Manuel

1 x 50N Bj. 71 1 x 50N Bj. 72 (gecuttet) 1x 50N Spezial Bj. 72 1x 50N Spezial Bj. 82 (wird demnächst geschlachtet) Tja, wie man sieht der typische Fuhrpark von jemandem ohne Motorradlappen Naja, dieses Jahr im Winter ist es soweit mit Mopped-Führerschein, und vielleicht werde ich den ein oder anderen Roller dann auch legalisieren... aber auch nur vielleicht :grins: MfG Manuel

na dann...! :grins:

mir kam die situation nur bekannt vor... da sollte ich auch was geschenkt bekommen (im gsf) und dann hat sich nie mehr was getan... will ja keinem was unterstellen (um gottes willen ), mir kam die situation nur bekannt vor... deshalb... ich glaube das war eigentlich mein unnötigster beitrag bis jetzt nix für ungut...

oh je... ich ahne schon was... :plemplem:

ja, habe überlegt, wenn ich den "dämpfer" (ist ja nicht wirklich ein alu-dämpfer ) eh schonmal absäge, kann ich auch gleich einen vernünftigen alu-dämpfer montieren... bringt neben der lautstärke bestimmt auch noch was optik... dafür dann halt das lochblech. vielen dank fürs rausschneiden! sag mal, hast du immer ne ladung lochblech neben dem computer liegen oder deinen gsf-zugang in der werkstatt? sollen wir mal alles weitere über pm machen? mfg manuel

ja, bräuchte so 18 (oder vielleicht 20) cm Länge, auf nen Durchmesser von 2,5 cm (schätzungsweise). Wäre sowas noch übrig? THX Manuel

Wie jetzt? Meinst du das Plastikteil was unter die Schalteinhängung geschraubt wird? Ist es nicht besser, die Ursache des Ölverlusts zu "bekämpfen", als das Öl nur irgendwo aufzusammeln? Mehr als ein öliger Garagenboden ärgert mich bei sowas immer die tatsache, das mein Motor langsam "trocken läuft"... MfG Manuel

... geht ja zu wie aufm Fischmarkt hier

Danke! Dann werd ichs wohl so machen... MfG Manuel

Hallo, ist der PK Polini für PK125? Dann würd ich ihn evtl. nehmen! Was willst du für die V50-Bremse vorne? Und für die Gabel? MfG Manuel

Ja würde sagen Auto wäre schon akzeptiert, ist ja n Teilemarkt...

versuche bei sowas immer, die positiven seiten zu sehen.. vielleicht hat sie einer nur dahingelegt wg. nem defekt, und hätte sie gerade abgeholt als du dich an seinem lenker zu schaffen gemacht hättest

ja, beantowrte ich morgen früh, ok? um diese uhrzeit wandel ich nur noch halb schlafend trandösig durchs forum... hoffe das ist ok muss mir ja ne lösung überlegen, wie du den puff bis freitag kriegst... morgen! mfg manuel

Hier haben sie auch mal einem auf die Pizza gewichst... Diese Wichser (in diesem Fall stimmt das ja sogar ) Buäh... :puke:

oder auspuff zu halten... wirkt i.d.R. auch sofort... Ans Zündkabel halte ich mich auch nie mehr! *schock!* :plemplem: :plemplem: :plemplem:

jup... du kannst ja auch mal im i-net nach alten 60er jahre (katalog-)fotos schauen, da erkennt man auch was drauf. hast den sip-katalog? da ist doch hinten bei der "vespa-historie" ne pastellblaue 50n... da müsstest du bremstrommel und gabel auf jeden fall drauf erkennen. mfg manuel p.s.: der seitendeckel ist auch in rollerfarbe lackiert

Also, was ich ganz sicher weiß, ist, das Lüfterradabdeckung sowie die Felgen in Rollerfarbe lackiert sind. Bei allem anderen bin ich nicht 100% sicher, also sag ich mal nix bevor das "böse endet"

wenn mans so billig wie möglich machen will, dann gehts gut mit einem Bürsten-Aufsatz für die Bohrmaschine und anschließender Rostgrundierung innen & aussen... Alte (seltene Felgen) würde ich sandstrahlen (oder perlstrahlen) und anschließend pulverbeschichten lassen... Ob sich das lohnt liegt immer im Ermessen des "Machenden" - Bürstenaufsatz 3 Euro Rostschutzgrund 7 Euro Felgenlack 7 Euro Und wieviele Felgen? MfG Manuel

wurde zweimal damit gef... in einem halben jahr. problem ist halt, das der dämpfer nicht wirklich einer ist, sondern nur so aussieht. Aber das ließe sich ja ändern... Hatte später einen Faco Dämpfer von ner PX dran und das ging dann richtig gut von der Lautstärke her... Optik sowieso

Habe ich noch nie irgendwo zu kaufen gesehen... Selbst ist der Mann! Das Alumaterial besorgen, bearbeiten und anschließend polieren ist ja so der Aufwand nicht... (relativ gesehen natürlich)...

wenn er eh den Direkten nimmt, muss er nicht basteln, es unterscheiden sich ja nur die Gehäuseeinlassstehbolzen (Word of the year 2002) manuel

Ach stimmt, du wolltest ja eh ne neue Welle... hat sich das dann mit dem auspressen nicht eh erledigt? Mit nem 19er und ET3-Banane kommst du eh nie in die Drehzahlregionen, wo der Konus "bruchgefährdet" wäre (auch mit 3kg-Polrad)... würde mir eine normale PV Rennwelle kaufen und nen 133er DR. Ein Kumpel von mir fährt die gleiche Kombo (DR, 19er, ET3-Puff, Rennwelle) und das Ding fährt sich ganz schön und absolut zuverlässig! MfG Manuel

GSF halt... :grins:

Ja, das sowieso... aber dann nochmal nen Teilemarkt mit anschließender Fete wäre doch geil... Halle hört sich wirklich gut an! Was haltet ihr von nem Samstag im Dezember? Da ist ausser Scootering around the Xmas Tree eh nicht viel Rollermäßiges, es ist "zeitlich weit genug weg" von Recklinghausen, und dann können wir uns auch bald schon über Glühwein Gedanken machen Und natürlich unser Weihnachtsgeld, falls schon da, auf den Kopf hauen

...oh, gar nicht gesehen... Von mir auch noch alles Gute! (vermutlich nachträglich ) MfG Manuel