Marty McFly

Gibt es von S&S und DRT. SIP hat die auf jeden Fall, die anderen Shops denke ich auch.

Yeah, endlich wieder was los hier! Top!

Auf jeden Fall eine Option, die man noch mal überdenken kann vor dem nächsten Sommer... Aber zuerst mal die anderen Baustellen fertig machen.

Echt interessant. Über welche Mehrleistung reden wir hier im Vergleich zu Metal-Ori bzw. Standard-Carbon mit Anschlag und Mittelsteg? (Also so gefühlt, eher 2% oder eher 10%?)

Danke!

Bekomme ich mit so was meine Lager meiner V50 raus? Hitze/Kälte hat nicht funktioniert. Motor ist erstmals seit 1966 offen... Selbst was bauen ist mir aktuell zu stressig. http://www.ebay.de/itm/like/262584820538?lpid=106&chn=ps&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F707-134425-41852-0%2F2%3Fmtid%3D1676%26kwid%3D1%26crlp%3D168763371058_563361%26itemid%3D262584820538%26targetid%3D274183154386%26rpc%3D0.23%26rpc_upld_id%3D99552%26device%3Dm%26mpre%3Dhttp%253a%252f%252fwww.ebay.de%252fulk%252fitm%252flike%252f262584820538%253flpid%253d106%2526chn%253Dps%26adtype%3Dpla%26googleloc%3D9042187%26poi%3D%26campaignid%3D725857156%26adgroupid%3D37492930466%26rlsatarget%3Dpla-274183154386%26gclid%3DCjwKEAiAkuLDBRCRguCgvITww0YSJAAHrpf-oSMJcc_OKi-SzoW-MOnlf-6Rp2ZY4VY6W8LDKNEXKhoCZjDw_wcB%26srcrot%3D707-134425-41852-0%26rvr_id%3D1152921644346&ul_noapp=true Danke!

Es gibt doch solche Transport- und Lagergestelle für Motorräder, beispielsweise so was: http://www.malewicz.de/produkte/motorradtransportgestell Ich könnte mir vorstellen, dass das ein Ansatz wäre. Da müsste man halt noch mal genauer recherchieren.

Mit solchen Lösungen arbeite ich auch gern und oft (nicht nur beim Vespaschrauben).

Ich dachte eher an Roller, die von Rocco, Gina & Co. gefahren werden, ich glaube kaum, dass die sich auf Cosa, PK XL II oder irgendwelche Automaten setzen.

gibts Roller, die nicht nackt gefahren werden?

Ich denke gemittelt kommen 18 PS hin, wenn ich den direkten Vergleich zu auf dem richtigen Prüfstand ermittelten 17 PS auf meinem anderen Motor hernehme. Ein Loch habe ich definitiv nicht.

Wieviel? Welche Vorteile ergeben sich daraus konkret? Welche Nachteile?

Ach ja, ich hab auch Carbonplättchen verbaut.

Ich hab meine mal irgendwo zufällig recht günstig gefunden.

MRP sollte auch einen speziell für die LML-Gehäuse haben

Ich fahre die hier: http://www.scooter-and-service.de/shop/largeframe/motorteile/kurbelwellen/54/kurbelwelle-s-s-langhub-membran/px-125-px-200?c=160 Und noch als Anmerkung: Mir ist auch bewusst, dass das evtl. etwas übers Ziel hinaus geschossen ist mit der Standard-LML-Membran, ich habe mir nur mal die Tür offen gelassen für spätere weitere Optimierungen.

Keine Ahnung, ob es wirklich relevant ist, aber evtl. in der ND noch etwas fetter gehen (also 62/160 oder gar 65/160), ich weiß, rein theoretisch hat das nicht direkt Einfluss auf den Volllastbereich, aber so ganz unabhängig ist es ja auch nicht voneinander...

Welche ND ist drin?

Ich hab ne Glocke drin. Ich habe keinen direkten Vergleich, bin aber zufrieden.

Glückwunsch! Freut euch und genießt die Zeit. Es werden auch unruhigere Zeiten kommen.

1500 mit TÜV ist fair, ich denke aber, dass im Frühling über Mobile/EKA mehr drin sein dürfte.

Nach 5000 km seh ich noch keine Probleme damit.

Entlüftung Motorgehäuse?

Danke für eure Meinungen. Ich werde dann Variante "gekapselt und Fett vor dem Siri" wählen.

Ok, aktuell tendiere ich auch dazu, das Teil gekapselt einzubauen. Den Siri hat man ja schlimmstenfalls dann schnell getauscht, falls da was passieren sollte.