heizer

das coole am parmakit finde ich ja dass in dem motor nicht mehr aufwand steckt als in einer EHK. einlass fräsen, überströmer, zusammenstecken, messen und fertig. nur die komponenten sind etwas teurer. vhsh ist ein geiler vergaser, lief mit der gleichen bedüsung auf der einheitsklasse. ohne rotzen oder so. man konnte schön fahren, klar mit angepasster bedüsung hätte man noch leistung gefunden. leider hatten wir dafür morgens um 6 keine zeit und lust.

sind nicht exakt 30mm. glaub etwas weniger. 29.x oder so. für mich ist der motor eh schon fast zu schnell.

polini. http://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugstutzen+polini+fur+phbh_21504350 auslass vom parma ist original mit 66% breite. steuerzeiten 128/194 ja.

ich habe redundanz. einen gleichen motor, muss nur den zylinder umbauen.

ja.

kurve vom 24h motor. setup: parma sp09 57*51. ohne steg. drehschieber mit drt tenuta larga. 30er vhsh dello polini stutzen lth midrange einfachstes plug and play tuning. einzig am einlass und die überströmer habe ich aufgefräst. hat so insgesamt ca. 25h gehalten. leider davon nur 18h auf der rennstrecke. rest war training. dann hat die vespatronic aufgegeben. zylinder und motor sieht aus wie neu. parmakit_DS_2.pdf parmakit_DS_2.pdf

6000. gute frage. da habe ich auch mal gesucht aber immer nur die für direkt gefunden.

bei 6800 in reso und dann nur bis 10300? band ist das ja nicht wirklich... hast die kurve zur hand?

ich habe 128/194 mit midrange. allerdings ohne steg. läuft sehr gut so. schön von unten, sauberer reso einstieg und viel band.

ja 25kw glaube ich auch eher. wo geht der rest hin? oder hat der 2takter so einen guten wirkungsgrad? gibts da messungen?abschätzungen?

du glaubst das originale lüfterrad bringt ansatzweise 50kw weg? ich denke sehr viel kühlung wird über das frischgas realisiert.

sicher dass das am drehschieber liegt? meine kiste mit ü210° braucht im rennbetrieb unter 5 liter. andere teams die nur etwas schneller waren brauchen da 7.

dagegen hatte die ölfläsche vom häcker richtig stil.

i liked the wind at saturday on the track, it was very funny to drive under this circumstances the crew from vespa barcelona did a very great job, thanks for this it was very nice to participate at this race. thanks a lot.

Geiles rennen. Leider hat uns nach 18 h der fehlerteufel eine explodierte vespatronic beschert. Diese hat alles blockiert so das wir dachten kurbelwelle verdreht da der Zylinder wie neu aussah. Wohl etwas voreilig den Motor gewechselt. Naja. Kann man nicht ändern. Der drehschieber lief wie die pest wie man an Hannes rundenzeiten sehen kann. Einheeitsklasse zum Schluss war auch sehr lustig. Silberne pks und blaue pxen kann ich nicht mehr sehen, da krie g ich Aggressionen. Ansonsten war wes sehr Geil. Glückwunsch an Team germany die klasse gefahren sind. Vielen dank an möh, marten,hannes, wolfi, matze ihr seid der Hammer. Konstant schnell und nur einen unverschuldeten einzigen Sturz inklusive. Zweier trainingstage. Vielen dank auch an unseren teamchef bengt sehr Geiles leistung hat er da abgeliefert. Wir kommen wieder, keine frage und dann ohne motortausch Respekt auch an die dart jungs die kurz vor ende noch den Motor wechseln. Kann dieses rennen nur weiter empfehlen,was geileres gibts Grad nicht.

http://www.germanscooterforum.de/topic/208128-skf-motor-lagersatz-smallframe-inkl-nu204-jetzt-auch-lf/?p=1067522088 die lösung wird jetzt beim 24h rennen getestet, schauen wir mal.

eventuell kann man auch eine längere schraube nehmen. die GS schrauben mit magnet sind z.b. etwas länger.

ich behaupte mit einer sf und 25ps bist da sehr gut dabei

was hast du gegen den tim? der ist das erstemal richtig qm gefahren...

wenn du dann fährst können wir darüber reden

schade dass das silberrückenrace nicht stattgefunden hat. mindelheim?

Klasse 1: 1. gerhard 2. robert leibfarth 3. king of burnout 4. mit klemmer im ziel leider ich. vespettas kiste geht wie die pest danke nochmal klasse 1a: 1. vespetta 2. jesco drehschieber: 1. torsten dowideit 1b: 1. jolle 2. jesco pro sports: 1. jolle 200er: 1. jesco 2. moser sehr geil wars. bestzeit bei 200m strecke war glaub eine 8.5.

auf der sf fahren ein paar den skr malle.

beasts of the southern wild sehr geil. vorallem die schauspielerische leistung der kleinen. einsame klasse.

ist egal.