Manuel

Mauell Judas!!!

Bist Du das, der sich da grad wieder schwer mit der Schichtdicke vertut...?

Nicht verstanden? Ich machs mal deutlich durch ein Bild:

Alles klar, vorbehaltliche Buchung Tom hinten links. Wenn ich bis Mittwoch abend nichts gehört habe wird der Platz freigegeben. Und komm mir nicht mit vornesitzen oder so, sonst fährst Du ab morgen im Gipstrikot durchs Land!

So, Neuigkeiten wegen nächstem Wochenende. Ich denke nicht das das mit dem Renner was gibt. Die Lernerei ist doch mehr als ich dachte und genaugenommen dürfte ich nichtmal nächstes WE aufm Run rumhängen. Habe unmöglich Zeit das Teil im Laufe der Woche noch fertigzustellen. Zudem kriege ich nirgendwo Lederklamoddn her... Und da (im Gegensatz zum letzten) dieses Studium auf jeden Fall Vorrang vor allem anderen hat werde ich die Zeit zum Lernen nutzen. Der langen Rede kurzer Sinn - aufs Treffen fahren tu ich natürlich trotzdem. Es sind einige Sitzplätze frei nun! Abfahrt: Freitag 15 Uhr. Hinfahrt frei: 4 P. Rückfahrt frei: 3 P. So melde sich wer Interesse hat! Joschi ab Mönchhof-Dreieck? Find mal ne Raste oder nen P+R wo wir uns treffen könnten.

Kann mir kaum vorstellen das das O-Lack ist. Wäre etwas ZU makellos nach dem alter, ausserdem ist er null patinös, eher stumpf wie eine Dosenlackierung, wenn man das auch nur per Foto äußerst schwer beurteilen kann. Schnarren und deren Attrappen waren werksseitig nie lackiert. Die frühen 50R hatten m.W. nach keine Kotflügelfinne. Die 50L war ja ein Sondermodell mit etwas chrom bzw. Alu, da kann das schon eher sein. Lackierte Kanten gab es definitiv auch nicht. Alles in allem ist das zu 99% kein O-Lack. Gruß

Irgendwo hier im Topic ist nachzulesen das es 2007 erstmal nix mehr für SF gibt.

Eine 1T oder 2T ist es nicht, die haben geteilten Lenker. Der Preis ist für einen Händlerpreis (ist der Rasaway doch, oder?) okay, allerdings würde ich vor Abfahrt mal den Gesamtpreis inkl. Folgekosten durchrechnen. Kaufpreis + 150,- Sprit (sagtest Du), plus zwei neue Reifen, Poliermittel und div. Kleinscheiss wie Betriebsmittel etc. neu, plus Schwingsattel mit Brücke oder Sitzbank (das was da aktuell drauf ist, geht gar nicht!), dazu der Zulassungshickhack weil noch keine deutschen Papiere da sind, bist Du ganz schnell bei 2000,- EUR. Generell ist es aber immer so, wenn mans eilig hat zahlt man eben mehr als wenn man jetzt einen Roller für 2009 suchen würde... Viel Erfolg weiterhin! Edit an tuetennueggel: Kann schon gut sein mit der 3t, da (achtung halbwissen) ab der 4t oder 5t die muscheltachos verbaut wurden.

Ihr Schweine, ich will auch Löwe und Schweinebrötchen! Häng hier in Eschweiler und hau mir chinesische Vokabeln rein

@ Conrad: Das wär der Knaller! Machen!! @ Sam: Schaut wirklich schick aus, wann kann man den denn mal live sehen? Ist das da eine Fransensitzbank oder ist die kaputt? Grüße an alle!

Bitte bis morgen abend reservieren, Kumpel sucht sowas! Gruß

Weil man in Ingolstadt keine Trapezlenker-Smallframes fährt. Ich als Rheinländer sage Dir: Der Scheinwerfer kann alles!

PK/S Rückleuchte hab ich auch noch. Halt komplett, mit dem Reflektor alleine kann ich nix anfangen. Kost 8. Gruß

Ich tippe auf "midden in Barmbek"!

Mach das. Dann schickst mir eine wenn Ihr Euch geeinigt habt Grüße

Mönsch Isa, früher hast Du Deinen Roller noch auf zwei Rädern zur Customshow gefahren...

Frag mal den Lucki ob er seinen alten am RnR wiederhaben will, sonst kannst Du nen Scheinwerfer von mir für nen 10er + Hermes haben. Gruß

Wie gestern am Telefon, scheisse aber immer noch besser als abgefackelt! Ab zu Marion damit, dann geht dem schon! ... und zurück! Jo richtig, nehm da den Cox mit zurück. So wie ich Dich verstanden habe ist bei Dir ja eh noch alles unklar ob Du überhaupt kommst oder wann Du dahinkommst und ob direkt mit LKW... Gude Besserung für Rippe und Erkältung Alla! Hoffentlich nich direkt n Gelber im noien Job...

Ich hab´ da mal ne Frage - passt die auch an die PX?

Ziemlich am Anfang, 01.01.1989.

*klugscheiss* Und die 4-Gang Schaltklaue Wenn Du original fährst solltest Du evtl. auch die Übersetzung ändern, 3-Gang-Primär ist etwas länger. (Hab hier übrigens noch ein kpl. 4-Gang-Getriebe übrig, PM bei Interesse.) Gruß

Schön für günstig der eigene Herr sein ist eh das Beste! Wenn sich noch was tun sollte gib Bescheid.

Klingt scheisse, aber einleuchtend. Dann klären sie so also das Besitzverhältnis (meine wohl zu banale Idee vom Kaufvertrag iVm "KBA-Anfrage")... verstehe allerdings nicht warum der letzte bzw. aktuelle Halter nicht glaubhaft versichern kann, das das Fzg. NICHT gestohlen ist und man sich so die 4-6 Wochen sparen kann. Oder habe ich da jetzt nen Denkfehler?