heizer

mutig. genau bei der kombination hat sich bei mir das kleine primärritzel verabschiedet(22 ps ca., 5 stunden rennbetrieb) hast dir die zähne mal angeschaut? die sind sehr zierlich. würde ich nirgends verbauen, schon gar nicht auf einer kiste mit angestrebten 40 ps.

beim qm start? da sollte man nicht in den bereich vom leistungsanstieg sein.

ja. inwieweit spielt die drehzahl noch mit ein? bei 8000 oder bei 12000 U/min ist denke ich auch nochmal ganz was anderes.

ja.

23 Nm bei 3.3 sind schlimmer als 26Nm bei 2.56 besser?

löse dich bitte mal von der reinen ps geschichte. 35 ps mit 3.30 er primär sind ganz andere belastungen als 40ps mit 2.56...

daher ja meine frage nach den lambrettaheinis. in der liedolsheim kupplung sind ja die gleichen beläge drin. dort scheint es aber ja zu funktionieren. was ist da anders?

wichtig ist aber kein vollsynthetisches öl zu nehmen, das raucht zuwenig. sehr gut ist z.b. altes motorenöl vom auto. das gute schwarze vom diesel nach 20000km

ihr fahrt jetzt schon los? kommt ihr mit dem schiff?

find die versuche super.

ich hab mit da einmal ein 100er pack gekauft. 10er güte reicht bei mir. dann mal 10 stück mit der flex passend gemacht seitdem bin ich versorgt. restlichen 90 liegen noch hier rum

die kann man nicht immer mit 70nm anziehen. oft geben dann die originalen muttern nach, und wenn man pech hat zerstören sie gleich das gewinde der nebenwelle mit. daher verbaue ich nur noch m10 in 10er güte. niedergeschliffen das sie mit dem gewinde der nebenwelle abschliessen. so gehen auch mehrmals 70Nm zerstörungsfrei und auch mit der gleichen mutter.

man kann die auch mit der flex runterschleifen. muss man halt etwas vorsichtig sein.

http://www.wegertseder.com/index_prod.asp

m10 in 12er güte? hat jeder gut sortierte schraubenhandel m10 in 12er güte? hat jeder gut sortierte schraubenhandel

stimmt.

warum so kompliziert? ich nehm immer m10er muttern 10er güte. das reicht für 70Nm. mehr hält meist das gewinde der nebenwelle nicht aus.

am primärzahnrad hast du aber auch keinen konus. an der nebenwelle überträgt der konus die ganze kraft, ohne keil. ja auch 40 ps.

oder auch auf die schrauben die die bremsscheibe fixieren. aber vorsichtig

ich muss einfach fahren. ich halt das sonst nicht durch bis belleben

ja klar. kommst auch?

verbinde das nötige mit dem nützlichen: http://www.germanscooterforum.de/topic/262037-dbm-meetandspeed2013-05-07juli2013/ ich weiss, pannonia wäre auch eine option. rechnitz würde mich aber irgendwie mehr reizen. falls aber jemand sonst zum pannonia fahren würde am 5.7. kann ich auch dahinkommen.

guter tipp. werde ich heute mittag gleich mal testen. eventuell bau ich die düsen von den scheinwerfern auch gleich um.

ich habe jetzt erstmal meine scheibenwischanlage so modifiziert dass sie auch nach vorne schiesst. das heisst ich kann zuerst den rücken des radfahrers beschiessen, nachdem ich ihn geschnitten habe bekommt er noch eine ladung vom heckscheibenwischer direkt ins gesicht. ich versuche auch mittlerweile verschiedene duftmischungen um ein möglichst effizientes ergebnis zu erzielen. sehr gut ist das waschmittel vom praktiker Winter.