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heizer

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  1. wieso nicht?
  2. find ich aber irgendwie nicht so optimal... kapiere auch nicht so ganz warum das dann mit der originalen CDI bis 11000U/min funktioniert. Hatte da noch nie Probleme. Naja ich werde erstmal weiter original fahren, 140 euro dafür das es funktionieren kann, bis jetzt aber nur bei barbies tischmodel funktioniert ist mir zu riskant.
  3. Red State fand ich gut
  4. vorallem ist die BGM 51/105er welle jetzt auch nicht so teuer. oder man nimmt gleich eine 54er welle
  5. gehäuse kann man auch um 3mm planen. ich würd aber eher einfach eine welle mit 105er pleuel nehmen.
  6. ne 53er drt wellen sind ohne excenter
  7. MVT zündung wäre da doch nicht schlecht. hat 6 spulen.
  8. ne geht wohl nicht.
  9. theorie 139er mit leovince läuft schick
  10. ne. langer drehschieber gibts auch bei PKs. und wohl auch bei anderen gehäusen. aber sicher nur bei 125er XL2 und 125er XL1.
  11. und der kann auch nur drehmoment. malossi ist da viel besser, der klemmt nie und kann viel drehzahl
  12. hast du den gaser gleich ganz aufgerissen oder eher langsam aufgezogen? fabrizi rockt.
  13. sieht auf jeden fall wichtig aus
  14. nö. kühlleistung original reicht. m.M.n.
  15. das stimmt halt eben nicht. das kerzenbild kann schön braun sein, der motor läuft aber trotzdem zu mager. wo wurden die 22° geblitzt? standgas? vollgas? brosi war schneller, der sack
  16. wo sind die 22° geblitzt? vespatronic verstellt...
  17. ne der guss ist klasse... kerzenbild ist für den arsch.
  18. naja probiers halt mal. zylinder ist ja schnell gewechselt. vielleicht läufts ja aller theorie zum trotz doch halbwegs gut.
  19. 56 hub würde noch mehr helfen. ist aber wohl übertrieben
  20. für was steht das C? direktgesaugt? gibts schon bilder?

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