schaue aber, ob ich die irgendwie exportieren kann.
-
Nope, GT ist Ausstattung nicht Motor. GT gab es beim Polo auch mit 55 PS.
-
Korrekt. Aktuell habe ich aber noch nicht die "für mich richtige" Bank für die Sprint gefunden, lese überall immer fleißig mit. Aktuell tendiere ich zu Ancilotti für PX oder TSR. Und bis dahin nehm ich eben das, was da ist bzw. billig zu bekommen ist.
- 182 Antworten
-
- mv
- motovespa
- sprint
- restaurierung
-
Markiert mit:
-
Alles nur Photoshop, in Natura sieht das schrecklich aus. Hab ab nächster Woche Urlaub, mit der MV fahr ich wohl nur kurz zum @AcidRain dafür (da läuft ja alles und ist abgestimmt) und dann TÜV/anmelden. Mit der PK ist ja noch etwas mehr Arbeit vergasertechnisch, damit wollte ich ja dann zu dir kommen.
- 182 Antworten
-
- mv
- motovespa
- sprint
- restaurierung
-
Markiert mit:
-
Hui, da ist wieder einer im Rausch. Aufklärung um jeden Preis! Die Welt muss von dieser Ungerechtigkeit erfahren! Wacht auf!!!11! Ihr Schlafschafe !!! Merkt ihr denn nichts ??!!!
-
Heute gab's noch ne andere Sitzbank ohne Haltegriff. Mir gefällt es so besser, aber ist ja im Falle eines Falles wieder schnell getauscht. Fehlt noch die Fußmatte. Planung Leistungsgutachten/TÜV ist auch im Gange. Ne kleine Runde hab ich heute noch gedreht, angemeldet ist der Roller ja. Echt sehr gut geworden, auch vom Fahrverhalten. Der Wechsel von Glocken- zu Vollwangenwelle hat sich subjektiv auch eher positiv als negativ ausgewirkt. Echt schön Druck von unten.
.thumb.jpg.2360b2a220598d9ed8057f32b3261ff2.jpg)
- 182 Antworten
-
- mv
- motovespa
- sprint
- restaurierung
-
Markiert mit:
-
Hey, #fmpmistblaster hat es doch schon "bewiesen", dass es nicht am Distanzstück liegt. Wobei ich es einfach putzig finde, welche Schlussfolgerungen aus Messreihen gezogen werden. Gemessen wurde die "Bodenfreiheit". Nach Verbau von unterschiedlich langen Distanzstücken änderte sich auch der Wert der Bodenfreiheit. Zusammengefasst: Verbaue ich 55 mm längere Distanzstücke, steigt die Bodenfreiheit um ca. 40 mm (unabhängig von der verbauten Box). Klar hängt eine Box absolut betrachtet immer noch höher oder tiefer als eine andere, die Bodenfreiheit kann ich aber durch verbau eines längeren Distanzstücks definitiv erhöhen und somit den "Nachteil" einer tiefer sitzenden Box (zumindest teilweise) ausgleichen.
-
3F müsste das sein, oder? Hatte ich auch in meinem "Geilheck", zusammen mit H&R Cup Kit und 14" Classic Felgen vom Golf Cabrio sehr flink unterwegs auf kurvigen Strecken.
-
Ich tippe auf Ruhe vor dem Sturm.
-
Cooles Teil.
-
Teilweise bin ich da schon rum gefahren bzw. findest du in meinem Topic auch ein paar zusätzliche Anregungen neben meiner Strecke.
-
Nope, das ging bei mir von jetzt auf gleich. 110 auf der Bahn und dann kam die Bremse. Also schön dosiert und nicht wie beim Klemmer, aber fest und unnachgiebig.
-
Und welcher Hersteller?
.thumb.jpg.9046b03d03d7b0a57ce33f25bf342301.jpg){kind=tracking}
2.jpg.60e4394992c95dc82957ffacb78626bd.jpg){kind=tracking}
.jpg.8ed37bf11b2b03a522baea6a48469ae1.jpg){kind=tracking}
.jpg.37525da63694a3441e8e58dad4909476.jpg){kind=tracking}
.jpg.5349807b20e1d4b2ff150fead943766b.jpg){kind=tracking}