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kann zu
Verkaufe hier mein komplettes DRT Getriebe. Alle gänge inkl. Nebenwelle sind von DRT: langer 1. Gang 55Zähne 90 euro 2.Gang 52 zähne 90 euro 3.Gang kurz 51 zähne 90 euro 4. Gang kurz 47 zähne 90 euro DRT Nebenwelle Sincro: 10-13-17-19, NEU 150140 euro Set: DRT NEBENWELLE 2.Gang DRT 3. Gang DRT 4. Gang DRT 330 euro Damit lässt sich das ultimative Getriebe ausbauen, nie wieder Probleme mit Ganganschluss oder dergleichen. Fährt sich wie ein Motorrad. damit ist man immer im optimalen leistungsband vom motor. Getriebe wurde nur kurz montiert, also eigentlich NEU. komplettpreis: 500 450 Euro standort Gomadingen.
- Brosi, alte Flitzpiepe!
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Setup so in Ordnung?
halt auf klopfen oder klingeln achten. sollte aber noch nichts zu hören sein
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Setup so in Ordnung?
17° finde ich recht wenig. würde mal so 19-20° probieren.
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Setup so in Ordnung?
wo steht denn deine zündung? kann doch irgendwie nicht sein das die kiste den 4. nicht zieht. mein bruder hat ein ähnliches setup: 136er v force LTH road 2.56 und die kiste zieht den vierten
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Plädiere für mehr ONKELZ auf Vespatreffen
also ich bin ja meistens betrunken, daher interessiert mich sowieso nie was da gespielt wird. hauptsache laut und man kann irgendwie drauf tanzen p.s.: so privat höre ich ab und zu mal die Onkelz. aber weniger wegen der texte, sondern einfach nur wegen der Musik. Texte interessieren mich sowieso nie, kapiere die nie. Bin da wohl zu einfältig für
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Plädiere für mehr ONKELZ auf Vespatreffen
- 50'er für die Frau .....
ja xl2 deckel ist um vieles einfacher. V50 mit langem arm ist aber auch gut. dazu einen guten neuen kuluzug, schön verlegt, und die kulu lässt sich super ziehen- 50'er für die Frau .....
eben. so schwer ist das jetzt auch nicht. meine freundin hat auf einer PK 125 XL2 das fahren gelernt. schalten und kuppeln ging innerhalb ein paar stunden auf dem parkplatz.- Temperatursensor am Zylinderkopf
suche benutzen. gibt sehr gute topics über das EGT, da steht alles drin hier z.b.: http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/abgastemperaturmessung_t66432.html&hl=egt da steht eigentlich alles drin- Temperatursensor am Zylinderkopf
egt: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/KOBA004060/Abgastemperaturmesser+S6+EGT.aspx- Temperatursensor am Zylinderkopf
warum kein EGT?- Das ultimative PK-Bilder Topic
:crybaby:- verkauft
Parmakit ist denn jetzt auch weg- das große "Nicht-Falc-Topic"
warum nicht das 110er sachs pleuel nehmen? find ich recht massiv und ist recht günstig das hier: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/BCO0468/Pleuelsatz+inkl+Pleuelstange+Bolzen+Pleuellager+diverse+Modelle.aspx beschreibung bei sip ist falsch, das ding ist 110mm lang- das große "Nicht-Falc-Topic"
na ganz einfach, kein bgm pleuel mehr verbauen- das große "Nicht-Falc-Topic"
ich glaub ich hab sowas auch noch rumliegen. mal suchen. den könnte er auch haben dann hat er gleich zwei, einen zur reserve- Vespa PK50 Lusso ohne Motor ! Letzter Preis 70 Euro
ja in Ö wurde die 50er teilweise mit der gabel ausgeliefert- Immer wieder erneut einloggen...
bei mir ist es heute nicht passiert- PK ZGP in PV
kann es sein das das et3 rad was ja für 6v ist nicht mit einer 12V zündung gefahren werden kann?- Plädiere für mehr ONKELZ auf Vespatreffen
welcher denn?- SF-Winterprojekte...
wie gesagt, erstmal schau ich was der motor für eine kurve macht dann wird getestet und dann wird entschieden ob ich mit dem fahre. ach so eins noch das ist keine esc strecke ich bin die letztes jahr schon gefahren, und ich hatte das gefühl das mir persönlich etwas mehr leistung gutgetan hätte.- SF-Winterprojekte...
08/15 hatten wir letztes jahr. dieses jahr will ich mal was anderes probieren. und wenn es nicht hält hab ich immer noch den 08/15 ersatzmotor- SF-Winterprojekte...
das kommt drauf an was der motor für eine kurve macht und wie er sich fahren lässt- SF-Winterprojekte...
- 50'er für die Frau .....
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