heizer

ich hab mal gehört, das man bei direktgesaugten zylindern ein geschlitztes pleuel verbauen sollte.

200 euro spritgeld.

pk zündung mit neuem pickup und neuer spule ist m.E.n. deutlich zuverlässiger als vespatronic gedöns.

guckst du hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/242154-cnc-xl2-gegendruckplatte-mit-9-federn/?hl=%20xl2

oder mit dem weellee teil, dann kann die xl2 auch 35 ps und mehr.

polini digital hat einen aussenliegenden pickup, den kann man leichter wechseln. am springrace hats bei einer vespatronic die nieten abgerissen...

original pk.

ja das kann man auch so betreiben. originale gehäuse halten einiges aus. ich weiss von einem motor der 45 ps im originalgehäuse hat.

nö. alles bestens. der muss anliegen. und wenns nicht rutscht dann passt es

2mm kann es eigent nicht sein. schau es dir am besten nochmal genau an. die welle muss fest in der kuluseite sein. ohne seitliches spiel.

die fällt nicht raus. im betrieb liegt ja der pilz nahezu an.

ja. mit einer passscheibe.

nein. dann ist dein lagersitz kuluseitig fertig. bau mal alles wieder auseinander und schau ob sich das kululager im sitz verschieben lässt.

ja die neueren drs sind leider nicht mehr so toll. oft stimmt das kolbenspiel nicht, dann klemmen sie.

puh ne danke. ich verzichte.

ddr? wer will denn da hin? und wozu?

ich find ja sowas ganz schick: http://www.immobilienscout24.de/expose/72567862 mit eigener schreinerei, 3 scheunen, jesus im garten. da kann nichts schief gehen.

miss auch mal die steuerzeiten. wenn die im rahmen sind dann geht das.

vom husten? ernsthaft? krass. gute besserung.

schweissen lassen und neu spindeln. so fahren würde ich nicht. da wird die primär ja gar nicht gehalten und kann das wandern anfangen.

sehr schick. gefällt mir verdammt gut.

einfach SWR1 einschalten.

miss mal den hub der kurbelwelle. nicht das du eine 57er erwischt hast.