Manuel

@ Gerhard: Bier im Keyboard?!

Zylinder zuerst auf nur eine Hälfte setzen, da kannst du schön von "halb schräg unten" reinschauen wo du wegnehmen musst... Mach dir rechts und links nen Strich und dann immer fräsen, nachprüfen, fräsen, nachprüfen, fräsen... Würde nicht zu weit nach unten gehen, da brichst du schnell durch - überhaupt aufpassen wie weit du da gehst! Vielleicht 2 - 2,5 cm... Wenn du den Malossi nicht gefräst hast und das Gehäuse auf die Originalüberströme des Malossi anpsst, dürftest du eigentlich nicht durchbrechen. Wg. Malossi-Bearbeitung habe ich keine Ahnung, aber guck auf die 136er-Seite! Würde halt die Boosports in den Einlass öffnen und die Überströme noch leicht erweitern. Beides recht einfach gemacht und sicherlich sinnvoll. Ob die Werkbank jetzt rechts oder links ist kann ich dir leider auch nicht sagen MfG Manuel Achja, wegen "sonst noch was beachten" - natürlich keine Wellenlager und neue Siris im Gehäuse haben beim Fräsen - Späne!

achso

Hallo, hast ne Mail. MfG Manuel

ne, erstmal gucken das der da überhaupt mal was bereit zu machen ist (guter satzbau ) soll ich da jetzt mal anrufen oder macht das tv200 oder schorsch (weil er die mail geschrieben hat) oder was jetzt? :haeh:

Hallo, verschenke Classic Scooter Ausgabe 2 und 3 and den, der hier als erster postet und dazu noch das Porto übernimmt. MfG Manuel

Schorsch, das ist noch zwei Wochen hin - meinst du wir haben bis dahin wieder Sgotter-Shirts an?! :haeh: Achja: Wo kann man denn da pennen? Ist da n Zeltplatz? Weil - Oktober aufm Bürgersteig unter freiem Himmel finde ich etwas zu kalt

Bin auch auf jeden Fall dabei, habt ihr auch alle eure Patches an? :haeh: Und wer kommt noch? Das kann doch nicht alles sein... (?)

Na, endlich find ich mal so einen! Wie hast du den Puff eingetragen bekommen? MfG Manuel

wie du hast nur ein kabel ausm regler rauskommen? und wieviele unten aus der lima? habe meine e-zündung recht problemlos an den V50 kabelbaum bekommen (regler noch dazwischen geschaltet) allerdings ohne bremslicht und hupe gib mal kabel und farben durch (was kommt woher)...! mfg manuel

echte 75 km/h sind ein gutes Ergebnis mitm DR und dem Ritzel! Wäre ich zufrieden mit! MfG Manuel

hallo, @ hellback: ne, das ist so nicht ganz richtig - meinen "import" habe ich auch nur als "abe verloren" deklariert, mit der unbedenklichkeitsbescheinigung bei piaggio ne neue abe beantragt und dann ab auf die strasse - nix mit tüv oder so... mfg manuel

Echt? War der für Automatik?! :puke: :puke: Wer soll den denn kaufen für soviel Geld? :haeh: Obwohl, ich bin mal ruhig, vielleicht hat den da jemand bestellt, und der wartete da nur auf Abholung... (?)

*gääääähn* das wurde schon soo oft gesagt... suche mal nach "abe" oder "papiere".

@ tv200: kennst du den? Regeln!!! 20 od. 50 bekommen wir wohl schon weg, aber ich denke, hier im GSF auf ein paar Motive zu einigen wird ein einziges Chaos Man kennt das ja...

Ein Fahrzeug von 1967, das quasi nie bewegt wurde, ist meiner Meinung nach "unschätzbar"... sowas gibt es ja kein zweites Mal mehr! Diesen Zustand wird man auch nie mit ner Restauration o.ä. hinbekommen, das ist ja echt n Hammer...! :love: Wenn das meiner wäre, und ich ihn überhaupt hergeben würde, würde ich - ganz ehrlich - den perversen Preis von 3000 E ansetzen - weil sowas ist wohl echt einmalig! MfG Manuel

... das versteh ich nun aber auch nicht! :haeh: Dabei verstehen wir uns doch sonst immer so gut! :love:

ich nehme mal an, das sie ne V5B3T hat, weil V5A1T gabs ja nur mit 3 Gang und Avatar zeigt auch Spezial.... mfg manuel

das können wir ja dann zu zweit machen! im schichtdienst 24 stunden lucki zu texten nee im ernst, guck mal ob ihr euch einig werdet, und ich bin dann der "klassische dritte, der sich freut"... halt mich mal auf dem laufenden...! mfg manuel

du weißt das fabrikneue smallframe-rahmen (auch PK) so immer um die 900 Mark liegen? Also sorry, aber die PK muss mir mal einer zeigen, die das wert ist. Und wenn du "nur" 200 Mark (d.h. 100 Euro) investierst, kannst du schon mit nem super Gebrauchtrahmen rechnen... lackieren musst du ja so oder so. Aber jedem das seine, nix für ungut! Beim Scootercenter stand für 2 Monaten oder so noch n fabrikneuer PK-S Rahmen rum, da würde ich mal anfragen. MfG Manuel

"in den Weltraum damit"... rofl

es ist echt nicht zu glauben... da gibt es leute, die suchen sich kaputt nach diesem 1. serie-deckel, und andere schmeißen während der fahrt einfach damit um sich

das kenne ich... ist echt superätzend... da hast du vielleicht noch 4 leute in blabla oder so aber da tut sich nichts! aber die zeiten, wo ich bis 4 oder 5 im forum war sind eh vorbei... ausbildung hat ja angefangen :grr: schön wars nachts mit euch! auch wenn wir uns nie unterhalten haben

wenn der mit der laufleistung mal überhaupt noch nen ganzen tank leersaufen kann ne obwohl, ist ja n sechszylinder... was heißt denn 4-? rost? gelbgerauchter dachhimmel und eingerissene gfk-spoiler? fotoooos!

@ soul sucks: verkaufst du deinen pm/vsp (was immer es ist) wenn du den nordspeed bekommst? mfg manuel